加快推进土地复垦工作,助力绿美从化生态建设
为践行习近平生态文明思想、推动生态文明建设的重要实践,从化区分局积极贯彻落实绿美广东生态建设“六大行动”以及广州绿化美化和生态建设“八大工程”工作要求,树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,聚焦高质量发展,厚植绿色生态本底,推进绿美从化生态建设,助力从化区建成现代化绿色发展示范区。
广连高速是由中交广连高速公路投资发展有限公司投资建设,南接白云机场第二高速,北接湖南衡临高速,于2020年开始建设并于2022年底通车运营。建设前期,中交广连高速公路投资发展有限公司向从化区分局申请办理临时用地共25宗,目前大部分临时用地使用期已结束,进入土地复垦阶段。今年3月10日,中交广连高速公路投资发展有限公司通过了第一次临时用地土地复垦专家验收会,该临时用地位于广连高速公路总承包项目二经理部拌合站一、拌合站二,分别位于鳌头镇凤岐村和西山村地段的临时用地。截至目前,中交广连高速公路投资发展有限公司已完成了11宗临时用地土地复垦工作。从化区分局主要从三个方面推进临时用地土地复垦工作。
一是专人全程跟踪与服务。为更好完成土地复垦任务,安排专人全程参加土地复垦每个环节,通过电话沟通、会议商量、现场指导等多种方式指导用地单位按照《土地复垦方案》各项要求落实土地复垦任务。如出现复垦进度缓慢或者复垦质量不高的情形,专人及时向用地单位作出提醒,必要时发出督促函件。
二是多部门联动检查核验。从化区分局每季度组织一次多部门联合现场检查,多次下沉项目一线,检查督促街道、村居狠抓项目质量,发现问题及时反馈给用地单位进行整改。按照用地单位提供的复垦计划,按照时间节点定期前往复垦现场,察看土地复垦进度,检查土地复垦质量,提出整改的要求。在召开复垦验收专家会前,全面对复垦现场进行检查,认真核实复垦质量是否达到《土地复垦方案》的要求。
三是多单位参与复垦验收。召开土地复垦专家评审会时,从化区分局邀请省土地复垦专家库专家对复垦质量和验收材料进行技术评定,还邀请市生态环境局从化分局、从化区林业和园林局、从化区水务局、从化区农业农村局、镇村代表等相关负责人参与土地复垦验收会,从环境保护、树木种植、水土保持、种植土壤等多方面听取和收集意见,从而指导用地单位更好完成土地复垦任务。
下一步,从化区分局将继续督促中交广连高速公路投资发展有限公司加快土地复垦进度,加强沟通协调、统筹谋划、整合资源,充分衔接国土空间规划和相关专项规划,按照重要生态系统空间格局,从生态系统整体性出发,主动作为,勇于担当,从建立健全体制、机制上下真功夫,将目标任务化、任务责任化、责任节点化,扎实推进从化区土地复垦工作,为从化高质量发展注入“绿色”动能。
从化区分局检查土地复垦现场
广连高速公路总承包项目(临时办公用房)临时用地土地复垦验收会议
近日,花都区召开村镇工业集聚区整治提升工作领导小组2023年第六次会议,广州市规划和自然资源局花都区分局详细汇报了相关项目实施方案备案存在的问题,要求各镇街按照专项规划中2023-2025的计划提前谋划和启动改造项目前期的准备工作,加快推进村镇工业集聚区整治提升工作。
今年以来,广州市规划和自然资源局花都区分局多措并举、全力配合、积极推进村级工业园改造工作,“三步走”加快推进花都区村镇工业集聚区整治提升。
一是规划先行,“一盘棋”谋划分析。结合花都区的村镇工业集聚区整治提升计划,编制了《花都区村镇工业集聚区专项规划》,实现“一张蓝图干到底”,按照“一镇(街)一园” 分近、中、远期分类分区分批推动实施。
(花都区村镇工业集聚区整治提升工作领导小组2023年第六次会议)
二是对症下药,“一股劲”助企纾困。针对村镇工业集聚区改造流程繁琐、不明确等问题,花都区分局草拟《花都区村镇工业集聚区改造项目流程指引》,明确项目申报资料清单、提供共享数据内容、指导用地报批,协助纳入年度计划等一系列服务,简化报批流程、缩短审批时限,提升村级工业园改造效率。
(广塘村村镇工业集聚区改造项目专题协调会议)
三是积极探索,“一条心”打造试点。联合各镇街、各职能部门,选取秀全街岐山村、新雅街广塘村项目作为试点,目前已完成实施方案中期成果,正推进预选址、勘测定界及征地预公告张贴工作;同步发挥规划引领作用,提前开展项目规划调整,细化实施方案,确定合作企业,预计今年年底与合作企业签订招商协议,促进项目落地投产。
下一步,广州市规划和自然资源局花都区分局将用好秀全街岐山村、新雅街广塘村、狮岭镇时尚智造产业港等试点项目的改造经验,以点带面,探索一条破解国土空间要素冲突、为北部增长极和实体经济高质量发展提供空间保障的新路径。
(秀全街道村镇工业集聚区改造项目专题调研会议)
(狮岭镇村镇工业集聚区改造项目专题座谈会)
日前,《海关总署推动加工贸易持续高质量发展改革实施方案》(下称《实施方案》)正式出台,明确海关监管三方面16条具体改革措施,涵盖加工贸易从“前期备案”到“中期生产销售”再到“后期核销核查”的全生命周期和全链条管理。
广东是外贸大省。海关总署广东分署最新数据显示,今年1—10月加工贸易进出口总值1.6万亿元,占广东外贸进出口总值的23.5%。改革措施进一步优化监管模式、创新监管机制,将为加工贸易注入强劲的发展新动能,助推广东加工贸易高质量发展。
试点开展单耗管理改革
《实施方案》明确,将试点开展单耗管理改革——在部分海关试点开展将单耗标准转化为单耗参数,取消单耗标准刚性管理要求,企业申报单耗超出原单耗标准的,海关按照申报单耗审核后予以保税核销。
单耗是指加工贸易企业加工成品所耗用的料件数量,是海关核定企业进口保税料件、出口成品数量是否合理的重要依据。“按原有规定,加工贸易企业应当在单耗标准内向海关申报单耗,超出单耗标准的,海关按单耗标准的最高上限值或最低下限值对保税料件进行核销。改革后,将单耗标准转为单耗参数,企业可按照生产实际申报单耗,节约了超出单耗标准部分的税款,此举将有效降低加工贸易企业运营成本。”黄埔海关保税监管处副处长黄国华说。
“这项改革让我们年内企业运营成本降低约10%,人力成本节约30%。”广东锦胜华铭环保科技有限公司报关主管汪洋吉男说。
实施“保税+ERP”监管改革
《实施方案》还拓展了企业集团加工贸易监管模式适用范围。“按原有规定,企业集团牵头企业必须为高级认证企业。改革后,放宽了牵头企业的适用范围。优先考虑信息技术、人工智能、生物医药、新能源、新材料、重大装备制造等国家鼓励发展的重点行业,允许这些行业中内部管理规范、信息化系统完备的非失信企业作为牵头企业开展企业集团加工贸易业务。”海关总署广东分署稽查处副处长尹成刚说。
根据《实施方案》,海关将整合联网监管账册和以企业为单元账册管理模式,取消账册经营范围备案,统一适用前期、中期和后期管理制度和管理要求,同时开展“短溢区间”改革,即在加工贸易账册管理中引入“短溢区间”管理,对企业产生的一定幅度内的合理误差,符合不予处罚情形的,依法办理征税或调整账册后,海关按规定予以正常核销。
“这对账册管理企业是一个‘双减’的改革措施,取消了联网监管账册‘100%下厂核销’‘海关抽盘货物商品价值量达25%以上’的管理要求,降低企业停厂盘点而产生的管理成本。”海关总署广东分署有关负责人介绍。
此外,海关还将实施“保税+ERP”监管改革。“保税+ERP”是指海关对接企业ERP系统直接抓取数据,运用大数据智能分析辅助监管,减少企业向海关申报的数据和环节。
2023年4月,深圳海关启动试点,每月可减少企业加工贸易重复申报数据超220万条,账册设立、变更和报核准备时间压缩一半以上,降低企业人工、运营以及合规管理成本约400万元。
微信
新浪微博
QQ空间
QQ好友
豆瓣
Facebook
Twitter