佛山石湾地铁站开工时间/地铁2号线一期魁奇路至广州南站段有望率先启动
地铁二号线与五号线将在石湾交汇, 二号线和五号线交汇的石湾地铁站以TOD模式开发。
开工时间 :预计2017年7月开工,建设周期28个月
完工时间 :2018年竣工。
地铁站出入口规划
地铁二号线石湾站共设4个出入口
分别是江湾路南侧的禅城区中心医院、
平路北侧的石湾公园牌坊
镇中路西侧的中小企业联盟
三友路的石湾文化广场
地铁五号线将在江湾路北侧的软件产业园设出入口
相关-地铁周边
目前在地铁站周边,地块功能多样。在江湾路以北,有广东省(佛山)软件产业园、国际陶艺园、石湾公园,镇中路以东,有禅城区中心医院、石湾文化广场,筹建中的复星健康城,镇中路以西则是中小企业联盟和石湾古镇文创园。今后,石湾公园、石湾文化广场以及南部规划建设的大雾岗公园,还将形成城市绿轴。
石湾地铁站规划图
原标题:佛山地铁2号线魁奇路至广州南站段有望率先启动
距离佛山市地铁2号线一期工程正式动工的时间越来越近。昨日,佛山地铁2号线一期工程的建设单位——中交佛山投资发展有限公司对外发布了项目施工图审查招标公告,工程投资金额约198.35亿元,项目将于下月开建,这意味着2号线迈入了开工前的倒计时阶段。目前,地铁2号线的登洲站的前期工程已开始进行,预计魁奇路到广州南站段下月将率先启动作业。
登洲站工程已开工
佛山地铁2号线一期工程BOT特许经营项目投资人招标去年敲定了由中交股份、佛山轨道和南车青岛组成的联合体作为项目的投资建设单位,同时组建了中交佛山投资发展有限公司。工程投资估算总额为人民币189.35亿元,另同步实施工程约9亿元,合计约198.35亿元。此次公布项目施工图审查招标内容包括了2号线一期工程全线的施工图阶段勘察报告审查和所有施工图及变更文件审查,包括总体总包单位的施工图、分项设计单位的土建工点等内容。
近日,有不少细心的市民发现,地铁2号线登洲站的前期工作近日已开始进行。从上周开始,碧桂花城附近居民发现,钻井机又出现在小区门口,且为了方便施工,人行道上的树枝也陆续被砍伐,钻井机已经增加到3台。
现场工作人员透露,钻井机施工点其实就是地铁2号线一期第一段登洲站工程。下月,地铁工程将率先从魁奇路到广州南站段启动作业,而登洲站的两出入口位于佛陈路两侧,也是碧桂花城老区和新区的门口,接下来地铁将沿着佛陈路修建到花卉世界站。
交通展望
可换乘地铁线未来或再增2条
就在上周,记者从最新发布的“广佛环线张槎站TOD概念性方案设计及咨询服务项目”招标公告中获悉,正在建设的广佛环线张槎站将实现一站三线的换乘。这意味着张槎站,未来是广佛环线、地铁2号线及地铁4号线的换乘站。按照计划,工期为四年的广佛环线有望在2017年建成。
佛山地铁2号线,除了可以和原来设计中的广佛环线、佛山1、3、5、6号线、南海新交通试验段、广州地铁等线路换乘外,未来还将可以和佛山地铁4号线在张槎站实现换乘。目前,佛山地铁4号线也启动了前期工作。
本月,高明区也发布了有轨电车线的首次环评公示。佛山地铁2号线的换乘设计线路发生较大改变,从原有的7条地铁线增至9条。未来,这条地铁线将与沿线9条轨道线实现换乘,极大方便了更多市民的交通往来。
佛山地铁2号线 设7座换乘站 与7条地铁线换乘
2号线一期工程路线长32.3公里,其中地下线22.9公里,占全线的70.9﹪;高架线路8.3公里,占全线的25.7﹪;过渡段长1.1公里,占全线的3.4﹪。
佛山地铁2号线工程分两期建设,其中一期工程西起禅城南庄,东接广州南站,一共17个车站。除广州南站外,其他16个车站全部位于佛山市境内,计划于2018年年底建成通车。一期工程17个站点中,地下12座,高架5座,共设有换乘站7座:张槎站、石湾站、魁奇路站、湾华站、花卉世界站、林岳东站和广州南站。它们分别与广佛环线、佛山1、3、5、6号线、南海新交通试验段、广州地铁等线路换乘。平均站间距1.99公里,最大站间距3.85公里(花卉世界-仙涌),最小站间距0.97公里(石梁-湾华)。
二期工程将接一期工程,向西延伸,经过西樵,进入高明西安,动工时间还未敲定。
佛山地铁2号线设7个换乘站 直转广州2号线
一期工程17个站点中共设有换乘站7座:
注意: 它们分别与广佛环线、佛山一、三、五、六号线、南海新交通试验段、广州地铁等线路换乘。按照现有的最终版本,原来的“海口站”改为了“张槎站”,其他15个站点名称未变。
相关新闻报道:
佛山地铁2号线一期工程有17个车站,除广州南站(广州2号线换乘站点)外,其他16个车站全部位于佛山市境内。
近日,佛山市民政局对一期工程车站名称进行了批复,敲定16个车站站名,今后该条线路所有地名标志将严格按照这些名称来设置。
佛山地铁二号线工程分两期建设,其中一期工程西起禅城南庄,东接广州南站,一共17个车站,今年6月铁定动工,2018年底建成通车。二期将接一期工程,向西延伸,经过西樵,进入高明西安,动工时间还未敲定。
佛山相关新地铁线路新闻消息:
地铁三号线完成工可研究
随着地铁2号线确定6月份动工,地铁3号线的进展情况也备受关注。
昨日,佛山铁投集团表示,3号线已经基本完成工可研究,下一步将进行相关的初步设计。在今年4月佛山市召开的交通重点项目建设推进会上,地铁2号线将于6月份动工,3号线也要争取早日动工,但没有透露建设的具体时间表。
地铁3号线已经基本完成“工可研究”,主报告已经完成,相关的专项报告也正在完善。
据悉,地铁的建设基本上要经过6个步骤:
1、线网规划2、建设报批3、工可研究4、初步设计5、施工图设计6、施工
完成工可研究之后,3号线下一步将进行相关的初步设计。
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广佛肇城际轨道
南广高铁
贵广高铁
佛山地铁2号线
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【地铁2号线南庄段改走地下】日前,佛山地铁2号线一期工程环评被省环保厅受理并进行网上公示。这条西到佛山南庄、东至广州南站的地铁线将有望在2018年底通车,沿途共设17个车站,建成通车后,往来广佛中心区将只需40分钟。其中南庄段高架线路改为地下敷设,预算增加约1.5亿元。
佛山地铁2号线计划通车时间
将有望在2018年底通车
佛山地铁2号线途径站点
(点击查看大图)
由东向西分别为:南庄站、湖涌站、堤田站、莲塘站、海口站、石湾站、番村站、魁奇路站、石梁站、湾华站、登洲站、花卉世界站、仙涌站、石洲站、林岳西站、林岳东站、广州南站。共17个站点。
地铁2号线南庄段改走地下
据珠江时报报道:由于此前公众反对南庄高架及地面段的敷设,环评透露,地下线敷设方式环保更优,南庄站~莲塘站段3.9公里高架线路改为地下敷设。南庄段地下敷设后,工程线路全长32.3公里,其中地下线24.2公里,高架线路7.4公里,过渡段0.7公里,17座车站中地下13座,高架4座,工程总投资达到190.85亿元。另外,林岳综合维修基地和湖涌停车场位置也发生微调,由南北朝向调整为东西朝向。预算增加约1.5亿元。
具体详情请阅读:http://szb.nanhaitoday.com/zjsb/html/2014-11/10/content_136481.htm?div=-1
佛山地铁3号线共设8个换乘站。
1、线路以广珠城轨容桂站为起点, 设置容桂站接驳;
2、线路设大良站,与规划七号线换乘;
3、设北滘新城站,与规划的广佛环线北滘站接驳;
4、在裕和路口设东平站,与规划六号线(现为广佛线南延 段)换乘;
5、在魁奇二路口设湾华站,与规划二号线换乘;
6、在荷园路路口设电视塔站,与规划四号线换乘;
7、至南桂路口设桂城站,与已运营的广佛线(即一号线)换乘;
8、至佛山火车站北侧设火车站,与规划五号线换乘;
最后在规划的佛山西站站台下方(垂直方向)设佛山西站,与八号线换乘。
想了解更多关于佛山地铁3号线的相关信息,请点击【佛山地铁3号线专题 】
施工时间:
2017年10月27日(周五)晚11:00起
施工地点:
封闭海三路文昌路段(原新泉大酒店至七天连锁酒店范围)双向的4条机动车道,而文华北路则保持双向6车道行驶。
施工地区示意图:
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