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南海桂丹路路灯维修将封闭双向快车道/佛山市轨道办正在研究地铁4号线走向

时间:2020-09-26     人气:2204     来源:     作者:
概述:  原标题:桂丹路路灯维修 将封闭双向快车道  明日(7月12日)起,桂丹路中南市场至禅西大道立交桥路段双向最左侧快车道将分段进行围闭施工,施工期约为1周,工作日施工时间为每天上午9点至下午4点。  南海交警介绍,本次施工是为了修复该路段中......

  原标题:桂丹路路灯维修 将封闭双向快车道

  明日(7月12日)起,桂丹路中南市场至禅西大道立交桥路段双向最左侧快车道将分段进行围闭施工,施工期约为1周,工作日施工时间为每天上午9点至下午4点。

  南海交警介绍,本次施工是为了修复该路段中间绿化带铺设的路灯线路。由于桂丹路是南海辖区东西走向的主干道,同时也是连接广佛肇的重要地方公路,车流量巨大,而施工期间将占用该路段最左侧的快车道,快车道内的车辆在行至施工路段前需减速并变更车道,这些突然减速的车辆容易引发交通事故。

  届时,南海交警大队罗村中队将加强对施工路段的巡逻,施工单位也将在早晚高峰时段停止施工,并在施工路段前设置交通指示牌、施工警示标志。交警提醒出行司机,行经该路段时要按照现场交通标志指示,提前变换好车道,控制车速,保持安全距离。



  原标题:市轨道办正在研究地铁4号线走向

  昨日上午,禅城区举行商业发展和商圈建设专题座谈会。市委常委、禅城区委书记区邦敏在会上透露,佛山地铁4号线建设终于有了新进展,目前佛山市轨道办已在做前期工作,如地铁走向等。

  谈地铁:

  市轨道办正在做前期工作

  昨日的座谈会邀请了禅城商业综合体、运营商、协会、专卖场、零售商及餐饮连锁店等近20位商业代表参加。而地铁4号线成了众多商家热议的话题。

  东方广场负责人黄光勇认为,轨道交通不单单是交通设施,更重要的是城市经营的经济杠杆,他以香港地铁为例,“很多大城市的地铁都是‘弯’的。”他认为,轨道交通的线路应将大型商业体、大型写字楼、大型集中住宅区联系在一起,才能真正为城市经济建设提供杠杆作用。智慧新城负责人周凯军也认为,地铁4号线的建设将决定季华商务带的成败。

  对此,区邦敏表示,佛山轨道交通比较“直”,不成网,但地铁4号线就能将佛山地铁连成网。他透露,近期市轨道办已在着手做地铁4号线的前期工作,包括4号线的走向及施工等,“市里叫我们去研究一下,使禅城的整个交通可以连成一个网。”区邦敏说。

  谈配套:

  建议地铁口接驳巴士

  岭南天地负责人黄威南表示,周六日市民停车需求较大,但岭南天地路边停车常遭遇贴条,这对整个岭南天地商圈的经营影响很大,是否可以增加路面停车位,以容纳更多的客人。新华商场负责人刘映钦也谈到祖庙商圈停车难的问题,期待相关部门能够做更多事情,如在商圈周围建设配套停车场。

  区邦敏对此表示,停车问题一直是遗留问题,甚至于公交车停车都很困难。

  他介绍,岭南天地附近道路狭窄,在高峰期经常造成拥堵,在目前马路本身窄的情况下划出一些停车位很不现实,但对于停车难的情况,他建议可考虑在地铁口安排临时接驳巴士,免费接驳人流,高峰期减少路边停车量,同时也方便市民出行。

  谈绿化:

  不因发展商业丢掉绿化

  昨日的座谈会上还出现有趣一幕,不少商家对商铺门口的大树意见很大,认为其白天遮挡住招牌,夜晚挡住了商场灯光,对生意有一定的影响。区邦敏连忙称,“不要砍掉我的大树。”他认为,不能因发展商业而丢掉城市绿化,但其提出可以适当修整,“就如人的头发,长长了可以适当地修饰,在祖庙路附近的道路景观,树枝修剪之后,不仅透出商场的灯光,同时也透露出城市的味道。”

  出来听民意才是

  真正的走群众路线

  “导弹打得准,是因为装有信息反馈系统。”昨日座谈会一开场,区邦敏就以此为喻,阐明“听民意”的重要性。

  去年以来,区邦敏最喜欢挂在嘴边的一句话便是:“智慧在民间,需求在市场,评价在社会。”他也是这么做的。记者粗略统计了一下,最近一周区邦敏已参加了包括老城活化、公交优化、商业发展在内的三场“听民意”座谈会。而据透露,类似的会议,接下来还有十几场。

  “听听大家意见,对我们很有启发。如果只坐在办公室,想出来的政策肯定无法接地气。”就像区邦敏所言,其实不止书记,其他部门不妨也广开思路,定期邀市民、企业代表等各界人士举行座谈会,“能办就解决,不能办就解释”,这才是真正的群众路线。

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