地铁十八、二十二号线升级指引
在换乘通道就知列车几时到
近日,有细心的乘客发现,十八号线磨碟沙站换乘通道显示屏有了新变化,新增列车到站信息和地铁电视播放,下一趟车几时到、未来两趟有没有快车一眼就知,令乘客对时间掌控更加自如。
更新后的显示界面,列车到站倒计时一目了然,“绿底白字”的快车标识,能够直观、快速地区分快车和普通车。到底要加速跑赶车、还是施施然慢行,乘客可以心中有数了。显示屏另一侧新增了地铁电视播放,可以及时了解客流指引、乘客导向等日常信息。
为进一步方便市民换乘十八、二十二号线,广州地铁成立了技术小组,对换乘通道显示屏界面进行升级改造。经综合考量,技术小组基于光纤通信传输技术,开发了一款独立的播控软件,该软件通过获取列车运行实时位置信息,联动显示屏列车到站信息显示,同时能够实现另一侧显示屏PIDS播放。
广州地铁表示,后续将对十八号线南村万博站换乘通道、二十二号线广州南站换乘通道的显示屏进行升级改造。市民希望,换乘距离长、发车间隔大的地铁站,也可以增加列车到站信息的显示屏。

古榕历经152载春华秋实,至今依然生机勃勃。
古树名片
树种:榕树
位置:广东省广州市增城区石滩镇上塘村委会仙塘自然村面前街26号(路边)
类型:三级古树 估测树龄:152年 树高:10.7米 胸围:361厘米
古树历史
该古树位于古村落里,与村民世代相依相伴,为村民遮阴纳凉,遮风挡雨,是古村落的守护树,见证古村落世代繁荣。树木性状奇特:有树洞、三大分枝,树叶较浓密。
2023-05-06 11:50 广州市生态环境局
图1、2:市生态环境局荔湾分局领导带队到现场开展功能区声环境质量自动监测调研工作。
党的二十大明确指出——推动绿色发展,促进人与自然和谐共生。如今“绿水青山就是金山银山”的理念已深入人心,但我们往往会忽视一个“隐藏杀手”——噪声。
为积极回应人民群众对优美环境的新要求新期待,完善声环境质量自动监测网络,提升城市环境监测管理能力,为改善区域人居声环境质量提供数据支持,2023年1月,生态环境部印发了《“十四五”噪声污染防治行动计划》(下简称“《行动计划》”)的通知,根据《行动计划》的要求,广州市生态环境局自2023年初开始逐步对市内20个功能区噪声监测点位开展自动监测系统建设调研工作。
荔湾区自2019年11月通过《广州市声环境功能区监测点位布设方案》以来只保留了1个二类声功能区监测点,点位设于广州市荔湾区西村街道办事处。为响应市生态环境局的调研工作要求,2023年3月20日,广州市生态环境局荔湾监测站共出动30人次,对区内15个噪声点位进行连续两天昼夜噪声普查监测。通过监测数据分析,初步选取西村街道办事处、东风西路(交警大楼附近)两个噪声监测点位。2023年4月21日上午,市生态环境局荔湾分局郑占红局长带队会同广州市环境监测中心站专家,对荔湾区环境功能区噪声监测点位进行调研,为确保监测点位准确反映环境噪声情况,又新选取了岭南湾畔南侧空地、荔湾区博物馆两个点位作为备选点位,荔湾环境监测站随后立即对两个噪声点位进行了两天昼夜噪声普查监测。
荔湾环保卫士们正在为改善区域声环境质量而努力,争取实现“到2025年声环境功能区夜间达标率达到85%”的目标,携手共建和谐宁静的“绿美荔湾”。
(广州市生态环境局荔湾分局)
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