佛山地铁3号线配套公交无缝接驳!29个站点!82条线路!
正式官宣!
佛山地铁3号线在建段将于
2024年8月23日正式开通初期运营
同步开通两个区段
镇安站-中山公园站
联和站-佛山大学站
佛山地铁3号线
8月20日上午10时,佛山地铁3号线在建段开通初期运营新闻发布会在市新闻发布厅举行,市轨道交通局、市交通运输局、佛山地铁集团相关负责人介绍佛山地铁3号线在建段的各项工作决策部署举措。
2022年12月28日,3号线首通段开通初期运营,将佛山更多重点片区纳入了地铁辐射范围。3号线在建段南起镇安站、北至佛山大学站,连接禅城、南海两区,线路里程共计约25.85km,共设15座车站,1处车辆基地和2处主变电站,与首通段贯通运营后,将与广佛线、地铁2号线、广肇城际在中心城区形成运营网络,对佛山轨道交通网格升级、市民出行效率提升和锚固佛山轨道骨架具有重要意义。
2024年6月25日,3号线在建段完成了项目竣工验收,7月28日通过了初期运营前安全评估,进入开通初期运营倒计时阶段。
为方便市民出行
与佛山地铁3号线一同上线的
还有周边设置的29个公交接驳站点
优化82条公交接驳线路
配套更完善
出行更省心
近年来,随着佛山轨道交通线路陆续建成运营,为构建“地铁+公交”的公共交通体系带来契机。全市交通部门坚持以轨道交通为骨干开展公交线网优化,围绕轨道站点做好公交接驳配套,大力推进公交与轨道融合发展,持续提高公共交通的服务水平。针对即将开通运营的轨道交通3号线在建段,前期市交通运输局联合市轨道交通局组织相关单位研究制定了详细的公交配套接驳方案并顺利通过运营前的评审验收。
此次轨道交通3号线在建段开通13个地铁站点,坚持以“尽量贴近地铁站点”的原则,结合周边实际条件设置29个接驳公交站点,努力创造便捷顺畅的换乘条件。
同时,坚持以“弱竞争、强接驳”的原则开展公交线路优化,共配套公交接驳线路82条,不仅加强佛山西站等重要枢纽的公共交通保障,强化轨道沿线与禅桂中心城区的联系,还进一步增强对南海区丹灶、狮山等镇街的公共交通辐射。上述公交线路将配合轨道交通3号线在建段同步开通运营。
此外,针对此次轨道交通3号线分段运营的情况,在地铁联和站设置了:
● G1、G12、K203等6条公交线路接驳地铁广佛线相关站点;
● 286、K202等4条公交线路接驳地铁3号线中山公园至顺德学院段相关站点,其中包括1条由地铁联和站至地铁中山公园站的公交接驳专线,以此加强轨道站点之间的联系。
刚刚,广州市发改委
在官网发布
优化调整公共汽车电车基础票价的通知
9月1日起
公交日班车线路
只保留2元、3元两个票价层级
详情如下
👇
8月21日,广州市发展和改革委员会发布了《广州市发展和改革委员会关于优化调整我市公共汽车电车基础票价的通知》(以下简称《通知》),对广州公交基础票价机制进行了优化。
9月1日起,广州市公共汽车电车日班车线路计价层级,由原有的1元、2元、3元、4元、5元五个票价层级简化至两级,保留2元、3元两个票价层级。优化后,公交线路全程营运里程20公里(含)以下的,票价为2元;全程营运里程20公里以上的,票价为3元。
值得注意的是,《通知》明确快车、夜班车以及BRT线路票价继续保持不变。
日班车线路:全程营运里程
20公里(含)以下的,票价2元
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《通知》明确,广州公交线路基础票价分三种类型,分别为:日班车线路、夜班车线路、快车线路。
日班车线路:全程营运里程20公里(含)以下的,票价2元;全程营运里程20公里以上的,票价3元。其中,日班车中的BRT线路执行一票制,票价为2元。
夜班车线路:全程营运里程21.49公里(含)以下的,票价3元;全程营运里程21.49公里以上的,票价4元。
快车线路:全程营运里程乘以0.283元/公里,按四舍五入取整确定票价。
《通知》指出,对单向环线公交线路,按全程营运里程的一半确定基础票价标准;对双向环线公交线路,按全程营运里程确定基础票价标准。对途经收费道路或桥梁的公交线路,向乘车经过路桥收费站的乘客加收1元;对未乘车经过路桥收费站的乘客,不加收。
城市公共汽车电车线路运营企业(以下简称“公交企业”)负责向社会公布线路全程营运里程,按照线路全程营运里程对应确定基础票价标准。对存在纠纷需核定线路全程营运里程的,由交通运输行政管理部门负责核定并出具核定结果,公交企业根据核定结果确定公交线路基础票价标准。
《通知》取消了4元、5元两个票价层级,原票价为4元、5元的线路将调整为3元。长距离出行乘客的出行成本将减少。
比如:小何家住增城区,每天坐214路公交到天河区上班。214路公交线路长度为36.5公里,原线路票价为4元,根据新的公交基础票价方案,单程票价降为3元,按22个工作日、每天乘坐2次公交车计算,小何每月乘坐公交的支出由原来的176元下降为132元,享受普通乘客票价优惠后进一步下降为约121元。
快车、夜班车、BRT等
线路票价保持不变
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根据《通知》,快车、夜班车以及BRT线路票价,以及现行经行收费道路或桥梁加收票价的规则继续保持不变。
此外,《通知》只对公交基础票价进行简化调整,普通乘客优惠政策和特殊群体优惠政策维持不变,仍继续执行现行政策。2元线路仍是广州公交线路的主体,广州市内中小学生持羊城通学生卡、低收入居民持羊城通善行卡乘坐公共交通享受半价优惠。
《通知》还指出,本通知适用对象为市本级定价权限的公交线路,即市交通运输行政管理部门、南沙区(中国(广东)自由贸易试验区南沙新区片区(以下简称“自贸区南沙片区”)除外)交通运输行政管理部门依照法定程序批准经营的公交客运编码线路(不含定制公交等特殊线路)。花都区、番禺区、从化区、增城区属地管理的公交线路票价机制由所在区人民政府负责制定。
《通知》实施后,新增的旅游观光线路、旅游线路、商务专线价格实行市场调节价,由公交企业依法自主定价。存量的按公交客运编码的旅游线路(旅游观光线路)、商务专线,沿用本通知实施前的票价标准。
探索试点
“准点公交”、“响应式公交”
▼
接下来,广州将继续坚持公共交通优先发展战略,加快推进公交地铁融合发展,通过公交基础票价优化和简化,鼓励公交企业多开行更加符合市民需求、贴近社区、衔接地铁的公交线路,不断完善公交服务,并加快推进系列改革和服务提升行动。
一是按照公交地铁一体化发展的思路,结合地铁新线开通,优化调整公交线网,加强公交与地铁在“空间+时间”的接驳,延伸地铁的覆盖范围,对具备条件的站点实行“零”距离接驳,公交营运服务时间晚于地铁末班15分钟后收车。
二是对地铁覆盖不足的外围区域,将加大公交服务覆盖。结合出行需求分散的特点,合理安排发班班次,探索试点“准点公交”、“响应式公交”。
三是大力发展社区公交,匹配社区道路特点,增加6米小型公交车型投放,开行更多的微循环接驳线路,进一步方便社区居民到周边地铁站、医院、学校、市场商超等短距离出行,并探索在交通流不大的路段试行“扬手”上下客。
街坊们出行请注意!
8月23日至27日
南庄镇罗格小学周边道路
将实施半封闭交通管制
公告原文如下
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关于罗格中心市场
浪漫花火会及美食节系列活动期间
交通管制的通告
罗格村浪漫花火大会及美食街系列活动将在罗格小学前马路举办。为确保活动安全顺利进行及活动期间道路交通安全有序,结合活动需要和村道路交通实际情况,活动期间将在以下时间,对部分路段采取临时交通半封闭管制措施。
管制时间
2024年8月23日至27日16:00-22:00
临时半封闭管制路段及活动区域范围图
请前往活动现场的村民朋友,在交通管制范围外的停车位、停车场停放车辆。因临时交通管制的路口和交通管制路段区域造成的不便,敬请广大村民游客谅解。
罗格村村民委员会
2024年8月20日
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