佛山市高明实验中学招人!
高明实验中学临聘
教师招聘公告
佛山市高明区高明实验中学位于荷城街道三清路99号。学校创办于2015年,是一所按照广东省一级学校标准建设的全新公办完全中学,是高明区打造的现代教育管理示范学校。学校现在是“佛山市新优质高中”“佛山文明校园”“广东省依法治校示范校”“广东省科技创新教育实验中学”“广东省人工智能教育实验学校”“全国校园足球特色学校”。学校以内涵发展为重点,走引领式、差异化的发展之路,打造极具特色的佛山市新优质高中,摸索出富有成效的教育改革实验之路。现因教育教学需求,向社会公开招聘临聘教师若干。
招聘学科及人数
高中语文学科教师若干人。
应聘条件
1.具有中华人民共和国国籍,拥护中国共产党的领导,热爱社会主义,遵守中华人民共和国宪法、法律、法规;
2.具备良好的道德品行,适应岗位要求的身体条件和符合职位要求的工作能力;
3.具备与教学岗位相应的教师资格证,普通话水平达到国家规定标准;
4.具有普通高等院校本科及以上学历,具有相关资格证书(毕业证,或专业技术资格证);
5.无违法违纪和犯罪记录,不属于失信被执行人;
6.已在高明区临聘教师库的优先录用。
工资及福利待遇
1.签订聘用合同,待遇参照高明区公办中小学临聘教师工资及福利执行。
2.工会福利完善,教师年度体检制度健全。
3.省内外学科专业培训,省内交流、展示平台丰富。
4.按当地教育主管部门有关教师职称申报的文件指引可以申报各级职称评定。
报名
1.报名截止日期:2024年9月10日
2.报名方式:网上报名。报名资料发送至邮箱:gmken@139.com, 文件名:学科+个人姓名。
3.报名所需资料:
(1)个人简历。
(2)本人身份证、学历及学位证书、教师资格证、普通话水平测试等级证书、市区级获奖或荣誉等证书或证明材料原件的电子照片(打包压缩)。
面试须知
1.面试时间及地点:以电话或短信通知为准。
2.面试形式:采用笔试、教学展示、面谈三个环节。
咨询电话:18928690719 李老师
9月3日下午
广东轻工职业技术大学
(下称“广轻工”)
成立大会在广州举行
广轻工由此正式揭牌!
广东省属唯一公办
本科层次职业院校
今年6月,教育部致函广东省人民政府,正式同意在广东轻工职业技术学院的基础上设立广东轻工职业技术大学,该校办学层次由大专升为本科。
广轻工是中国最早建立的职业教育名校之一,是目前广东省属唯一公办本科层次职业院校,前身是广东省立第一职业学校,至今已有91年的职业教育历史。
2019年底,学校入选国家“双高”计划,建有2个国家高水平专业群、4个国家级示范专业、16个国家示范性(骨干)专业。
广轻工
是在广东轻工职业技术学院基础上设立
此次公示意味着
广东继深圳职业技术大学后
又将新增一所
本科层次的公办高职院校
首批本科生210人
已于本周末报到
今年,学校本科首次招收现代精细化工技术、合成生物技术、软件工程技术、机械电子工程技术、现代物流管理、产品设计等6大专业,共210人,最低分数线超本科线70分,物理类超特控线93人。
据了解
学校210名本科新生
已于9月7日正式报到
较之专科专业
职业本科专业人才培养有变
今年升本的专业是机械电子工程技术,这是未来先进制造的“心脏”。
就机械电子工程技术专业而言,专科人才是面向过程性制造,本科则是面向服务型制造,前者停留在操作层面,考验动手能力;后者更聚焦融合服务,包含研发创新、检验检测以及售后服务等。而与普通本科相比,职教本科的最大差异在于实践。
9月8日早上,阳光拨开云层,铺洒大地。在顺德潭洲隧道工程北岸,机械作业声轰鸣作响,一个长40.5米、宽39米、最大深度22米的基坑已开挖成型。记者走访了解到,潭洲隧道工程北岸对接端基坑历时2个月开挖完成,接下来将进行对接端主体结构施工并于12月底完成,为2025年2月沉管出坞安装做好准备。
早上9时许,位于顺德陈村镇一侧的潭洲水道北岸,一座高耸入云的塔吊将一捆钢支撑材料缓缓吊入22米深的基坑内,基坑底部数名工人正在进行修补收尾,不时铲起混凝土往边角部位补料找平。
该基坑是潭洲隧道工程明挖隧道沉管对接端的首个基坑,从今年6月开挖,期间投入6种不同的挖机设备,至8月底完工,共开挖土方量35800立方米。中交一航局顺德伦桂路项目潭洲隧道工程主办技术员刘赢介绍,基坑开挖过程中,不仅面临持续降雨天气的考验,还存在开挖间距小、地质不均匀等困难,项目部通过投入市政小型挖机、炮机、小型抓斗等设备来破解,在紧张的工期中顺利完成工程进度。
刘赢透露,目前基坑垫层也已施工完成,计划下一步进行基坑底部防水卷材施工,随后进行对接端主体结构钢筋绑扎以及混凝土浇筑,其中主体结构施工计划今年12月底完成,为明年沉管安装做好准备工作。
同一时间,潭洲隧道工程南岸、水中段也在火热施工中。在南岸回型干坞内,数百名钢筋工人正在进行钢筋绑扎、模板调试工作,为下一沉管管节浇筑混凝土做着准备工作。
作为国内最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道,潭洲隧道工程沉管段全长316米,分三大节和一节小端头,共分成16个小节进行预制。中交一航局顺德伦桂路项目潭洲隧道工程项目书记朱晓光介绍,自今年6月,首节沉管开始浇筑混凝土,截至目前已完成1/4沉管预制任务。按照任务安排,今年12月底将完成全部沉管预制任务,明年2月份将进行沉管安装。
据了解,潭洲隧道工程是顺德伦桂路北延线的重要组成部分,建成后将连接北滘镇和陈村镇,缓解顺德南北向交通压力,还将成为区域开发建设的纽带,为广佛深度融合再添新引擎。
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