阳江高新区港口工业园盐洲路工程（监理）招标公告

• 项目名称：阳江高新区港口工业园盐洲路工程
• 项目编号：JG2023-3532
• 本项目采用资格审查方式：资格后审
• 项目所在区域：广东省阳江市江城区
• 投标登记时间：2023年6月30日 11时0分~2023年7月25日 17时30分
• 投标登记方式：网上登记
• 是否允许联合体投标登记：否
• 保证金金额(万元)：50
• 最高投标限价(万元)：18988.200179
• 投标人资格条件：投标人须具备住房城乡建设主管部门核发的市政公用工程施工总承包一级或以上资质，并具有有效的安全生产许可证的法人。
• 投标人拟担任本工程项目负责人要求：须具备市政公用工程专业一级建造师注册证书资格，并具有有效的安全生产考核合格证书。
• 使用企业库数据源：交易集团企业库
• 开标时间：2023年7月26日 10时0分 - 2023年7月26日 12时0分
• 开标地点：综合业务厅（天润路333号）
• 投标文件递交时间：2023年7月26日 9时0分 - 2023年7月26日 10时0分
• 资审申请文件递交时间：/
• 递交电子光盘备用(投标)时间：
• 递交电子光盘备用(投标)地点：
• 自助签到日程安排：/

  汽车出口，正在成为中国汽车新的增长极。6月28日，广汽埃安宣布，正式进入泰国市场，开启埃安品牌国际化序幕。

  根据规划，埃安将于今年内在泰国成立东南亚总部，同时，入泰车型的本地化生产也正在筹备当中。广汽埃安相关负责人表示，出口泰国的车型和价格以官方宣布为准。

  记者获悉，此次进军泰国市场是埃安海外战略的第一步。未来，埃安将会以泰国子公司作为东南亚总部，从整车出海，到海外建厂，再到本土开发，逐步实现全球市场“研产供销”一体化，将埃安的纯电产品推广到东南亚各国乃至其他海外市场，让“BAT”（比亚迪/埃安/特斯拉）格局蔓延到全球。

  泰国是东南亚主要汽车生产基地，整车组装和制造生产超过60年，年整车生产能力近200万辆，占东南亚整个汽车市场的一半左右。燃油车时代，日系车纷纷在当地建厂。当汽车从燃油车切换成新能源汽车，中国品牌成为泰国车市的主角。近年来，泰国迎来越来越多中国企业投资生产新能源汽车，这与泰国政府发展新能源行业的政策相符。

  在广汽埃安之前，长安汽车、比亚迪、上汽集团、长城汽车已经进入泰国，部分车企投入资金筹备建厂。

  埃安此次出口泰国，可以迎来多项利好。一方面，拓展企业发展空间，开辟新的市场；另外一方面，可为泰国消费者提供多样化和高品质的车型。

  目前，泰国新能源汽车行业正处于起步阶段。据了解，泰国政府计划至2030年将电动汽车产量提升至汽车总产量的30%。中国具有全球规模最大的新能源汽车市场，以及全球领先的新能源技术，随着更多中国车企进入，泰国新能源汽车发展有望再次提速。

  中国汽车出口仍保持快速增长。据中国汽车工业协会统计，今年1-5月，中国汽车出口销量超过日本，达到175.8万辆，同比增长81.5%。其中新能源汽车出口45.7万辆，同比增长1.6倍。新能源车的出口增长，成为加速中国汽车国际化的主要推力。

  埃安进军泰国市场只是开始，相信在不久的未来，中国车企将会迎来高质量出海期，以埃安为代表的中国高质量新能源车企，将会在全球舞台中越发活跃。

  在广汽集团，广汽传祺启动国际业务已有多年，但出口车型以燃油车为主。广汽埃安入列，可以增加广汽汽车出口的车型品类，在更大范围内满足当地消费者的需求。

  面向2030年，广汽将打造“万亿广汽”，汽车出口在该蓝图中扮演关键角色，未来平衡广汽传祺和广汽埃安之间的关系，这是广汽集团亟须解决的问题。