佛穗莞城际广州段拟设13站
线路由佛山鹭洲至东莞松山湖 全长113公里
大湾区东西大动脉——佛穗莞城际走向、站点正式公布,线路由佛山鹭洲至东莞松山湖,全长113公里。其中,广州段长50.6公里,设13座车站,换乘站12座。记者11月2日晚获悉,线路(广州段)的社会稳定分析报告启动评估前公示,公示时间(11月2日至11日)欢迎各界发表意见和建议。
广州段:与多条南北向地铁相交不换乘
佛穗莞城际设计时速160公里,东西横贯佛山、广州、东莞三市中心城区,计划与5条大湾区城际、高速地铁互联互通,列车跨线直通运行,进而实现广州中心城区与深圳、珠海、江门、肇庆直连,构筑起广深佛莞4个万亿级GDP城市的“黄金走廊”,打造“轨道上的大湾区”。
线路在广州市范围内的建设地点包括:荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区,长50.6公里,共设13座车站,其中换乘站12座,平均站间距3.9公里。
广州段站点自西往东为:芳村、市二宫、怡乐路、艺洲路、磨碟沙、琶洲、新洲、鱼珠、黄埔站、埔南路、陈家林路、新塘、坭紫。其中,除了陈家林路站之外,其余都是换乘站。
在中心城区,东西向的佛穗莞城际与多条南北向的地铁垂直相交,却不设换乘。自西往东包括:已开通的广州地铁8号线、3号线,规划中的24号线、26号线。其中,佛穗莞城际与8号线在同福西站附近相交,同福西站已建好预留换乘的结构;3号线为广州地铁客流量最高的线路;26号线是沿广州大道敷设、分流3号线的线路;24号线自花都经白云至越秀、海珠。
7月22日,广州等七个城市跨市重点事项协调工作会议暨广州都市圈城际铁路项目专项指挥部第二次会议在穗召开。根据当时公布的进度,佛穗莞城际正深化可研方案,全力争取今年具备开工条件。
公众提出意见及建议的方式和期限
11月2日至11月11日(共10天时间),公众可以实名方式向广州市发展和改革委员会或广州宏达工程顾问集团有限公司提出书面意见。
风险评估单位:广州宏达工程顾问集团有限公司
联系人:徐工
联系电话:13751720961
邮箱:513362972@qq.com
地址:广州科学城科学大道9号科汇金谷二街七号
10月下旬海珠区疫情发生以来,桂田、客村、康乐鹭江封控片区成立由海珠区科工商信局牵头、海珠区职能部门、街道干部、市属国企、海珠区属国企参与的卡口专班,负责接收和转运管控区域居民生活物资,高风险地区生活物资由卡口专班接收转运到各网格服务小组,由网格服务小组送到各楼栋居民,中风险地区居民可到卡口错峰有序收取生活物资,其他由属地街道负责的管控区参照上述措施做好生活物资保障工作;
为强化管控措施,尽快切断传播链,向足不出户的桂田村、康鹭片区和龙潭村居民派发生活物资包,截至10月30日,桂田村已派发6.5万份,康鹭片区已派发15万份,龙潭村已派发3.8万份,为居民提供基本生活物资供应。
海珠区科工商信局组织超市、电商平台调集生活物资和配送队伍增援海珠,沃尔玛超市、西亚兴安超市等调集全市员工配送生活物资包,美团、朴朴等电商平台从外区调集近1000多名骑手支援海珠配送,保障民生供应平稳运行;并联合海珠区市场监管局,强化社会面价格和供需管控,打击囤积居奇、哄抬物价等违法行为;
为引导市民理性消费,及时通过“海珠发布”公众号发布信息,减少因非理性消费造成的生活物资供应压力;同时向保供企业发放保供应车辆通行证,确保物资运输通畅,截至11月2日,已派发202张。
6月至8月日均客流不到6000人次 或通过财政补贴吸引乘客
广清城际有望降价,将研究通过财政补贴,吸引更多市民乘坐。记者11月2日获悉,“清远市广清城际铁路乘客票价财政补贴方案研究”项目发布公告,公开选取工程咨询中介服务机构。今年6月到8月,广清城际平均上座率不足20%。目前,线路全长38.2公里,由广州花都至清远清城,单程最高票价为21元。
清远市离广州中心城区六七十公里,和广州花都区、从化区接壤。2020年11月30日,广清城际(清城-花都)开通运营,实现了“广州城市圈”与“清远南部”的紧密衔接。目前,票价最低5元,最高21元。未来,线路将延伸进入广州中心城区。
受广清城际暂时未能直达广州中心城区、票价偏高等因素制约,线路客流量较小。今年6月、7月、8月,广清城际(含广州东环城际)分别完成旅客发送量16.93万人次、16.78万人次和17.91万人次,日均旅客发送量分别仅5643人次、5413人次、5777人次,平均上座率不足20%,对推进广清一体化的作用未得到有效发挥。
公告指,为了鼓励广清城轨提高开行发班班次,发挥广清城际对清远加速“融珠入湾”提供重要支撑作用,拟借鉴轨道交通和城市公交成本规制核算财政补贴的做法,对城际铁路乘客票价给予适当财政补贴,通过降低乘客票价负担,提高广清城际铁路吸引力。
公告提到,研究项目需要基于不同乘客票价的财政补贴标准,预测客流量,结合运营收入和成本费用,综合测算3个清远市票价财政补贴标准的财政补贴总额。项目研究周期为2022年10月-2023年3月。
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