佛山搭地铁有优惠!最低5折!
通勤乘坐佛山地铁
这些优惠政策你知道吗↓↓
普通乘客在一个自然月内
乘坐佛山地铁线网累计实际支出票款
满80元不满200元部分享受8折优惠
超出200元部分享受5折优惠
每月累计支出票款不跨月计算
常见问答
▶哪些车票参与到票价新优惠?
1.普通广佛通、普通羊城通以及有羊城通、广佛通标识的全国一卡通:同一张车票一个自然月内,乘坐佛山地铁线网、广州地铁公交累计实际支出票款,满80元不满200元部分享受8折优惠,超出200元部分享受5折优惠。
每月累计支出票款不跨月计算。
2.已过期的羊城通儿童票、已过期的羊城通学生票视为普通羊城通,参与票价新优惠。
3.广州地铁公共交通码、广州公共交通乘车码:同一入口乘车码一个自然月内,乘坐佛山地铁线网、广州地铁公交累计实际支出票款,满80元不满200元部分享受8折优惠;超出200元部分享受5折优惠。
每月累计支出票款不跨月计算。
4.佛山地铁乘车码:同一入口乘车码一个自然月内,乘坐佛山地铁线网、广州地铁线网累计实际支出票款,满80元不满200元部分享受8折优惠,超出200元部分享受5折优惠。
每月累计支出票款不跨月计算(佛山地铁乘车码暂不支持佛山公交、广州市公交、黄埔及海珠有轨电车使用)。
▶为何我的佛山地铁乘车码此次乘车未按累计优惠金额进行扣费?
佛山地铁乘车码累计优惠机制是按照当月实际扣费金额进行累计。可能存在如下几种情况:
1.当月累计金额未达到80元。
2.超时扣费金额不纳入累计优惠金额。
3.本月最后一天跨零点出闸的,纳入次月累计优惠金额。
4.延迟扣费,例如5月份乘车记录在6月份扣费的,则参与6月份累计优惠。
▶票价新优惠上线后,除了一些票种实施新优惠,还有哪些票种的优惠力度有变化?
无羊城通、广佛通标识的全国一卡通取消95折优惠,使用时按实际单程票价扣费,无折扣。
▶交通卡或乘车码具体是如何累额优惠的呢?
1.普通广佛通、羊城通按照单卡累额计算优惠。
2.佛山地铁乘车码(包括佛山地铁APP乘车码、支付宝佛山地铁乘车码、云闪付佛山地铁乘车码,均为单独入口)按刷码入口划分,不同平台入口单独累额计算优惠,不合并计算。
3.普通广佛通、羊城通卡与乘车码之间也不累额计算优惠。
▶进出站可以使用不同的票卡吗?
搭乘地铁时,使用各票种(含乘车码、交通卡等)需遵循“一进一出”规则使用,进出站须使用同一入口乘车码或交通卡(如广佛通、羊城通)。
佛山市顺德区东方市场是一个充满活力和烟火气的综合性市场。
**一、地理位置与规模**
东方市场位于顺德区的核心地段,交通便利,周边公交线路密集,方便市民前来采购。市场占地面积较大,拥有宽敞的摊位和通道。
**二、市场布局**
市场内部布局合理,分区明确。蔬菜区、水果区、肉类区、水产区、粮油副食区等一应俱全,让消费者能够轻松找到所需商品。
**三、商品种类**
这里的商品种类丰富多样,无论是本地新鲜采摘的蔬菜、水果,还是来自各地的特色食材,应有尽有。肉类产品新鲜且品质上乘,水产区的海鲜和河鲜种类繁多,活蹦乱跳。粮油副食区则提供了各种品牌和规格的粮油、调料、干货等。
**四、品质与价格**
东方市场一直注重商品的品质把控,商家们诚信经营,为消费者提供放心的食材。同时,价格相对合理,具有较高的性价比,吸引了众多消费者前来购买。
**五、服务特色**
市场内的摊主热情好客,服务周到。他们不仅能为顾客提供专业的选购建议,还会根据顾客的需求进行切割、处理食材等贴心服务。
**六、卫生与管理**
市场管理规范,环境整洁卫生。有专人负责清扫和垃圾处理,确保市场的干净整洁。管理部门还会定期对摊位的商品质量和经营秩序进行检查,保障消费者的权益。
**七、周边配套**
市场周边还有众多小吃店、杂货店等,为前来购物的人们提供了更多的便利。
总之,佛山市顺德区东方市场以其丰富的商品、优质的服务、良好的环境,成为了当地居民采购生活物资的重要场所,也是展现顺德区市井生活的一个生动窗口。
佛山首个拥有V2G充电桩的超充站,日前在南海区桂城行政服务中心建成。未来新能源汽车车主不仅可以来此充电,还可以将富余的电量卖给电网。
该超充站除了2台V2G充电桩,还设立了2台480千瓦超充终端、3台180千瓦双枪直流充电桩和5台40千瓦的双枪直流充电桩,车主可根据需要选择合适的充电位。
V2G全称Vehicle-to-Grid,即电动汽车给电网送电的技术。传统的充电桩只支持电网向车辆单方向充电,而V2G充电桩可以实现电动汽车与电网的信息流、能量流双向互动。
“这相当于让电动汽车成为一个大号的充电宝。”南海供电局新能源及需求侧管理专责邓子聪介绍,白天是用电高峰期,电网压力较大,利用V2G技术,可以调动闲置电动汽车车载动力电池所储存的电能,为电网削峰填谷。
在理想情况下,车主可通过自家充电桩或公共充电桩在夜晚电费低的时候给车辆充电,在白天用电高峰时由车载动力电池向电网馈电,从而获得收益,降低用车成本,实现“车—桩—网”三方共赢。
该超充站已向公众开放服务,但两台V2G充电桩暂时还无法使用。邓子聪介绍,目前在等待相关的政策落地,何时能开放使用以及具体的价格等问题还在细化,但预计很快就能投用,届时会第一时间向广大车主宣传。
刚刚建成的V2G超充站只是V2G技术大规模应用的开始。今年5月24日,广东省能源局印发《广东省推进能源高质量发展实施方案》。该方案提到,要积极开展车网互动示范,在广州、深圳、佛山、东莞、珠海建设车网互动充电站V2G示范工程。南海区也率先发布了《佛山市南海区加快推进电动汽车超充基础设施建设三年行动方案(2024-2026年)》,提出至2026年底,在全区范围内建成不少于90个超充站。
佛山供电局计划2024年在全市建成不少于25个充电站、150台充电桩,建成超充站不少于8个、V2G站不少于2个。
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