发挥白云站优势 构造黄金三角商圈
高质量发展媒体调研行
聚焦强化中心城市门户枢纽功能
晌午时分,白云站高架候车厅施工现场,机器轰鸣声大作,二十余台高空作业曲臂车全部开动安装天花吊顶的铝板。广州国际港内同样一派繁忙景象,6台龙门吊“火力全开”,逐一将集装箱装上火车,傍晚6时许将发车驶往长沙。
中共广州市委十二届六次全会决议提出,持续强化中心城市门户枢纽功能,提升国际航空、航运、铁路、信息枢纽能级,优化世界级轨道体系,全面增强全球高端资源要素集聚辐射能力。客运看白云站、货运看国际港,白云区正多箭齐发,打造轨道交通产业链核心聚集区。
广州白云站“内花瓣”已盛开
枢纽带动产业升级城市更新
广州白云站是目前全国最大的TOD大型综合交通枢纽,是广州铁路枢纽规划“五主四辅”客站中的主要客站之一,建成后将逐步承接广州站和广州东站的普速客车,是广州站和广州东站未来更新改造的前置条件。白云站站场规模配置11个站台、24线轨道,以普铁为主,高铁及城际为辅,下设近期2条、远期4条共6条地铁线,并配套有游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场,是涵盖铁路和城市公共交通的大型综合交通枢纽。“白云站是现代化铁路枢纽客站4.0版本的代表之一,整体设计秉承站城融合和TOD开发理念(TOD即以公共交通为导向的开发模式),对外打造普高城际复合型客站,对内打造大公共交通体系,打造畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷的全新铁路枢纽客站。”中国铁路广州局集团站房建设指挥部副指挥长贺廿生介绍。
白云站站房总用钢量约为11.8万吨,在全国建筑行业首屈一指,屋盖和104片“花瓣”钢结构共同构成了“云山珠水,盛世花开”的外观造型。记者在现场看到,带有红色渐变飘带的“内花瓣”钢结构已经基本完成,施工单位中铁建工集团正在抓紧组织吊顶铝板和“外花瓣”的安装施工。“广州白云站于2020年10月10日正式开工,分两期进行,高峰作业人员达6000余名。2022年1月6日,二期工程开始施工。2023年6月19日,站房主体结构全面封顶。”中铁建工集团广州白云站项目总工程师刘俊介绍,“广州白云站现已全面进入机电安装及装饰装修阶段,预计在10月初大面积完成装饰装修施工,年底竣工交付。”
依托广州白云站这一重大枢纽,白云区正全力推进7.8平方公里的广州时尚之都规划建设,依托大枢纽,打造大平台,带动大产业,高质量推动白云站站城融合发展。白云区枢纽办筹备组产业发展和招商引资专班负责人胡剑锋介绍,借鉴伦敦、纽约等世界级城市的规划布局,白云区将发挥白云站巨大的轨道交通优势,联通联动白云新城、广州站周边,构造黄金三角商圈,进一步打通枢纽之间的连接通道,构建集聚总部经济、现代都市消费、时尚创意设计、高端商务等产业的国际化、高品质生活区。
广州国际港高举“广货广出”
加速打造现代物流产业集群
广州国际港即广州铁路集装箱中心站,位于白云区江高镇,是广东省唯一、华南最大的国家级铁路货运站场,也是首个位于一线城市的铁路集装箱中心站,是广物中欧班列继大朗站、下元站、增城西站后开辟的第4个发运站点,是白云区聚力打造的“四大枢纽”之一。自去年4月15日正式投产以来,目前已投入建成2线束4条有效长各810米的集装箱装卸作业线,配备6台现代化专用集装箱龙门吊与1台正面吊,可同时进行4整列集装箱班列的装卸作业,全场可堆存集装箱7000标准箱(按两层堆码计算),设施条件处于国内一流水平。
中铁联合国际集装箱有限公司广州分公司副总经理朱学成介绍,广州国际港已先后组织开行长沙北、无锡西、西安国际港、城厢、团结村、阿拉山口、霍尔果斯、满洲里二连等站的集装箱班列。开通运营一年多时间,广州中心站发送国内班列525列、开行国际联运班列227列;总装卸车数49159车,单日最高装卸车数达600车。站内已建成12000平方米仓库,划分为海关监管查验、跨境电商分拣、国际拼箱等功能区,满足中欧班列、中老国际货运列车货物通关需求。站内另有24000平方米预留仓库用地,可根据业务发展需要陆续投入建设与使用。
“广物中欧班列运输的货物90%以上由珠三角地区企业生产、加工,是推动‘广货广出’的金字招牌。”广东广物国际物流投资发展有限公司综合管理部部长叶小亮介绍,“我们先后开行了国际邮包班列、精品班列、跨境电商班列、新能源车班列、JSQ班列、接续班列、冷链班列等,为完善广东省‘买全球、卖全球’能力体系作出了重要贡献。”
当前,白云区充分发挥广州国际港作为全国18个铁路集装箱中心站之一的区位优势,助力“粤货卖全球”的能力持续增强。白云区住房建设和交通局物流运输管理科科长李鹏程介绍,目前已引进落户中欧班列融合创新产业园、中铁联集、中铁特货、顺丰、普洛斯陆港枢纽等龙头项目,重点打造广州国际港周边物流服务、装备制造、食品冷链等产业集群,为白云区打造千亿级航空运输与现代物流产业集群按下“加速键”。
8月15日至17日,由中央政府驻港联络办宣传文体部、中央政府驻澳联络办宣传文化部、广东省广播电视局、中共广州市委宣传部指导,广州市文化广电旅游局主办,香港特区政府文化体育及旅游局、澳门特区政府文化局协办的首届穗港澳影视产业项目对接会在广州举办。本次对接会以“影动广州·视界湾区”为主题,来自香港、澳门、广州的共52家影视机构、行业协会及重点网络平台的相关负责人齐聚一堂,推动穗港澳影视项目深度合作,探讨交流影视产业协同发展,共同发出《加强穗港澳影视产业协作倡议书》,进行影视剧目、协拍服务、影视产业园区等专场推介,达成《饮早茶》等影视项目合作。
在为期三日的首届穗港澳影视产业项目对接会上,主题分享会、专场推介、作品展映、项目签约、实地考察等一系列精彩纷呈的活动接连推出,促进穗港澳影视企业进一步开展深度合作、共谋发展,推动开创穗港澳影视产业合作新局面。
8月15日举行的开幕式上,《湾区步步高》《娱乐升平》等精彩节目揭开首届穗港澳影视产业项目对接会的大幕。
在穗港澳影视产业项目推介环节,包括电视剧《我在湾区等你来》《江海情》以及湾区题材纪录片重点项目进行了推介。当晚,还推出以“映见广州”为主题的穗港澳影视作品展映,共有16家影视机构的36部作品参与展映,其中电影《暗杀风暴》将于8月18日全国上映,进军暑期档。
据悉,8月16日举办的穗港澳影视产业推介大会上,港澳影视专场推介、广州影视专场推介将陆续登场,还将举办影视创作生产创新与机遇主题分享会,邀请爱奇艺、优酷、咪咕文化等代表进行专题分享。同时邀请与会嘉宾“走进羊城”,参观湾区影视城、广州国际媒体港。8月17日闭幕日当天,还将推出穗港澳影视产业项目签约仪式,共创产业合作新未来。
广州近日印发了《关于推动新型储能产业高质量发展的实施意见》(以下简称《实施意见》)。根据《实施意见》,到2027年,广州将力争全市新型储能产业营业收入超过1000亿元,成为又一“千亿级产业”。为实现这一目标,广州从打造技术创新高地、提升产业综合实力、拓展应用场景市场、优化产业发展环境等四方面提出15项重点任务。昨日,广州市新闻办召开新闻发布会,邀请相关单位介绍广州市新型储能产业发展情况暨《实施意见》内容。
新政亮点
技术创新:在市重点研发计划等方面明确支持方向
支持从材料、器件、集成等维度,提升锂离子电池、钠离子电池、液流电池、固态电池、机械储能、超级电容器、相变储能、氢储能等多元新型储能技术的经济性和安全性;研究动力电池快速智能检测评估、柔性无损快速拆解等高效回收利用技术;加强氢能、储冷(热)等领域前沿技术的创新突破。
在市重点研发计划、首台(套)重大技术装备示范、标准体系建设等方面明确了支持方向,引导政府部门、企业、高校、科研院所、金融机构等各类主体参与,力争形成一批领跑、并跑的原创性成果。
产业融合:融合新能源汽车、集成电路等产业
推动新型储能产业与广州市其他相关产业深度融合发展,是《实施意见》一大特征。
新政策从技术、产业、应用场景等方面明确适合广州推进落地的发展方向,深度融合新能源汽车、集成电路、检验检测认证等广州优势特色产业基础和发展需求,促进新型储能产业融合创新发展。
要素支撑:引进高层次领军人才、创新团队
聚焦专家智库、储能联盟、储能基地、高端论坛、产业基金等方面,推动人才链、创新链、产业链、资金链深度融合。其中,人才支持方面,广州依托“广聚人才”人才工程,围绕储能产业重大需求或关键技术难题,面向全球引进高层次领军人才、创新团队和管理团队。
场景应用:电力、交通多场景拓展市场空间
电力领域,在输电线路走廊资源、变电站站址资源紧张供电片区合理配置一定规模新型储能,鼓励在满足电网安全要求、适应电网规划的前提下,依托变电站现有及周边用地建设储能电站。
交通领域,提出支持构建新能源汽车充换电网络、电池租赁、回收利用的新型储能生态体系。鼓励在新能源汽车换电站和超级快充站配置储能设施。
工商业领域,鼓励开展“用户侧共享储能”等商业模式示范,探索分布式市场化交易,在公园、旅游景区等场所推广“光伏+储能”等应用,在综合智慧能源系统开展氢燃料电池分布式多能联供示范。
聚力攻关
广州市科学技术局副局长孙翔:广州市科创母基金投资布局近20个储能项目
近年来广州持续优化关键核心技术攻关体制机制,支持广州市新型储能科研力量承担国家、省、市储能相关科技项目45项,获得财政经费支持7.6亿元,取得一系列重大成果。如广汽埃安的弹匣电池在电池密度、高温稳定性、可靠性等方面世界领先;巨湾技研的电池产品搭载相关车型创造了“最快电动汽车充电技术”的世界纪录。
南方电网、鸿基创能等一批企业在特高压、燃料电池膜电极、高压储能、光伏电池浆料等领域掌握了全球领先技术,部分领域打破国外技术垄断。
另外,广州市科创母基金已在储能产业投资布局了近20个项目,如鸿基创能、国鸿氢能等,聚焦氢燃料电池、分布式光伏矩阵产品、冷却节能等领域。
广州市工业和信息化局副局长欧鸽:全市在建新型储能项目11个
广州在能源电力、新能源汽车、锂电池等领域具有坚实的产业基础,汽车、电力热力等工业集群产值超千亿元。据不完全统计,目前广州在建新型储能项目11个,总投资近400亿元,达产后产值可超千亿元。
广州将加快推动新型储能制造项目签约动工,主要包括番禺区因湃动力电池和储能电池项目、南沙区巨湾技研储能器件与系统总部基地等。未来,广州市新型储能产品及应用将朝着高端化、智能化、绿色化发展,重点围绕培育新型储能产业生态、推进重点项目建设、支持场景应用以及融合发展等方面推动新型储能产业高质量发展。
南方电网广东广州供电局副总经理苏志鹏:研究新型储能可参与的电力市场交易品种
广州供电局在储能技术、市场机制和商业模式创新等方面积极探索,研究新型储能可参与的电力市场交易品种,包括充储协同、车网互动(V2G)等应用场景,光储协同、需求响应等商业模式,支持打造储能电站管理调度和安全监控平台,充分激发市场主体活力。
广州产投集团副总经理姚朴:广州储能集团注册资本20亿元
今年7月,广州产投集团联合广州发展、广州工控、广州地铁设计院、鹏辉能源、智光电气等产业集团和上市公司在广州南沙区注册成立了广州储能集团,注册资本20亿元,统筹推进广州储能产业投资开发。
广州储能集团将打造成为全产业链经营、多种场景应用、多种技术开发的集储能研发、园区建设、设备制造、招商引资、孵化器、创新投资等功能于一体的新能源产业集团,重点开展电化学储能、机械储能、新能源、股权投资、科技研发等五大业务。
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