佛山中心城区加快建设公交站场/佛山广佛通7-11便利店服务网点

　　本周六始发，以后逢周五、周日发班，具体班次以微信公布为准。

　　佛山⇄ 珠海校园专线 上下客点及运行时间

　　本周18、19日运行。

　　去程 ：

　　15:30 佛山汽车站

　　15:35 同济地铁站

　　15:50 鹏瑞利广场

　　北理工学院正门

　　北师大分校宿舍区

　　中山大学教学楼A区;

　　回程 ：

　　19:00 中山大学教学楼A区

　　19:20 北理工学院正门

　　19:25 北师大分校宿舍区

　　鹏瑞利广场

　　同济地铁站

　　佛山汽车站

　　发班时间

　　PS: 每个班次有多台车同时运行，座位多多

　　上下客点：佛山汽车站、西华里、石湾汽车站、家博城

　　购票及验票

　　1、微信购票

　　购票流程

　　关注佛山汽车站微信公众号

　　点击【佛汽巴士】

　　点击【仙塘考场专线】

　　选择上车地点、出发日期、班次

　　确认信息

　　线上支付

　　购票成功

　　2、当天下午18:00前 截止购买次日的车票。

　　3、手机二维码检票：

　　去程 凭去程二维码检票，并按发班前微信通知的车牌号码上车。

　　回程 在仙塘考场落客点凭回程二维码检票，无需按车牌号码上车。

　　4、回程时间10:00—16:00，班车发班时间不定，班车满员即发一班。

　　票价 ：来回程只需20元/人，保证一人一座。

　　市交通部门昨通报去年公交发展情况 未来致力公交智能化

　　昨日，市交通运输局通报了2013年佛山公交发展情况，表示今年将继续根据公交站场建设、道路施工等条件，适时开通和调整中心城区公交线路，方便市民出行。

　　智能化是佛山公交发展的未来方向。交通运输部门介绍，去年，佛山以中心城区公交一体化改革为契机，开展了全市智能公交管理与服务系统的可行性研究和设计。

　　据最新透露，目前，禅城区智能手机虚拟电子站牌投入使用。近三年来，佛山市级财政每年安排2000万元公交发展专项资金，主要用于公交场站基础设施、智能公交、公共自行车等方面。

　　数读公交：

　　去年10月至本月初，禅城相继和南海、顺德、三水签订相关协议，在公交领域牵手合作，推出了10条“牵手公交线”，相互延伸，站场共享。

　　新开通了29条线路，填补了各区尤其是中心城区的公交空白。

　　优化了102条公交线，让一些绕路公交、客源紧缺的公交得到完善。

　　各区共计更新、淘汰了695辆“墨鱼车”、黑烟车。

　　新建投入及在建的公交站场共计37个。

　　桂城率先试行候车亭覆盖WiFi。截至目前，全市共有4个公交站候车亭覆盖WiFi。另据透露，预计春节后，禅城将选约3条线路、12个公交站点提供WiFi热点服务。

　　原标题：禅桂中心区首批村巴明日进村 试行前4天免费

　　禅城张槎片区多年来因道路条件不足无法通行大型公交车，也使得部分村居至今仍是“零公交片区”。明日，一种长相有点萌、长约6米的小型LNG公交车将正式覆盖这些片区，他们的名字叫做“小巴公交支线”，也就是禅桂中心区的首批“村巴”。昨日，禅城区交通部门组织媒体共同试乘这种“萌巴”，由于不少村居村道特别狭窄，弯道较多，因此走起来可谓惊险频现。

　　“萌巴”上路

　　途经270°大弯道 老司机开车都死火

　　昨日交通部门组织的体验路线是先按178A线路线从玉带制衣城首末站出发，再走178B线路线返回。公交公司特别邀请了一位持A1驾照的老司机负责驾驶车辆。起初，车子一路走得较为畅顺，虽然路过几条平坦的弯道，但没有太“吃力”。不过，当车子驶到张槎路，将要拐入张槎大江村时，这里一个约为270°的转弯道就令大家都皱起眉头。

　　老司机比较淡定，在张槎路就开始减速，紧接着打满方向盘，车子便扭头驶入弯道。不过，很快传来“砰”的一声，车子一阵颤抖突然停了下来。“死火了”，记者发现这个弯道太大，转弯的确有些困难。后来老司机重新启动车子才转入了弯道。

　　除了难转的弯道，张槎片区多个村里的土坡路也令公交司机倍感压力。例如，在张槎大江路里，有一个“S”形的坡道，公交司机除了要把握踩离合的技术外，一路还要多次停下来，避让行人、过往社会车辆。

　　而让记者印象最深的则是在季华北路转入张槎路的坡道。这里由于在施工，有一条坡度达60°的坡路，十分难走，司机需要控制好离合，还要避让与迎面驶来的泥头车，尘土飞扬。这条坡道上，一个个被重型车辆碾压出来的大坑使得此次体验的小巴一路颠簸，车内的人都不停地摇晃。好在老司机经验丰富，这一路没有再出现中途“死火”。

　　目前，为了让新招聘的司机适应这样的路况，这几天，20多名司机每天都在跟车体验，熟记线路和路况环境。

　　出行利好

　　村巴明起开通 前四天免费试乘

　　中心城区禁摩后，张槎片区不少村民为自己的出行犯愁。目前，该片区主要依赖小车和摩托车进出，大型的公交车无法开行。为满足市民出行需求，加强张槎片区的公交配套服务，禅城区决定，将于8月21日在张槎街道试运行开通两条小巴公交支线。这两条线路主要途经张槎街道因道路条件不足无法通行大型公交车的部分村居，填补该部分村居公交服务空白。

　　据禅城区交通部门介绍，这两条支线小巴线路编号分别为178A、178B。试运行期营运时间为6:30~19：00，市民可在21日至24日四天免费试乘体验，25日开始收费，收费标准和优惠与目前禅城区1字头公交线路一致。试运行期间，禅城区禅南公交公司将暂时调用集团其他单位小巴车型开行。

　　昨日，记者见到了与即将投放的新车类似车型的小巴，禅南公交公司一位负责人说，“新车将与现有公交一样，喷涂绿漆，预计10天后投放。”不过，这种小巴只有6米长，荷载人数不超过20人。由于小巴公交支线串联的都是张槎片区内的各个村居，它也是中心城区首批名副其实的“村巴”。

　　沿线路况稍欠管理

　　在昨日的体验中，记者发现即将开通的首批“村巴”，仍有一些不足。一方面，由于缺乏有效管理，除了一路路况复杂外，村内乱停乱放在路边的车辆、杂物较多，给小巴公交支线的出行带来了影响;另外，有部分路口在高峰期时如果没有交通引导行人，行人与车辆抢道的情况会频繁发生。另一方面，目前开通的两条村巴线路，首末站接驳的线路较少。例如，178A线的玉带制衣城首末站，附近仅有两三条接驳公交线。

　　线路扫描

　　178A线

　　首末站：凤凰岗枢纽站-玉带制衣城公交首末站

　　班次间隔：15~20分钟

　　途经站点：凤凰岗枢纽站、季华三路、海口站、海口小学、东鹏集团、陶瓷厂、东一站、工人疗养院、罗联站、张槎大江村、风林路、张槎医院、张槎、大沙、张槎三路、罗埠村、塱沙三路、玉带制衣城公交首末站

　　178B线

　　首末站：张槎上塱市场-南风古灶

　　班次间隔：约20分钟

　　途经站点：张槎上塱市场、塱宝中路南、大布路、八一站、华富北路、大富路口、张槎村头、张槎西路、沙口水厂、季华北路、东鄱村农民公寓、季华大桥东、华宝路口、季华二路、海口站、海口大道、忠信市场、南风古灶