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伴随南海汽车保有量的不断上升，交通拥堵问题愈发成为市民关切热点。为进一步优化交通环境，南海区将治堵纳入2022年十大民生实事。按照计划，南海全年将完成25个堵点治理任务。目前，南海如期完成上半年治理任务，西樵山南门节点、大沥中心小学周边交通节点等8个交通堵点完成改造，改善点服务能力提升10%以上。

效率提升46%

西樵山南门治堵成效立竿见影

每逢节假日，旅游景区周边道路交通拥堵问题屡见不鲜。同样的问题，也困扰着南海西樵山。一到春节、国庆等重大节日，西樵山南门周边区域一天内有约7000辆小车扎堆，小车离场需要20分钟乃至更长的时间。

为解决西樵山南门假日交通拥堵现象，南海交通部门通过强化交通组织提升通行效率、智慧停车引导系统、拓宽停车场通道、微改造提升关键节点通行能力等举措，因地施策，促进交通治理精细化。

譬如在建设智慧停车引导系统，通过统筹管理分布在西樵山南门、东门及周边的4600个停车位使用情况，及时通过环山大道东、西侧增设停车信息屏，实时发布各大停车场空余车位数据，有效避免车辆扎堆停靠南门停车场的问题出现。

2022年春节，西樵山南门节点改善项目完成施工并启用，南门停车楼入场由6.9s/辆提升至3.7s/辆，效率提升46%以上；东侧环山大道-南九路西进口高峰期排队队长由360m缩短至150m，路口整体效率提高58%以上。“以前在门口堵了20分钟，现在很顺利就进去了。”市民刘先生称改造效果立竿见影。

拟整合500亿条数据

实时监测交通拥堵分布和动态

除了景区，25个堵点还包括了交叉口、学校、医院等类型。因类型不同，存在的交通拥堵问题也各有不同。交叉口问题集中在配时不合理、机非冲突明显；学校主要面临上下学时段短时间内大量接送车辆集聚，与过境交通相互干扰。

南海交通部门根据不同问题采取针对性的改善措施。交叉口治理方面，常规性措施包括拓宽车道、调整信号配时、增加分割护栏等，微创新措施包括设置借道左转车道和直行待行车道等；景区治理方面，采取停车诱导、减少景区门前冲突点、设置接驳公交、分流停车需求等措施；学校治理方面，主要采取“警家校”模式进行综合治理，设置单行交通、校门口设置接送区域、接送交通与通过交通分车道行驶等措施。医院治理方面，可以采用调整进出交通组织、升级收费系统、设置停车诱导屏等措施。

以大沥中心小学为例，学校位于大沥镇老城区，教育路、体育路是学校仅有的进出通道。但同时，这两条道路还是片区对外的主要道路，交叉口通过及转换需求大。一到上下学高峰时段，接送车辆与通勤车辆叠加，交叉口拥堵严重，加之上下学期间车辆临停，交通运行效率低下。

为此，南海交通部门在现有道路条件下，取消学校周边停车、增加非机动车道等候区，同时通过非机动车等候区彩色涂装、人行道更换、拆除部分设施杆件等措施改善慢行条件，优化交通组织，从而改善路口交通状况。改造后，学校周边路段通行效率提升10%以上

今年南海区交通运输部门还将按计划完成包括南海区中医院周边交通改善项目、桂丹西路与樵金路交叉口交通整治工程在内的17个项目，并将整合500多亿条出租及公交GPS数据，建立南海区交通指数模型，实时监测交通拥堵分布和动态，引入无人机技术开展综治短平快项目调查研究工作，直观识别拥堵成因，为精准制定治堵措施、评估方案实施成效提供支撑。

佛山市南海区市场监督管理局关于实施《明码标价和禁止价格欺诈规定》的通知

各房地产经营者∶

国家市场监督管理局总局于2022年4月14日公布了《明码标价和禁止价格欺诈规定》（国家市场监督管理总局令第56号），请迅速组织相关人员开展学习贯彻，确保商品房销售过程中严格按照新规做好明码标价工作。

现通知自2022年7月1日起，佛山市南海区市场监督管理局不再受理商品房明码标价方式监制业务，各房地产经营者无需再通过“佛山市智慧房产综合平台-项目信息管理系统”等途径向我局提交商品房明码标价方式监制信息。自本通知发布之日起至2022年6月30日期间，已受理的商品房明码标价方式监制业务，我局会按照原工作流程尽快办结。

佛山市南海区市场监督管理局

2022年6月24日