全线“洞通”!广州南站⇌白云机场,半小时直达!
好消息!
广佛东环城际广州南站至白云机场段
(简称“广佛东环城际”)
单线最长盾构隧道
“大源站—太和站”区间
上行线顺利贯通
标志着该线路全线隧道实现“洞通”
广佛东环城际位于广州中心城区,全线长46.7公里。线路从城际番禺站引出,经番禺区、海珠区、天河区、白云区,接入新白广城际铁路竹料站。全线设大石、科学中心、琶洲、金融城、智慧城、龙洞、大源、太和等8座车站。
广佛环线线路图(红框为广佛东环城际)
“大源站—太和站”区间
为全线控制性工程
线路上行线长6144米
隧道外径8.8米,内径8米,环宽1.8米
因6144米的隧道中间无法另设竖井,盾构为独头掘进,设备选型极为严苛。经多次论证研究,施工单位与设计单位、盾构制造商、国内隧道行业知名专家提出并成功运用“单护盾—土压平衡双模式掘进机施工及过程模式转换”的施工工法,解决了长大隧道无中间井布设空间的难题。
隧道顺利“洞通”,验证了大直径EPB与TBM双模的可行性,也是国内首次成功实现“单护盾—土压平衡双模”掘进机独头掘进大直径铁路隧道6千米以上,为现有双模盾构施工技术和同类工程提供了宝贵的借鉴经验。
广佛东环城际是珠三角城际网东西向交通干线的关键线路,建成后将把6条城际线路衔接起来。届时,广州南站至白云机场只需半小时,天河中央商务区至广州南站仅需10分钟,至白云机场仅需20分钟。三龙湾南海片区市民朋友可以乘坐佛山地铁2号线前往广州南站进行换乘,片区的交通出行将更加便利。
8月2日
赛迪顾问城市经济研究中心发布
《2024年中国城区经济高质量发展研究报告》
报告中包含了“2024赛迪百强区”榜单
广东今年共有17区上榜
在前10席中占8位
并包揽榜单前七名
顺德区排名第6
名次比2023年前进一名
据悉,《报告》延续“双门槛”评价原则,即地区生产总值高于800亿元、一般公共预算收入高于20亿元,采用23个指标构建的城区高质量发展评价指标体系,从经济实力、增长动力、内生支撑、区域能级和共享发展5个方面进行综合评价。
《报告》指出,2024年百强区对所在城市和地区经济发展的强支撑强引擎作用进一步凸显,在城市中的平均首位度及平均贡献度分别达到16.2%和16%。《报告》还指出,百强区的数字、技术、管理、资本、市场等有助于创新的生产要素数量和质量显著高于其他区域。
2024年,顺德以一往无前的奋斗姿态乘势而上,全年共谋划156个项目申报纳入省、市重点建设正式项目计划,总投资2334.45亿元,年度计划投资272.06亿元。今年上半年,顺德区坚持稳中求进工作总基调,扎实推动高质量发展,全区经济运行总体平稳。
坚持制造业当家,打造最友好的制造业强区,顺德凭借制造业的优势,长期上榜全国百强区前列。接下来,顺德将继续做大做实产业集群,推进优势产业转型升级、发展壮大战略性新兴产业、布局发展未来产业。
8月2日
两家本土企业与九江镇正式签约
分别启动家居科技总部基地项目以及
医卫用直立纤维新材料项目(二期)
家居总部项目投资方拥有27年专业床垫研发制造经验,曾参与起草《床垫质量安全等级评定》标准,并连续三年获得中国家具行业年度十佳健康品牌。凭借卓越的产品品质与创新能力,企业赢得了包括澳门大学、温德姆酒店、丽枫酒店等众多知名机构的长期合作,并于2020年在省级股权交易中心成功上板。此次总部基地项目的建设,总投资达5亿元,将进一步提升企业的研发能力、生产效率和品牌影响力,助力企业实现更高质量的发展。
与此同时,医卫用直立纤维新材料项目也传来新进展。项目方组建了一支先进的科研团队,其研发生产的医卫用直立纤维占目前全国产量的三分之一。同时,公司的代表性产品3D直立棉,属于新型的无纺弹性纤维制品,具有传统材料不可比拟的优势,可广泛应用于家具、汽车、医疗卫生用设备等领域。随着二期项目的推进,公司将进一步巩固其在行业内的领先地位,为九江乃至全国的材料产业绿色发展贡献力量。
两个增资扩产项目签约,是九江镇优化营商环境、促进产业升级的生动实践。接下来,九江镇政府将继续发扬好“店小二”精神,为企业提供更加优质、高效的服务,助力企业在高质量发展的道路上行稳致远。
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