广佛新干线佛山一环隧道主线完工通车
“我们要急迫融入大湾区,推动真正的广佛同城。”在1月18日南海区举办的“加强交通建设推动城乡融合”现场推进会上,南海区委副书记、区长王勇提出,交通建设要高起点谋划格局,从粤港澳大湾区、广佛同城以及南海作为智造高地三方面来谋划。
3月22日,广佛新干线佛山一环隧道工程主线完工通车。该项目位于南海区大沥镇,为旧路改造工程,总投资约4.05亿元,通车后将加强珠三角地区、广佛都市圈、佛山市区联系,巩固南海区作为佛山市重要交通枢纽和广州市西面门户的战略地位,增强对外吸引力和辐射力。
加快广佛融通解决群众急难愁盼问题
1月4日,南海区第十七届人民代表大会第二次会议明确提出,2022年南海将加快广佛融通。广佛新干线作为南海直达广州城市中心的快速通道,其重要程度不言而喻。
广佛新干线佛山一环隧道起于广佛江珠高速(原佛山一环)与广佛新干线交叉口以西约520米处,下穿广佛江珠高速跨线桥向东延伸,终点与盐步大道跨线桥引道相接。
随着周边城市化进程加快,且邻近白坭市场、世贸纺织城等商业中心,该路段的通行压力日益增大,双向交通量高达67948辆/天。然而,项目建设前,该路段广佛新干线直行交通与广佛江珠高速(原佛山一环)出入交通无法分离,导致在路口交叉处各个方向的车辆都需要等较长一段红绿灯,不少市民反映早晚高峰时段出现拥堵现象。
为解决群众急难愁盼的交通问题,在南海区交通运输局的统筹下,南海区道路建设管理处实施了广佛新干线佛山一环隧道工程,通过各参建方的共同努力,于2022年3月22日完成主线隧道建设,并实现开通。主线开通后,过往车辆将疏导到主线通行,两侧辅路建设也将全面铺开,计划2022年5月底完善全部辅道并通车。
施工过程中,项目组对施工围蔽位置进行灵活调整,尽可能减少对路面交通的影响和噪音扰民;同时还帮忙解决了周边住宅小区和商铺的排水问题,努力为群众办实事、办好事,切实解决实际困难。
施工单位负责人王利坦介绍,该项目主线总长1210米,拓宽为双向六车道,设计车速为80千米/时,并增设双向四车道的辅道,可有效缓解广佛路、海八路、穗盐路的交通压力,快速疏通南海区对外和过境的交通。整个断面车道数量从4个增至10个,通行效率将大幅提升。
此外,新建的下沉隧道长635米,道路设计更加流畅和人性化,可充分发挥城市交通“人工河”的作用。不仅能实现道路快速化,提升市民出行效率,还可以实现人车分流,从而减少交通事故,保护行人安全。同时,由于隧道的环境相对封闭且植被丰富,可以有效限制车流噪音和尾气污染,有利于优化城市生活品质,实现低碳发展。
“这条隧道开通后,大大减少了我的通勤时间,每天都能多睡一会了。”家住南海区大沥镇的徐先生对改造效果十分期待。他和成千上万的广佛候鸟一样,每天都要开车往返广佛,广佛交通联通给两地市民的生活和出行质量带来飞跃提升。
打通“断头路”助推打造一流营商环境
路通人通经济流通。广佛新干线佛山一环隧道是南海区打响“东部广佛同城核心区”交通规划建设的首炮,将进一步强化广佛新干线的跨市衔接作用,推动“白云-南海”片区主动脉的无缝对接,实现广佛人才、技术、资金等生产要素的“双向奔赴”,进一步加强产业分工和产业链共建。
当前,市、区正实施及计划实施的交通项目共193个,南海段总投资约4662亿元。南海将围绕“两高四新”产业和“七湖两湾一站一园”布局,以东西南北中五大片区交通基础设施规划建设作为突破口和着力点,推进“四网合一”的轨道建设、城铁一体的TOD综合开发、畅通工程的实施,构建“五纵七横半环”高速公路及“六纵六横”快速干线体系。
广佛新干线佛山一环隧道既是近年来佛山全市唯一一个道路隧道项目,也是佛山市“断头路”连通两年攻坚行动计划中2022年计划打通的“断头路”之一。
佛山把打造一流营商环境作为一号改革工程。该项目通车后将进一步完善城市路网功能,逐步改善周边片区交通拥堵状况,提高城市路网整体通行效率,改善民生民情,促进经济发展,优化营商环境。
此外,同为广佛同城快速通道之一的S267帽三线佛山一环至南港立交段改造工程,目前已入场开工。该项目建成后,全线仅保留一个红绿灯,从南海桂城通往广州的车程将由半小时提速至10分钟左右,极大提升道路通行质效,推动广佛道路基础设施全面互联和深度融合。
目前南海共有13个在建重点道路项目,包括广佛出口放射线二期(南海段)工程、广东金融技术服务区B区市政工程(滨江二路)第一标段(K0+750-K1+360)剩余工程、禅西大道北延线立交工程、机场大道工程等,总投资约88.88亿元。其中,广珠铁路官窑站至一汽-大众厂专用公路工程将于今年通车。
广佛新干线佛山一环隧道只是一个开始,未来还会有更多的断头路打通打顺,使基础设施的“虹吸效应”与“扩散效应”相得益彰,提高城市综合承载力和韧性,涌现出更多产业集聚高地,提升广佛全域同城化的经济效率,使广佛都市圈在粤港澳大湾区焕发生机。
佛山市商务局关于餐饮服务场所及商场超市
严格落实常态化疫情防控措施的提醒告诫函
各餐饮经营单位,商场超市:
为深入落实疫情防控工作“外防输入、内防反弹”总策略,科学精准从严从紧抓好餐饮服务场所及商场超市疫情防控工作,切实保障广大人民群众的身体健康和生命安全,按照上级疫情防控工作部署,现就餐饮服务场所及商场超市严格落实疫情防控相关措施提醒告诫如下:
一、严格落实“入门三件事”要求
(一)要在所有出入口醒目位置设置进场扫码、体温检测、佩戴口罩“入门三件事”的提醒标识,提醒入内人员配合落实防控措施,并安排专人在出入口监督落实情况。对未落实防控措施的人员,劝导其按要求做好“入门三件事”后再行进入。
(二)要使用经过检定、合格的测温设备对入内人员进行体温检测,确保逢人必检,严禁体温超过37.3℃的人员进入,并引导其到临时隔离场所等待就医。
(三)要加强入内人员扫码登记管理,对因特殊原因无法扫码的人员要设立台账、逐个登记,严禁红码、黄码人员进入并按疫情防控有关规定处理。
(四)要加强入内人员佩戴口罩的检查提醒,提供一定数量的口罩供有需要的入内人员使用,并安排专人加强商场超市内部巡查,及时对没有规范佩戴口罩等行为进行提醒并督促立即改正。
二、做好员工健康管理工作
(一)要严格落实员工每日健康监测制度,每日对员工健康状况进行监测登记,执行“日报告”“零报告”制度,督促身体不适员工及时报告并就医。
(二)要加强疫情防控知识培训和应急演练,保证员工熟悉责任分工、环境卫生、个人防护、异常情况处置、人员疏散等工作要求。
(三)要严格遵守“疫苗接种应接尽接,核酸检测应检尽检”的疫情防控工作要求并建立疫苗接种、核酸检测台账,提醒督促疫苗应接未接的员工及时接种,定期安排员工进行核酸检测,要求企业内部外卖配送人员配合相关部门每周进行一次核酸检测。
三、严格落实清洁消毒要求
要做好经营场所、公共设施、公共用品的消毒通风,备足备齐洗手设施、免洗手消毒液等防护用品,及时对经营场所以及公共设施设备特别是电梯、空调等进行清洁、消毒,确保高频接触物品消毒到位,对餐桌、餐椅、公共物品做到“一客一消毒”,重复使用的餐饮具必须经消毒后方能使用;严格按疫情防控工作指引要求做好台账记录。
四、强化场所管理
(一)严禁举办各类线下大型促消费活动。要严格按照我市疫情防控工作要求,推迟或取消计划举办的线下大型促消费活动,避免人群聚集。
(二)要严格按要求在出入口、收银台、客服中心、称重台、入餐等候区等人员易聚集位置设置一米线,提醒顾客排队、候餐、取餐、付款结账时保持安全距离,引导分流,提倡使用无接触支付,避免人群扎堆、聚集。
(三)推广分餐制,餐厅(馆)提供公筷公勺,建议就餐时间不超过两小时;适当减少餐桌,合理保持就餐距离。要评估宴会聚餐疫情防控风险,合理控制承接宴会聚餐规模和人数。
(四)要用好经营场所内部的电子屏、宣传栏、扩音器等,广泛开展疫情防控知识教育,协助社会引导市民群众做好个人防护,养成戴口罩、勤洗手、多通风、“一米线”等卫生习惯。
佛山市商务局
2022年3月19日
顺深合作又迎来新成果。3月21日,深圳国际控股有限公司(以下简称“深国际”)旗下全资附属公司佛山深乐供应链管理有限公司成功摘牌顺德乐从1宗仓储用地,将打造成为佛山单体开发规模最大的物流产业园。
深国际相关负责人表示,他们持续看好粤港澳大湾区及行业发展前景,同时佛山在营商环境、产业基础、市场活力和发展空间方面具有较大优势,对于在顺德投资建设物流中心信心十足。未来,深国际将充分发挥自身湾区物流龙头企业的丰富经验和专业能力,助力顺德乃至佛山物流产业转型升级和经济社会发展。
据了解,该用地土地面积约300亩,规划建设6栋高标准盘道立体仓库及1栋综合配套设施,总计容建筑面积超60万平方米,为佛山市目前单体开发规模最大的物流产业园项目。该项目计划于年内启动建设,“十四五”期间投产运营。
此前,深国际在南海也摘得一块仓储用地。深国际相关负责人介绍,在佛山投建的两个仓储设施项目将打造为集仓储、配送、转运、交易、售后服务和电子商务于一体的现代化高标准物流园,整体规划将着重突出“集约化”和“智慧化”两大亮点。他援引全球领先的咨询服务商第一太平戴维斯发布的《大湾区物流指数》指出,截至2021年下半年,广佛肇城市板块高标仓总存量仅416.8万平方米,其中,广州、佛山核心区域的高标仓存量因为一类物流仓储土地供应稀缺而更加有限。“在此背景下,深国际将充分发挥在全国特别是深圳、上海等核心城市的丰富投资开发经验,在提高土地利用效率上下功夫。其中,顺德项目将会建成为佛山单体规模最大、建设标准最好、集约化程度最高的智慧物流产业园区,打造集约用地‘示范园’。同时,我们也将积极运用物联网、大数据、云计算等技术,为入驻园区及相关供应链上下游企业提供智慧化仓储服务及配套增值服务,打造先进高效的智慧物流‘样板间’。”
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