佛山粤通卡充值指南/高速ETC系统基本实现全国联网覆盖29个省份
储值卡充值
储值卡的资金余额不足时,用户可携卡到粤通卡客户服务中心营业部、指定代理点以及自助充值终端等通过现金或POS方式进行充值。充值后储值卡的资金余额不能超过人民币3万元的限额。
记账卡充值
可通过购买空中充值机器充值,储值卡的资金余额不足时,用户可携卡到粤通卡客户服务中心营业部、指定代理点以及自助充值终端等通过现金或POS方式进行充值。
联名卡充值
联名卡与银行信用卡绑定,通行费直接从信用卡中扣除,不用充值。
自助终端充值
用户前往自助充值终端进行充值。
网上充值
粤通卡网上充值通道:https://mycard.96533.com/index.jsp?tab=1
充值流程持粤通卡卡至ETC营业厅或ETC服务点进行充值(储存卡最大充值额为30000)
充值地点粤通卡客户服务中心各市营业厅地址
佛山市季华七路2号怡翠玫瑰园12-13座首层P109号
佛山南海区粤通卡充值交行代理网点
佛山顺德区粤通卡充值交行代理网点
佛山禅城区粤通卡充值邮政代理网点
佛山南海区粤通卡充值邮政代理网点
佛山高明区粤通卡充值邮政代理网点
佛山三水区粤通卡充值邮政代理网点
随着内蒙古、黑龙江、广西、新疆并入高速公路电子不停车(ETC)联网区域,纵贯南北、互通东西的全国ETC联网格局就此形成,2100余万用户实现了一卡畅行全国。
交通运输部部长杨传堂在会上表示,全国ETC联网目标成功实现,标志着交通运输部按时完成了今年政府工作报告确定的工作目标,提前办完了部确定的更加贴近民生的实事之一。当前和今后一个时期,是我国公路网进入“网络化运行”的关键阶段。交通运输部门将全面提升路网管理能力和服务水平,确保联网系统安全稳定高效运行,采取有力措施扩展ETC用户规模,同时做好ETC客户办理使用等相关服务。
截至目前,全国累计建成ETC专用车道1.2万余条、5万余条人工刷卡(MTC)车道,ETC用户约2171.5万,提前完成了“2015年底实现用户数量2000万”的目标;建成自营服务网点1100多个,合作代理网点约1.6万个,各类服务终端约2.7万个。
突破难题 实现联网
在今年全国“两会”上,政府工作报告对全国ETC联网提出了明确要求,“在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网,使交通真正成为发展的先行官”。作为交通运输部贴近民生的十件实事之一,全国ETC联网工作于2014年3月正式启动。
由于各地技术规范不同、结算模式各异,部分省份基础薄弱情况复杂,因此,把ETC系统统一起来并不是一件容易的事。交通运输部深入基层,开展了大量现场调研,组织协调省界站测试工作。据统计,近两年里,交通运输部路网中心测试组累计外场测试长达180多天的实车测试,测试行程近30万公里,共完成157个省界站、113个典型站的实车测试,涉及192种ETC车道软件与天线的组合,124种ETC车道软件与刷卡设备的组合,1800余种电子标签与用户卡的组合。为保证跨省交易清分结算的准确及时,测试组还对河南、湖北等11省市进行了严格的消息验证、联合性功能测试及专项测试,共接收并转发35万余条原始交易、1000多万条状态名单记录、22万余条用户信息记录,同时下发2000多个清分消息包、500万量级的状态名单进行压力测试。
随着ETC实现全国联网,纵贯南北、互通东西的联网格局已然形成,有效贯通京津冀、长三角、珠三角等城市群,让城际间交流贸易更密切,让更多的经济圈相连,贯通全国的大经济格局,有效助推区域经济腾飞,为“一带一路”战略提供智能化支撑、搭建创新性平台,为促进国民经济与社会发展做出重要贡献。
使用ETC有助于节能减排、缓解拥堵
ETC全国联网会带来哪些好处? 减少资源消耗,降低环境污染,是成效之一。
实验证明,ETC使车辆减少了因排队而频繁启动、刹车的次数,平均每辆车通过ETC车道比通过人工收费车道的油耗节省量为0.0314升/车次,CH化合物排放量降低约0.7克/车次,CO化合物排放量降低4.7克/车次,NO化合物排放量降低0.3克/车次。据此估算,我国ETC耗油节省量约为6500万升,平均每年能源节约效益约为4.3亿元;平均每辆车通过ETC车道比通过人工收费车道按照2015年治理污染性气体需投资1.3万元/吨,以目前交易量预估每年治理环境污染的投资建设费用可节约1.5亿元。
一颗成年树木平均每年能吸收18.3千克二氧化碳,而以目前全网2000多万用户通行比例测算,年均减排量约为9600吨,相当于种植约52万棵成年树木。
此外,采用ETC还可有效减少因停车收费造成的延误及拥挤,提高高速公路收费效率、车辆运行效率。据统计,普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒,采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒,即每车次可节约11秒的时间。
目前在部分主线收费站,高峰时段ETC交易量占比已超过30%,极大缓解了收费站区的拥堵现象,随着用户量的持续增长,实际效果将越来越显著,可极大程度解决收费站拥堵、节约出行时间。
广西等四省区加入 高速ETC系统基本实现全国联网
2014年12月26日,北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖南、福建、山东、陕西14省市高速公路电子不停车收费(ETC)系统正式联网运行。而今天,随着内蒙古、黑龙江、广西、新疆四省正式入网,高速公路ETC系统基本实现全国联网,这意味着一车一卡(ETC)可以畅行全国。
目前,上海高速公路网开通运行的ETC车道达到286条,已经实现了ETC系统路网全覆盖的目标。ETC用户也已超过58万,其中工作日ETC日均流量达25万辆次,约占整个高速公路网总流量的四分之一。
另据中国交通报消息,2100余万用户实现一卡畅行全国。使用ETC可减少高速公路拥堵,通过收费站时间仅需3秒。全国高速公路ETC联网后,覆盖10万多公里高速公路,每天积累海量数据,未来更加智能的出行服务值得期待。

充值地点
粤通卡客户服务中心各市营业厅地址
佛山市季华七路2号怡翠玫瑰园12-13座首层P109号。
禅城区:http://fs.bendibao.com/live/20141015/83015.shtm
网点名称网点地址佛山石化33251479禅南油站佛山市禅城区佛山大道江石番村段佛山石化33251447澜石供销加油站
佛山市禅城区佛山市澜石大桥脚
南海区:http://fs.bendibao.com/live/20141015/83021.shtm
顺德区:http://fs.bendibao.com/live/20141015/83022.shtm
高明区:http://fs.bendibao.com/live/20141015/83018.shtm
三水区:http://fs.bendibao.com/live/20141015/83019.shtm
1、如果没拔卡,ETC进ETC出,是否会扣费?
答没拔卡一进一出是不会扣费的。ETC车道已经设置好免费通行的参数,7座(含)以下的客车都免费通行的。
2、ETC是否正常工作?
答:免费期间ETC会正常工作,维持“一车一落杆”的方式。为了加快通行效率,建议符合免费条件的用户行走免费通行专用车道。
3、普通车道进(没有起点)ETC出,是否会计全程收费?
答:免费期内,如果从免费专用车道进,则没法从ETC出口出,会引发车道异常报警,请行走免费通行专用车道出,不会全程收费。
4、ETC进普通车道出(没有终点),节后上路会遇到问题?
答:完全没有问题。ETC进,免费专用车道出,节后上路套装用户可正常行走ETC车道或刷粤通卡进入高速公路。
车船税的计税标准
车船税的计税标准:乘用车、大型客车、中型客车、摩托车以每辆为计税标准;货车、挂车、专用作业车、轮式专用机械车以整备质量每吨为计税标准;机动船舶以净吨位每吨为计税标准;游艇、辅助动力帆艇以每米为计税标准。
车船税的税额
根据《中华人民共和国车船税法》规定,车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府依照车船税法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度和国务院的规定确定。船舶的具体适用税额由国务院在车船税法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度内确定。
广东省车船税税目税额表
计税单位:元/辆/年、元/吨/年、元/米/年
税 目
计税单位
年基准税额
备 注
乘用车〔按发动机汽缸容量(排气量)分档〕
1.0升(含)以下的
每辆
180元
核定载客人数9人(含)以下
1.0升以上至1.6升(含)的
360元
1.6升以上至2.0升(含)的
420元
2.0升以上至2.5升(含)的
720元
2.5升以上至3.0升(含)的
1800元
3.0升以上至4.0升(含)的
3000元
4.0升以上的
4500元
商用车
大型客车
核定载客≥20人每辆
600元
核定载客人数9人以上,包括电车
中型客车
核定载客10-19人每辆
480元
货 车
整备质量每吨
96元
包括半挂牵引车、三轮汽车和低速载货汽车等
挂车
整备质量每吨
48元
其他车辆
专用作业车
整备质量每吨
96元
不包括拖拉机
轮式专用机械车
96元
摩托车
每辆
36元
船舶
机动船舶
净吨位≤200吨每吨
3元
拖船、非机动驳船分别按照机动船舶税额的50%计算
净吨位201吨-2000吨每吨
4元
净吨位2001吨-10000吨每吨
5元
净吨位≥10001吨每吨
6元
游 艇
长度≤10米 每米
600元
长度指游艇总长
长度11-18米 每米
900元
长度19-30米 每米
1300元
长度≥31米每米
2000元
辅助动力帆艇
每米
600元
中华人民共和国车船税法
(2011年2月25日第十一届全国人民代表大会常务委员会第十九次会议通过)
第一条 在中华人民共和国境内属于本法所附《车船税税目税额表》规定的车辆、船舶(以下简称车船)的所有人或者管理人,为车船税的纳税人,应当依照本法缴纳车船税。
第二条 车船的适用税额依照本法所附《车船税税目税额表》执行。
车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府依照本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度和国务院的规定确定。
船舶的具体适用税额由国务院在本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度内确定。
第三条 下列车船免征车船税:
(一)捕捞、养殖渔船;
(二)军队、武装警察部队专用的车船;
(三)警用车船;
(四)依照法律规定应当予以免税的外国驻华使领馆、国际组织驻华代表机构及其有关人员的车船。
第四条 对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税;对受严重自然灾害影响纳税困难以及有其他特殊原因确需减税、免税的,可以减征或者免征车船税。具体办法由国务院规定,并报全国人民代表大会常务委员会备案。
第五条 省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况,可以对公共交通车船,农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车定期减征或者免征车船税。
第六条 从事机动车第三者责任强制保险业务的保险机构为机动车车船税的扣缴义务人,应当在收取保险费时依法代收车船税,并出具代收税款凭证。
第七条 车船税的纳税地点为车船的登记地或者车船税扣缴义务人所在地。依法不需要办理登记的车船,车船税的纳税地点为车船的所有人或者管理人所在地。
第八条 车船税纳税义务发生时间为取得车船所有权或者管理权的当月。
第九条 车船税按年申报缴纳。具体申报纳税期限由省、自治区、直辖市人民政府规定。
第十条 公安、交通运输、农业、渔业等车船登记管理部门、船舶检验机构和车船税扣缴义务人的行业主管部门应当在提供车船有关信息等方面,协助税务机关加强车船税的征收管理。
车辆所有人或者管理人在申请办理车辆相关登记、定期检验手续时,应当向公安机关交通管理部门提交依法纳税或者免税证明。公安机关交通管理部门核查后办理相关手续。
第十一条 车船税的征收管理,依照本法和《中华人民共和国税收征收管理法》的规定执行。
第十二条 国务院根据本法制定实施条例。
第十三条 本法自2012年1月1日起施行。2006年12月29日国务院公布的《中华人民共和国车船税暂行条例》同时废止。
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