珠肇高铁佛山制梁场顺利投产!
8月11日凌晨2时
珠肇高铁江机段7标项目
佛山制梁场首榀箱梁顺利完成浇筑
标志着项目建设进入箱梁预制生产阶段
确保了后续工程高效有序向前推进
“佛山制梁场首榀双线简支箱梁于8月10日晚上8时开始,持续6个小时完成浇注。该箱梁长32.6米,宽12.6米,重量约700吨。”
本次浇筑的第1榀箱梁跨度31.5米,梁高3.015米。箱梁首先要进行钢筋整体绑扎成型,通过1台160T门吊吊装入模,再进行人工辅助微调定位。随后,混凝土通过地泵、布料机送至浇筑点进行浇筑。完成浇筑后,通过轮轨式提(搬)梁机移梁至存梁区,直至完成箱梁生产的最后一道工序梁端防水层施工。完成后的箱梁将利用运梁车通过运梁便道运至待架位置进行箱梁架设。
珠肇高铁佛山制梁场位于高明区明城镇,占地面积约103亩,主要承担新建珠海至肇庆铁路工程江门至机场段DK76+901.5-DK87+248.98段内制架梁工程等施工任务,梁场预制罗塘村大桥、西坡水库大桥、茶地大桥、明城双线特大桥、回龙特大桥等桥梁的241孔简支箱梁。组建混凝土拌和站1座,平行安装两条HZS180生产线。2台450T轮轨式搬梁机,制梁区安装1台160T门式起重机。梁场内设置单端敞开式钢筋加工场1处,钢筋场内配置两台10T桁吊,整体式钢筋绑扎胎具3套。制梁场设制梁区、存梁区、钢筋加工区、拌和站、试验室、办公生活区六大功能区。
“第一榀箱梁的顺利浇筑,为下一步开展高效、有序的施工开创了良好局面,也为明年5月完成箱梁预制和架设奠定了基础。”张武坤表示,将继续秉持高质量、高效率原则,积极推进箱梁预制、架设,以及路基、隧道、桥梁等各项工程的建设工作,保障各项节点工期,为推进珠肇高铁高质量建设贡献力量。
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,连接珠海、江门、佛山、肇庆,主线接入规划中的珠三角枢纽机场。项目建成后,珠海至珠三角枢纽(广州新)机场最快35分钟到达,沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达,对落实广东省交通强省建设要求,加快构建“12312”出行交通圈具有重大意义。
高明高标准谋划建设“两湾一区”
作为“两湾”之一的总部经济湾
位于西江产业新城三期综合开发范围内
最新规划信息公布
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正在规划建设的总部经济湾,位于西江产业新城秀丽河湾区地带,坐拥西江“黄金岸线”,有“空铁水陆”交通优势,是“海绵城市”生态资源、沧江工业园配套的核心区域,具有承接高明集聚总部经济、发力建设“佛山西部经济新中心”的最大增量空间。
该区域总面积约2000公顷,核心区面积390公顷,现有常住人口约4.5万人,未来规划居住人口约25万人,预计带动税收超8.5亿、拉动就业人口超10万人。
西江产业新城管委会相关负责人表示,总部经济湾是高明区角逐粤港澳大湾区的主战场,将致力与三龙湾科技城、千灯湖等佛山高能级产业平台一起“并船出海”,为高水平建设世界级湾区贡献佛山力量。
当前,新城管委会正在加快深化推进产业规划定位和开发路径研究,坚持总部经济战略定力,勇担建设佛山西部经济新中心首责,聚焦“空港+科创”产业,以“空港总部、科创蓝湾”为总体定位,重点发展空港产业、科创产业和高端服务3大产业,加快形成“一核三区”的产业空间布局。
其中:
“一核”是指打造业态高端、功能复合的核心区,即总部经济及科创产业核心区,推动高明区产业发展迭代升级,迈向价值链高端。重点发展总部办公、科创研发、企业孵化加速、科技服务等,精心布局并大力建设高端商务特色楼宇,打造总部经济集中承载地。
“三区”是指打造三个高度集聚、领域专精的总部经济片区;
•北部康养文旅产业组团重点都市文旅、高等教育、科研院所、未来产业、电商物流。
•西部创意产业组团重点发展艺术创意、时尚设计、 商业商务。
•南部高端服务组团重点发展高端金融商务、文化创意、文化艺术、优质生活配套等。
目前,园区整体开发强度约35%,南拓展区基本建设完成,核心区、北拓展区和西拓展区还有很大的开发空间。接下来,新城管委会将按照“近—中—远 ”进行梯度发展,近期重点发展核心区和南部高端服务组团的明湖公园周边区域,并坚持规划和招商两手抓、两手硬,在深化规划的同时全力推进招商工作,将以产业导入、项目引入为主,加快对外招商和项目洽谈工作。
随着总部经济湾的规划建设,将形成产业集聚、产业关联、消费带动、资本放大等多重外溢效应,通过引领西江经济带,辐射泛珠三角区域,促进新质生产力的培育和发展,扛起高明打造中国式现代化县域样本核心引擎的大旗。
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