佛山禅城季华路江将于明年春节前通车/8月底禁摩将给禅城公交带来怎样压力

　　原标题："标配版"公交车:安全锤配置数量佛山最少4个

　　禅城公交安全设施配置标准：安全锤最少配置4个 灭火器最少2个

　　公交安全出行牵系你我他。市民在搭乘公交车时，是否留意过车里的安全设施是否完善，安全锤、灭火器是否配置齐全呢?昨日，记者获取了最新的佛山市禅城区公交客运线路技术要求及主要技术配置文件，该文件详细介绍了拥有上千辆公交车的禅城区，公交车在安全设施配置上应符合怎样的标准。

　　昨日，禅城区、南海区公交企业均提醒，市民在乘坐公交车时，如发现安全锤遗失、灭火器缺失等问题，都可及时拨打相关热线反映。反映禅城区公交车安全设施问题，可直接拨打禅城公交管理有限公司热线83833333;而反映南海区公交车安全设施问题，可直接拨打佛广公交公司热线86333055。

　　标准配置：安全锤配置数量 佛山最少4个

　　记者注意到，虽然禅城区在该招标文件中，明确要求公交企业须在公交车辆上配置“逃生锤”(即安全锤)，但配置数量多少，却没有详细作出规定。

　　记者查阅国内十多个城市的资料发现，目前，各地对公交车安全锤的配置均实行地方拟定的标准或规范。昨日，佛山交通部门表示，在佛山，安全锤数量的配置，主要根据车型长短大小来决定，最少4个。而多家公交企业反映，各企业都比较重视安全锤的配置数量，能多配一些就多配一些，但也存在一个问题，就是安全锤被盗被乱用的情况时有发生，这也使得一些公交车在安全锤配置数量上出现短期缺失，带来安全隐患。

　　记者揭秘

　　不同车型安全标配略有不同

　　上月，禅城区发布了公交客运线路运营服务项目招标公告，详细介绍了93条公交线路的车辆技术要求和标准配置情况。目前，禅城公交运营车辆主要分为10米以上的LNG公交车辆和8米以上的LNG公交车辆两种车型。在安全设施配置的技术要求和标准上，两种车型略有不同。

　　例如，在干粉灭火器数量上，10米以上的LNG公交车辆要求配置3个或以上4kg干粉灭火器，而8米以上的LNG公交车辆则要求配置2个或以上4kg干粉灭火器;而在车载录像系统方面，10米以上的LNG公交车辆装载的系统要求夜视距离须达15米以上，保证日间及夜间都能达到最佳录像效果。

　　不过，不管哪种车型，禅城区均要求车辆必须安装GPS终端(符合禅城区智能调度监管平台相关要求)、视频监控设备(不少于4个摄像头)，可监控投币箱、IC卡位、驾驶员位、后门下客位、前方道路情况，录像画面、声音清晰，并可储存不少于10天的资料备查，且需备有车载后备硬盘、后门监视器等，以及须安装手扶杆、手扶环，停车按铃不少于6个(车辆前、中、后部各两个)。

　　记者调查

　　越新车型安全配置会越高些

　　在上月，禅城区的公交车已全部完成了更新，即除了支援车外，全部为LNG新能源车。从2010年以来，新能源车正式在佛山分批投放，不过每批投放的LNG车在一些技术和配置上略有不同。比如，在5月新投放的LNG公交车，该车全长10.8米，公交企业还特别在车内配备了5个摄像头和6个安全锤。

　　记者发现，新投放的LNG公交车往往比老款在安全配置上略有升级。在5月新投放的LNG公交车和以往的公交车相比，以往有的公交车在车门未关闭时就会启动，但新车辆将新增车速一旦超过5公里/时就会自动锁住车门，只有停车后手动才能打开的安全技术;对于个别司机喜欢超速的情况，车内的GPS系统也新增了超速自动警报提醒，并通过短信发送给后台调度部门的技术;更值得一提的是，这次新增的车辆，全部座椅都将采用阻燃材料，更好地应对车辆起火。

　　那么，广泛使用的LNG公交车会否发生气罐爆炸?此前，市交通部门曾表示，可能性不大，LNG投入使用多年来还没发生过自燃、爆炸的个案，“事实上，天然气气体一旦泄漏，气体不会下沉积聚，而是会向上挥发。LNG气罐本身就安装有自动关闭装置，一旦发生起火等突发事件，气罐会自动关闭，一般不会发生泄漏，因此其爆炸的可能性不大。”近年来，佛山市在公交车投放和提升公交车安全和服务上可谓“不遗余力”。

　　今年，佛山相关部门还计划启动对电动公交车的研究和投放计划，以更好地普及公交事业的发展。

　　交通部门

　　安全标配必须有安全演练不能少

　　除了规范公交车的安全配置外，提升公交车安全还有啥办法呢?昨日，佛山市交通部门介绍，公交车是个人员比较密集的流动场所，因此，为了杜绝隐患，防患未然，交通部门要求公交企业定期或不定期地开展安全演练，邀请专业人士指导公交车司机，当遇到险情或突发事件时，如何有序地指导乘客逃生。同时，也邀请一些市民亲身体验逃生过程。就在上个月，佛山各区已分别进行了各类与公交相关的安全演练并在各大报纸媒体中登载消息，旨在强化市民公交安全意识，促进公交行业安全发展。

　　6月14日和18日，顺汽公交公司与佛广公共汽车有限公司分别举行了大型公共交通事故综合应急演练。当公交车发生连环追尾事故时，因车辆受损严重，随时有线路短路造成火灾的危险，两辆公交车的司机迅速组织乘客撤离并报警，利用挂在车窗旁边的安全锤，对准“安全出口”标识的地方砸下去，成功协助乘客安全逃离，前后不到一分钟。

　　警方：教你安全“七字诀”

　　昨日，佛山警方介绍了近期针对公交安全采取的举措。警方还提供了由网友自创的公交车遇险逃生“七字诀”：乘坐公交莫大意，安全意识要树牢;车内环境要熟悉，逃生通道观察细;前后车门最重要，断气开关可开门;安全锤敲窗四角，出现裂缝用脚踹;旋转天窗红色钮，天窗整体会脱落;遇到着火莫慌张，提醒司机很重要;衣物裹头来应急，选择通道来逃生。

　　原标题：潮汕往返广州高铁 今起增开4对

　　记者从广铁集团获悉，今起每天将增开4对广州南至潮汕高铁动车组，旅客乘坐高铁动车组往返广佛等珠三角核心城市与粤东地区的便利程度将进一步提升。

　　此次增开的4对高铁动车组均为广州南站至潮汕站间开行，分别是G6317/20 G6319/8次(广州南9时06分始发)、G6321/4G6323/2次(广州南16时45分始发)、G6325/8 G6327/6次(广州南10时10分始发)、G6329/32G6331/0次(广州南17时15分始发)。运力调整后，广州南至潮汕高铁动车组将达到每天开行8对的水平，运力较调整前实现了翻倍增长。

　　据了解，厦深铁路增开的广州南至潮汕4对高铁动车组车票已于6月29日起对外发售。

　　原标题：季华路 佛山大道 普澜二路 路口封闭

　　昨日禅城警方通报，从5月16日22时起，季华路佛山大道路口、普澜二路路口将进行封闭调试，实行平交禁左通行措施，实现季华路南海大道至绿岛湖段权限顺畅的目标。昨日警方发布了两路口封闭后须左转行驶的绕行路线。

　　禅城警方介绍，季华路升级改造主体工程已完工，经过第一阶段的调试，佛山大道以西交通通行效果较为理想。但季华路佛山大道、普澜二路路口两个信号灯控制路口，在很大程度上制约了车辆的快速通行。

　　随着绿景西延线一期、雾岗路(季华路到江湾路段)竣工通车，以及季华路沿线的季华美食城人行天桥、凤凰路口人行天桥、莲塘村人行天桥和沿线中间隔离措施的相继完工，季华路佛山大道至南海大道路段已具备交通调试的条件。

　　因此，为实现禅城东西部快速连通、加快发展的强中心战略，禅城交警将从2014年5月16日22时起，启动季华路第二阶段交通调试，对季华路佛山大道、普澜二路等两个交叉路口实施交通调试，实行平交禁左措施，实现季华路南海大道至绿岛湖段全线顺畅的目标。调试期间，请各位驾驶员按照实际交通标志、标线指示提前绕行。

　　禅城警方指出，目前，佛山大道车流量非常大，且季华路第二阶段封闭调试工作于5月16日开始，很多驾驶员在封闭调试期间对周边道路状况不熟悉。因此禅城交警呼吁广大驾驶员在出行过程中，东西走向多选择魁奇路、绿景路、同济路;南北走向多选择禅西大道、汾江路、岭南大道、文华路。

　　昨日禅城警方发布了2个路口封闭后，须左转行驶车辆的具体绕行路线。

　　【交通指引】季华路佛山大道路口

　　(一)东往南实现左转路线：

　　1、沿季华路右转至佛山大道，直行至江湾路立交桥后掉头;

　　2、沿季华路直行至江湾路跨线桥底掉头，行至佛山大道右转。

　　(二)北往东实现左转路线：

　　1、沿佛山大道右转至江湾路，再由江湾路跨线桥底左转至季华路。

　　2、沿佛山大道右转至季华路，直行至江湾路跨线桥底掉头直行;

　　3、沿佛山大道直行，至魁奇路跨线桥底掉头，再右转至季华路。

　　(三)西往北实现左转路线：

　　1、沿季华路直行至汾江路隧道面掉头，至佛山大道后右转;

　　2、沿季华路右转至佛山大道，直行至魁奇路跨线桥底掉头。

　　(四)南往西实现左转路线：

　　1、右转至季华路，至汾江路隧道面掉头。

　　2、沿佛山大道直行，至江湾立交桥后掉头，沿佛山大道直行至季华路后右转。

　　3、沿佛山大道直行，至江湾立交桥后转入江湾路，沿江湾路直行至季华路右转。

　　佛山市禅城区汾江北路跨铁路立交桥(彩虹桥)，由于出现桥面破损、伸缩缝堵塞、支座老化等现象，原计划定于2016年9月6日至11月6日封闭维修施工。

　　封闭时间推迟 ：2016年10月8日至12月8日

　　具体方案：封路及绕行方案保持不变

　　另外，佛山中医院B站暂时维持现状，如有调整，另行通知。

　　封闭方向 ：

　　由南往北(即桂城往和顺)方向最右侧车道和非机动车道，仅保留一条机动车道通车

　　交通绕行攻略 ：

　　由桂城或经海八路往大沥、和顺方向的车辆，可绕行联河路、佛山一环或者广佛路行驶。

佛山中医院B站取消新站点在哪里

　　受汾江北路(彩虹桥)施工影响周边调整公交线路

　　佛山汾江北路跨铁路立交桥(彩虹桥)单边封闭