佛山禅城“路面+源头”整治！治超全链条执法模式显实效！

为有效遏制货物装载源头单位超限超载配货违法行为，进一步提高治超执法效果，佛山市交通运输局禅城综合执法支队主动转变工作思路，优化工作方式，构建环环相扣、衔接紧密、高效处置的治超格局，源头治理初见实效。

针对源头单位规模小、分布散、查找难的特点，禅城综合执法支队迅速调整工作思路改进工作方法，成立源头治超案件办理专项小组，进一步打通“路面+源头”的全链条执法模式，路面、源头小组无缝对接，源头小组第一时间取证，最大程度争取驾驶员的配合，实现追根溯源，遏制货物装载源头单位放行超限超载车辆出厂，保障全市道路交通运输安全。

近期某日中午，禅城综合执法支队在治超点联合公安交警部门开展路面治超执法时，查获一辆超限超载运输货物的粤A牌货车，经询问，驾驶员现场交代配货源头为禅城区某建材企业，但未提供配货单。

环环相扣 高效治超

12时10分，涉案车辆按照规定驶入华宝路卸货场进行卸货转运，驻场执法人员利用办理卸货手续的间隙，再次向驾驶员全面了解配货源头情况，得到“车辆配货单”和装货地点信息。

12时30分，一份由称重单据、卸货单、责令改正通知书、轴载检测单、公司出库单、某公司地理位置等材料组成的证据线索传送至源头治超案件办理专项小组。

13时30分，经执法人员耐心劝导，驾驶员同意带领执法人员前往源头单位调查，源头治超案件办理专项小组马不停蹄，立即赶往该建材企业，并迅速取得该企业当日对涉案车辆的放行记录信息。

一开始，该涉案源头企业试图抵赖，称不存在超载配货行为，执法人员立即出示线索证据，并耐心对企业进行政策法规宣讲，晓之以理动之以情，最终该源头单位负责人对自己的违法事实供认不讳。

接下来，佛山交通运输部门将继续强化与公安交警部门的联动协作，进一步探索行之有效的方法，常态化、联动化、精准化推进源头治超工作，严格落实“一超四罚”，依法追究超限超载配货源头单位责任，切实防范化解道路交通安全风险。