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智慧医疗，家有“医”靠

作为顺德健共体首个成立的家庭病床科，乐从健共体通过整合区域内医疗服务及公共卫生资源，以家庭医生签约服务的形式，在患者居住场所内建立家庭病床，由医护人员定期上门提供治疗、康复、护理、临终关怀及健康指导一体化的健康服务。

据了解，依托健共体的专业技术和管理，家庭病床科引入第三方资源，运用智慧化手段，为适宜居家治疗的患者提供远程服务。通过患者佩戴的智能设备，医护人员可远程监控患者的心率、心压、血糖等数值，如出现异常情况，能及时安排家庭医生提供上门服务。同时，患者及其家属可利用家庭病床的智能屏幕与医护人员进行沟通，通过远程指导，在家中也能完成日常治疗和康复锻炼。

自去年11月试运行至今，家庭病床科共建床22人次，得到了患者和家属的信任和肯定。例如，一名百岁老人长期卧床合并褥疮、肺部感染，乐从健共体为其提供家庭病床服务，提供悉心照料，获赠“医心为民办实事，家有医靠暖人心”感谢锦旗。

乐从医院党委书记、院长郑华婴表示，乐从健共体计划三年内建设400张家庭病床，逐步扩大家庭病床服务的覆盖范围，为老年患者提供早期、系统、专业、连续、就近、可负担的康复医疗服务，降低老年人群失能发生率，同时融入医务社工，提供人文关怀服务，着力提升服务的质量和影响力。

活动当天，乐从医院还举办了保险理赔直付系统上线启动仪式。作为佛山市首家落地保险理赔直付系统的公立医院，乐从医院与中国人寿合作，借助地区医保对接的优势，运用信息技术平台，做到简化理赔手续，缩短理赔时间，减少患者往返奔波，医企合作，助老爱老，彰显了乐从健共体的社会责任和担当。

活动上，顺德区政协副主席招霞红充分肯定了半年来乐从镇健共体建设工作从机构融合迅速转到业务整合，高速度、高质量推进医改工作并取得成效。同时指出，在社会老龄化的现实背景下，乐从镇在全区率先成立家庭病床科推进家庭病床工作，具有积极的探索意义，激励健共体要以家庭病床科作为起点，重新整合业务，善用社会资源，不畏困难，大胆创新，砥砺前行，推进乐从镇医疗卫生事业高质量发展。

乐从医院

乐从镇镇长黄长旺表示，乐从镇健共体成立以来围绕群众的实际需求，以乐从医院专科建设能力为支撑，发挥医院的诊疗技术优势，融合社区卫生服务中心的公卫力量，积极推进优质医疗资源下沉，让群众在家门口便能享受质的健康服务。

下阶段，乐从要以家庭病床科正式揭牌为契机，整合全镇卫生资源，积极推进医改各项任务在乐从走实走好，倡导可持续、高质量的生活方式，打造“乐活乐从”健康照护网。

最近，多位旅客反馈

部分航线机票存在价格上涨的现象

网传中国国航、中国东航、南方航空于2月3日先行暂停超低价政策，并于2月6日凌晨按指导调舱。

网传截图

“航司被要求停止低价票投放”

传言流传的同时

关于机票涨价的消息

近日在社交平台上引发热议

不少网友表示

“这两天涨价太厉害”

“一夜之间翻倍涨”

微博网友留言截图

搜索多个购票平台可发现

确实有部分航线的机票价格大幅增长

👇

以京沪线、北深线的票价为例：

2月3日上海虹桥-北京首都机场航线价格最低不到500元。2月15日涨到了610元至2150元不等。

出行时间也是影响票价的因素，北京-深圳航线3月最低票价仍为600元至700元之间，4月份机票最低价在1472元。

左图为2月8日在东航APP上查询的2月15日的价格，右图为2月3日查询的2月15日的价格

相比于过去同期，目前订票平台上4折以下机票难觅。2月13日北京直飞南京的航班中，东航经济舱最低折扣为4.4折，价格达996元；京广线2月15日直飞航班的票价全部在4.2折以上。

第三方出行数据APP显示

2月6日国内票价呈增长趋势

飞常准机票数据显示：2月1日至5日国内机票价格稳步下降，2月6日至7日国内机票价格开始上涨，国内经济舱平均票价（不含税）从750元左右涨到850元左右。

航班管家数据显示：2月6日起至8日10时，2月整体国内机票价格为708.63元，呈现上涨趋势。

数据来源于“航班管家”。

对于部分机票涨价的情况，记者询问多家机票预订平台工作人员，他们大多表示需求旺盛是主要原因。

一家旅行平台工作人员透露：的确从业内听说了网传通知，但通常报价到成交有个过程，目前平台机票平均价格未出现明显增长，机票价格主要还是受市场供需关系影响。

“如果通知属实，是从预防市场不要低价竞争的角度来考虑的。”这位工作人员认为，虽然报价上涨，但对于目前需求量尚未完全恢复的市场来说，实际支付价格并不会有太大的变化，这也将导致价格敏感型旅客分流到其他交通工具。

有民航业内人士表示：机票价格由客源决定，市场需求足够时，价格自然会上升。价格上升的航线主要是商务线，主要是因为旅客需求高了，商务线销售价格普遍都在4折以上。机票涨价可以让航司利润上浮，但高票价很可能会影响到旅游出行的需求。

民航局：没提过这样的要求

当前，相关部门是否确定限制打折尚无明确信息，但疫情以来航空公司陷入经营困境为业内共识。1月30日晚间，多家航空公司公布了2022年的业绩预告，国航、东航、南航三大航空公司去年均亏损超300亿，合计亏损超千亿元。

三大航空公司在公告中提到了导致业绩亏损的原因，均表示疫情影响、油价高企及汇率贬值三大因素使行业发展受到挑战。

在2023年1月举行的全国民航工作会议上，民航局局长宋志勇曾表示，2022年，全行业亏损达到2160亿元，运输规模仅相当于2012年水平，有8家航空公司资不抵债。2023年，民航业将在做好运行保障能力评估的基础上，把握好行业恢复发展的节奏，力争行业总体恢复至疫情前75%左右水平，实现盈亏平衡。

不过，也有国资控股航司称，暂未听到上述消息，与其关系应该也不大，本身票很少有低折扣。一位国资委控股的航司工作人员表示：机票价格根据市场需求有一定的幅度，这是正常现象，票价都是按照市场价格来进行销售的。

中国民航局方面也向记者证实：民航局没有向航司提出过此种要求。