投资2.5亿!顺德区新建杏坛实验中学 新增2400个初中学位
快马加鞭,顺德杏坛教育再度提升!
日前,从佛山市公共资源交易网站处获悉,顺德区杏坛实验中学建设工程施工总承包中标结果已出炉,由湖南建工集团有限公司以逾2.5亿元中标,约定工期为400日历天。
中标信息公示
招标单位为广东杏晖投资控股集团有限公司,建设资金来自自筹,由顺德区杏坛镇公有资产管理委员会办公室、顺德区杏坛镇土地发展公司分别持股95%、5%。
根据招标公告,顺德区杏坛实验中学规划为三年制普惠性民办初中,选址于百安路南朗村路段西侧地块,规划总用地面积约51650㎡,总建筑面积约64040㎡,包括教学楼、行政楼、宿舍楼、体育馆及食堂等设施。
杏坛南朗村所在位置
就在上个月杏坛举行的第三十六个教师节暨2019学年度教育工作总结表彰大会上披露,杏坛实验中学设计规模为48个班,提供2400个优质初中学位。
杏坛实验中学效果图
而据湖南建工南方工程局9月11日消息,目前工程的前期报批手续已基本齐备,争取本月内动工,预计2021年9月投入使用。
值得一提的是,除了本所学校之外,杏坛今年还将启动杏联中学宿舍综合楼的建设,完善部分学校基础建设,并加快推进高新区诚湾悦府幼儿园、金科幼儿园、恒大江湾幼儿园三所幼儿园建设,力争于2021年9月投入使用。
9月21日,中共佛山市南海区委十三届九次全会召开。南海区委书记闫昊波代表区委常委会作报告时候提出,要全面参与构建“一核一带一区”区域发展格局作进一步部署,为佛山打造“一核一带一区”高质量发展动力源,为广东实现“四个走在全国前列”、当好“两个重要窗口”作出南海贡献。
会上,南海区区长顾耀辉围绕加快推动南海高质量发展,在区域协调发展中展现新担当、新作为主题作专题讲话。
把握四大方面
开创南海城乡区域协调发展新局面
佛山市委十二届十次全会提出,进一步谋划佛山在全省区域发展格局中的功能定位,提出将佛山打造成“一核一带一区”高质量发展动力源。并提出,南海要围绕广东省城乡融合发展改革创新实验区、国家先进制造业和现代服务业融合发展试点,保持定力、聚焦发力,大力发展高端产业集群,丰富平台载体功能,重塑生产生活生态空间,在做大做强做优广佛极点上展现更大作为,为全市高质量发展扛大鼎。
“南海在构建‘一核一带一区’区域发展格局中扬长补短、改革创新、奋勇争先,以新担当新作为开创南海城乡区域协调发展新局面。”闫昊波指出,在实践过程中,南海要着重把握好四个方面,包括坚持把区位优势转化为区位责任、坚持把广东省城乡融合发展改革创新实验区建设作为重要抓手、坚持实体经济为本的鲜明导向和坚持发挥好镇街的主战场作用。
全会提出,作为珠三角核心区和广佛极点的核心区域,南海要把握重点聚焦发力,全面融入“一核一带一区”区域发展格局。在这过程中,要抓住“双区”驱动、“双城”联动重大机遇,充分发挥有效投资关键作用,加快形成南海城乡区域协调、内外循环畅顺、发展优质高效的新局面,争当佛山打造“一核一带一区”高质量发展动力源的排头兵。
在这过程中,城乡发展不平衡不协调,是南海改革发展面临的突出短板。全会提出,要以广东省城乡融合发展改革创新实验区为抓手,以村级工业园改造为突破口,突出连片开发,推动空间布局优化,着力打造珠三角核心区城乡融合发展新高地。
“南海坚决完成今年拆除整理3万亩,累计完成6万亩的工作任务,加快推进一批千亩以上连片产业园区建设,谋划推动建设若干个万亩级产业园区,为实体经济发展腾出更多空间。”闫昊波说。
把握制造业高质量发展主方向
做大做强南海实体经济
制造业是南海的“根”,民营经济是南海的“本”,实体经济是南海塑造区域发展优势的基石。闫昊波表示,南海要牢牢把握制造业高质量发展主方向,强化创新驱动,促进“两业”融合,不断提升产业智能化、高端化、集群化发展水平,做大做强南海实体经济。
全会提出,南海要发挥重大平台引领作用,进一步提升广东金融高新区发展能级,完善三龙湾南海片区、佛山西站枢纽新城配套建设,积极对接广州、深圳、香港科创资源,尽快形成创新集聚效应,成为南海高质量发展动力源和新增长极。
同时,要强化产业招商引资,提升招商专业化、职业化水平,紧紧围绕“两高四新”产业,结合省、市产业发展部署,努力引进一批投资额度大、带动力强的龙头项目,实现每年新引进工业项目实际落地投资额超百亿元,新引进战略性支柱产业、战略性新兴产业项目超百个的“双百”目标。
“南海会全力支持企业做大做强。”顾耀辉说,南海将积极实施“十百千”工业企业培育计划,大力推动“个转企”“小升规”,深入实施“隐形冠军”“大型骨干”“专精特新”等企业培育工程,更好支持企业增资扩产、技术改造、融资并购和科技创新。
在现代化基础设施建设方面,全会提出要打好交通大会战,强化对外交通连接,加快将佛山西站打造成大湾区西部铁路客运主枢纽,推动广州地铁28号线西延至佛山西站、南海新交通东延至广州南站,加紧推进广佛放射线二期(南海段)等,并提高区内通达效率,加快“六纵六横”快速路网建设。
时间 :12月19日早上7:00起(7时-9时,17时-19时)
管制路段 :港口路 (江湄路至东平路路段),早晚高峰实施北往南单行!
港口路从十一月份开始施工,整段路分段进行 :
第一段 :从东平路到江湄路靠东侧半边封闭;
第二段 :新明路到澜石三马路段封闭三分之二进行施工(只留北往南通行);
第三段 :黎明路到魁奇路段靠东侧施工。
港口路施工情况一览
港口路堵不堵?
港口路施工后,因为围蔽缩减为双向两车道,整体行车速度较为缓慢,为此交警专门派出机动警力,疏导港口路相关受影响的路段,经过疏导,车辆的通行情况大为好转,,但港口路的江湄路到东平路段车辆行驶仍然行驶缓慢
绕行指南
实施限时单行后,早晚高峰东平路车辆将不能北上进入港口路,东平路东西方向的车辆,可通过岭南大道、文华南路绕行,进入江湄路,新明路。
原标题:今年无车日 下周上班第一天 祖庙路禁行私家车
从今日起,2014年佛山公交周及无车日活动正式启动。昨日,全市各区活动方案同时发布,新车、新线投放以及优惠乘车等多项便民举措将为市民带来出行上的便利。在下周一“无车日”当天,禅城区再次选定祖庙路作为无车日的“无车区”。由于祖庙路一直是上下班高峰的繁忙主干道之一,当工作日首日遇上无车日,交通部门建议市民提前做好出行准备,尽量乘坐公交上下班。
亮点抢先看
禅城:下周上班第一天 祖庙路禁行私家车
今年公交周,禅城区将组织开展一次大型公交咨询活动,广泛听取、收集市民对公交服务和管理方面的意见和建议,向公众派发公交线路册子等宣传资料。
9月22日无车日早上7时至晚7时,禅城区根据实际划定祖庙路为无车路段,实施机动车交通管制,只允许公交车、出租车、校车、军警、急救、消防、抢险等机动车辆通行。在管制区域对有关各项环境指标和交通技术指标(如交通事故发生率、道路交通量、车速等)进行监测和统计。而连日来一直在投票评选的禅城区优秀线路和优秀司机也将在这一天正是出炉,90多条公交线将诞生首批品牌司机和线路。
南海:投放70辆“镇的” 优化一批线路
南海区交通运输部门昨日公布公交周及无车日活动方案,提出区级政府机关、企事业单位领导和工作人员在活动期间至少有1天乘坐公交车、地铁或采取骑自行车、步行等绿色出行方式上下班。而无车日期间,除了特殊情况外,将尽可能封存公务车。为了优化调整南海区内的公交线路,交通部门还计划更新投放一批新的公交车辆,启动投放70辆“镇的”。
值得关注的是,南海黄绿巴士“一票制”的收费改革听证会也将在本月25日举行。通过黄绿巴士“一票制”的收费政策,为市民提供更加实惠便捷的公交服务。记者了解到,除了区级交通部门将组织公交体验活动之外,桂城、狮山、西樵将分东、中、西三大片区举行骑自行车体验活动。其中,狮山和西樵镇还将免费派发岭南通、广佛通公交IC卡,并制作新的公交出行指南便民出行。
顺德:无车日大良30条公交线路将免费
昨日,记者从顺德区环境运输和城市管理局获悉,无车日当天,市民可免费搭乘大良城区30条TC公交线路(不含连接大良的跨镇线路)。届时,公交车上将悬挂公交出行优惠标志,方便市民辨认。除了免费公交线路外,大良城区中心将设立无车区域(即新城区德民路),该区域实施机动车交通管制,只允许公交车、出租车、校车、军警等车辆通行,管制时间为8时~17时。该局将在管制区域对有关环境指标(如空气中CO2,PM10,PM2.5等)、交通技术指标(如交通事故发生率、道路交通量、车速等)进行监测,并形成前后对比分析报告。
此外,备受关注的首条禅顺公交快线K807将于本月22日正式开通。在线路站点设置方面,与征求意见阶段略有不同,K807将不经停市一医院站。“因为市一医院站有40多条公交线路经过,新增线路将会增加拥堵。不过,该线路途经站点到市一医院,可以实现公交线路无缝对接。”该局公交客运科科长黄剑宇介绍说。
据了解,K807线路全长46.5公里,沿途共设22个站点。公交快线究竟比现有城巴快多少呢?“经过测试,预计将提速30%。”黄剑宇表示,但K807票价低于城巴,起步价为3元,实行分段收费,最高票价为7元。
首场活动:最靓公交站启用 设“快乐公交驿站”
就在昨日,市政府已组织禅南交通部门在公交周前开展了一次公交站场的调研活动。按照佛山市建设人民满意政府的工作要求,佛山正积极落实《佛山市中心城区公交扩容提质行动方案》各项工作,特别是公交站场建设方面,今年中心城区已建成投入使用的公交站场共5个。
昨日正式启用的镇安公交首末站成为中心区目前最靓的公交站之一。记者在现场看到,这里毗邻周边多个新建大型楼盘及加气站,位置优越,面积也较为宽广。值得一提的是,祖庙街道特别为这个站的线路司机建设了一个休息室。这座颇具岭南建筑风格的房子也有一个好听的名字“快乐公交驿站”,在这里司机不仅“三难”问题得到解决,而且还能享受空调等配套服务。禅城区表示,今后建设的公交站场都会以此为标准建设。
在南海区,记者了解到,交通部门已在探索科学、合理、安全的利用桥下空间,经过多番调查分析研究后,率先在西樵官山二桥桥底实施设置了公交首末站,成为区内本类型第一个有效利用高架桥底空间,节约城市用地的示范。另外,西樵大桥公交站场,这个该区第一个利用立交桥匝道用地环绕控制范围空间设置的公交站,现已启动。
8届公交周
给你生活带来便利了吗?
今年是佛山开展的第八个公交周及无车日活动了。这8年来,各区开展的活动,主要包括新车、新线投放,以及优惠乘车和无车日封路管制等“例牌举措”。在最开始的几年,记者记得,各区公交周在为鼓励市民出行上优惠很多,例如有一年,桂城便举办了免费派送公交卡的活动,现场一度火爆,而2010年公共自行车推出时,也是吸引了众人抢先体验。
不过在最近几年,禅城、南海的公交周多以专家论坛、与市民面对面等形式进行,优惠活动逐渐减少,但收集的各方意见和建议越来越多,尤其是南海,还专门成立了“公交咨询委员会”,不定期地开会,将交通决策交给市民代表。
今年,相关部门将公交周怎么办,如何促进公交发展这些问题的决定权和投票权交给市民。例如,昨日启用的镇安公交首末站,为司机搭建的休息室叫什么名字?祖庙街道便主动征求市民意见,也咨询了本报的意见。而今年禅城区举办的优秀线路和优秀司机的评选活动,就是让市民参与进来,形成一个市民变被动为主动的公交周氛围。
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