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1月6日，凤翔大桥全线贯通，连接南庄和禅城东部，成为佛山市主城区独塔斜拉第一桥。

同日，佛山市龙翔大桥、东平路（汾江南路至佛山公园南侧）、文华南路（新明路至东平路）也同步通车。位于禅西片区的八个重大交通项目建设进程已完工过半数。系列交通项目建设，大大加快禅西片区“中心化”步伐，提升禅城在广佛核心区东进西联的区位价值。

当前，全市正创建城乡区域协调发展示范市，禅城吹响全力打造“佛山之心”的号角，禅城交通奋力打造“通达、便捷、智能、安全”四位一体的交通高质量发展新格局，激活城市之心城产发展新格局。

此前，奇龙大桥的建成通车彻底改变禅城东部片区的发展格局，禅城崛起一个融入粤港澳大湾区、广佛全域同城化的战略新支点；今天，又是一座大桥的通车，澎湃“佛山之心”的禅城，将会迎来怎样的改变？

重大交通建设项目

推动禅西“中心化”新进程

在广佛全域同城化、融入粤港澳大湾区发展的背景下，桥梁的建设成为禅城区完善基础路网、打破外联空间阻隔的重要动脉。

本次完工通车的凤翔大桥，是佛山市、禅城区重点工程南庄大道东延线的主体部分。大桥主塔高151米，是禅城区自建区以来自主实施的第一座独塔斜拉桥，也将是中心城区第一高的独塔斜拉桥。

凤翔大桥自2019年10月动工以来，连续克服疫情防控、用地征迁、管线迁改、涉水防洪、高空作业等重重困难，提前四个月完工通车。

建成后的凤翔大桥，连通雾港南路与南庄大道东延线，并直通附近几条高速公路，成为佛山中心城区东部与南庄的重要连接。

大桥所在的凤翔湾都市产业区，是禅城“五片区三带五平台”重要载体之一。可以预见，大桥的通车将进一步促进凤翔湾片区对外交流合作，推进交通高质量发展，推动人才资源流动和产业融合发展。

凤翔大桥开通这一天，佛山市龙翔大桥、东平路（汾江南路至佛山公园南侧）、文华南路（新明路至东平路）也实现通车，这三个交通项目位置都位于禅西片区。

2014年，升级改造之后的季华路全线通车。在交通大动脉的滋养下，禅西片区的高质量发展格局基本成型，成为佛山都市型产业的重要基地。但由于有东平河段分割，该片区距离宜居宜业宜游的高品质城市仍有一段距离。

围绕打造“佛山之心”的大棋局，禅城区委五届四次全会提出，要加快禅西新城“中心化”步伐，高水准建设禅西城市副中心。

凤翔大桥等八个重大交通项目，正是影响禅西新城“中心化”进程中的关键落子。

作为一环西拓战略建设的重要组成部分，龙翔大桥加强了南海西翼片区与禅西片区联系，季华路西延线工程打通了禅西片区的“西出口”；同济大桥、凤翔大桥两座特大桥，在片区内两度打破东平水道屏障分割，缝合一河两岸城市空间。

还有完善路网的文华南路、科润路下穿一环道路，以及汇聚“中转换乘、运输组织管理、生活辅助、产业助推”功能的石湾广场石湾地铁站TOD……踏上交通大动脉，禅西跑步迎来发展的春天，推动禅城打开城市发展高品质新空间，打造先进制造业发展新高地。

工业和信息化部日前发布《关于2022年度中小企业特色产业集群名单的公示》，佛山市南海区氢能产业集群入选，成为广东首批五个之一、佛山唯一入围的国家级中小企业特色产业集群。

按照《促进中小企业特色产业集群发展暂行办法》，“十四五”期间，工信部将在全国范围内认定200个左右中小企业特色产业集群，引导和支持地方培育一批省级集群。按照通知要求，省级中小企业主管部门制定和完善本地区集群发展规划和专项扶持政策，建立集群培育库，加大引导，加强服务。各级中小企业主管部门加强对集群的财政、金融、产业、创新、土地、人才等政策支持，落实好各类惠企政策，加强对集群参与重大项目的支持力度。

佛山市南海区是国内较早布局氢能产业的地区。2018年，南海在丹灶正式启动规划面积达48平方公里的仙湖氢谷建设，致力打造国际知名的自主氢能技术先行地、高端氢能产业集聚地、先进氢能社会示范区。依托一流的产业载体，近年来南海持续完善氢能产业链条，重点围绕质子交换膜、催化剂、碳纸、电解水制氢装置、整车等环节补链强链，陆续引进国家电投、康明斯、中石化、优社动力、卡沃罗、美锦能源等企业和项目。

目前，南海以仙湖氢谷为主核心，至今已汇集了超120家氢能企业及机构，基本覆盖了氢能制储运加供应链、燃料电池关键基础材料及核心零部件、燃料电池系统和终端应用等环节。产业项目计划投资总额超过400亿元，全部达产后将形成年产值超千亿元的产业集群。