“贸易之桥”广交会贸易对接启动
广交会是我国对外贸易的重要渠道和对外开放的重要窗口。8月15日,“贸易之桥”广交会贸易对接活动启动仪式暨8月系列专场推介会在广交会展馆举办。
据悉,为进一步发挥广交会贸易促进平台作用,提升贸易对接成效,广交会在线上平台常态化运行期间,精心策划了“贸易之桥”全球供采对接系列活动,助力企业开拓市场。另外,自第134届广交会起,所有线下参会的境内外采购商和采购代表均须提前预注册,采购商预注册后可免费快速办证。会上,广交会副主任兼秘书长、中国对外贸易中心主任储士家宣布,“贸易之桥”广交会贸易对接活动暨第134届广交会全球采购商线下参会预注册正式启动。
记者了解到,为更好发挥广交会贸易平台促进作用,服务全国外贸保稳提质,服务地方开放和经济发展,服务企业抓订单、拓市场,外贸中心创新举办“贸易之桥”精准对接和“好宝、好妮探广交”展示活动,以此推介国内重点产业集群、品牌企业及创新产品,展示“中国智造”的魅力,为供采双方创造更多商机。
据中国对外贸易中心对外联络处刘铨东介绍,广交会常态化策划举办20余场“贸易之桥”广交会推介暨全球供采对接专场活动和“好宝、好妮探广交”展示活动,全力推动贸易成交。截至目前,已成功举办12场“贸易之桥”广交会推介暨全球供采对接专场活动和3场“好宝、好妮探广交”展示活动。
2023-08-16 09:08 广州市生态环境局
为提升从化区镇(街、园区)环保员队伍的知识储备、业务水平、服务态度,加强环保精兵队伍能力建设,深化基层生态环境网格化治理成效,持续推进从化区生态环境保护工作,近日,广州市生态环境局从化分局组织镇(街、园区)环保员队伍开展业务培训,区40名环保员参加。
此次培训详细讲解了水和大气污染防治巡查要点、环保法律法规、环境应急管理、危险废物管理新规、排污许可证后监管、新噪声法等内容,并且结合目前执法工作需求,对各镇(街、园区)环保员综合业务能力提出更高的标准:一是推进标准化作业,严格按照规范文件开展日常巡查工作,落实网格化巡查制度,在巡查过程中对发现的问题及时处理处置,提高问题的排查与处置效率,打造点面结合的网格化组织体系。二是提高专业化水平,坚持在干中学、在学中干,内外兼修,促进理论知识与执法效能双提升,不断提升生态环境保护能力水平。三是增强服务意识,认真落实助企暖企生态环境服务工作,做到件件有回应,事事有着落,凡事有交代,打造一支服务有温度、执法有力度的环保员队伍。
目前,从化分局已累计培训环保员126人次。接下来,为持之以恒守护从化清水绿岸、蓝天白云,从化分局将常态化开展环保员队伍帮扶指导和授课培训,巩固培训成效,加强镇(街、园区)环保员队伍管理,持续发挥镇(街、园区)环保员基层生态环境治理力量延伸作用。
(广州市生态环境局从化分局)
高质量发展媒体调研行
聚焦强化中心城市门户枢纽功能
晌午时分,白云站高架候车厅施工现场,机器轰鸣声大作,二十余台高空作业曲臂车全部开动安装天花吊顶的铝板。广州国际港内同样一派繁忙景象,6台龙门吊“火力全开”,逐一将集装箱装上火车,傍晚6时许将发车驶往长沙。
中共广州市委十二届六次全会决议提出,持续强化中心城市门户枢纽功能,提升国际航空、航运、铁路、信息枢纽能级,优化世界级轨道体系,全面增强全球高端资源要素集聚辐射能力。客运看白云站、货运看国际港,白云区正多箭齐发,打造轨道交通产业链核心聚集区。
广州白云站“内花瓣”已盛开
枢纽带动产业升级城市更新
广州白云站是目前全国最大的TOD大型综合交通枢纽,是广州铁路枢纽规划“五主四辅”客站中的主要客站之一,建成后将逐步承接广州站和广州东站的普速客车,是广州站和广州东站未来更新改造的前置条件。白云站站场规模配置11个站台、24线轨道,以普铁为主,高铁及城际为辅,下设近期2条、远期4条共6条地铁线,并配套有游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场,是涵盖铁路和城市公共交通的大型综合交通枢纽。“白云站是现代化铁路枢纽客站4.0版本的代表之一,整体设计秉承站城融合和TOD开发理念(TOD即以公共交通为导向的开发模式),对外打造普高城际复合型客站,对内打造大公共交通体系,打造畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷的全新铁路枢纽客站。”中国铁路广州局集团站房建设指挥部副指挥长贺廿生介绍。
白云站站房总用钢量约为11.8万吨,在全国建筑行业首屈一指,屋盖和104片“花瓣”钢结构共同构成了“云山珠水,盛世花开”的外观造型。记者在现场看到,带有红色渐变飘带的“内花瓣”钢结构已经基本完成,施工单位中铁建工集团正在抓紧组织吊顶铝板和“外花瓣”的安装施工。“广州白云站于2020年10月10日正式开工,分两期进行,高峰作业人员达6000余名。2022年1月6日,二期工程开始施工。2023年6月19日,站房主体结构全面封顶。”中铁建工集团广州白云站项目总工程师刘俊介绍,“广州白云站现已全面进入机电安装及装饰装修阶段,预计在10月初大面积完成装饰装修施工,年底竣工交付。”
依托广州白云站这一重大枢纽,白云区正全力推进7.8平方公里的广州时尚之都规划建设,依托大枢纽,打造大平台,带动大产业,高质量推动白云站站城融合发展。白云区枢纽办筹备组产业发展和招商引资专班负责人胡剑锋介绍,借鉴伦敦、纽约等世界级城市的规划布局,白云区将发挥白云站巨大的轨道交通优势,联通联动白云新城、广州站周边,构造黄金三角商圈,进一步打通枢纽之间的连接通道,构建集聚总部经济、现代都市消费、时尚创意设计、高端商务等产业的国际化、高品质生活区。
广州国际港高举“广货广出”
加速打造现代物流产业集群
广州国际港即广州铁路集装箱中心站,位于白云区江高镇,是广东省唯一、华南最大的国家级铁路货运站场,也是首个位于一线城市的铁路集装箱中心站,是广物中欧班列继大朗站、下元站、增城西站后开辟的第4个发运站点,是白云区聚力打造的“四大枢纽”之一。自去年4月15日正式投产以来,目前已投入建成2线束4条有效长各810米的集装箱装卸作业线,配备6台现代化专用集装箱龙门吊与1台正面吊,可同时进行4整列集装箱班列的装卸作业,全场可堆存集装箱7000标准箱(按两层堆码计算),设施条件处于国内一流水平。
中铁联合国际集装箱有限公司广州分公司副总经理朱学成介绍,广州国际港已先后组织开行长沙北、无锡西、西安国际港、城厢、团结村、阿拉山口、霍尔果斯、满洲里二连等站的集装箱班列。开通运营一年多时间,广州中心站发送国内班列525列、开行国际联运班列227列;总装卸车数49159车,单日最高装卸车数达600车。站内已建成12000平方米仓库,划分为海关监管查验、跨境电商分拣、国际拼箱等功能区,满足中欧班列、中老国际货运列车货物通关需求。站内另有24000平方米预留仓库用地,可根据业务发展需要陆续投入建设与使用。
“广物中欧班列运输的货物90%以上由珠三角地区企业生产、加工,是推动‘广货广出’的金字招牌。”广东广物国际物流投资发展有限公司综合管理部部长叶小亮介绍,“我们先后开行了国际邮包班列、精品班列、跨境电商班列、新能源车班列、JSQ班列、接续班列、冷链班列等,为完善广东省‘买全球、卖全球’能力体系作出了重要贡献。”
当前,白云区充分发挥广州国际港作为全国18个铁路集装箱中心站之一的区位优势,助力“粤货卖全球”的能力持续增强。白云区住房建设和交通局物流运输管理科科长李鹏程介绍,目前已引进落户中欧班列融合创新产业园、中铁联集、中铁特货、顺丰、普洛斯陆港枢纽等龙头项目,重点打造广州国际港周边物流服务、装备制造、食品冷链等产业集群,为白云区打造千亿级航空运输与现代物流产业集群按下“加速键”。
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