佛山市南海首个水上派出所揭牌 主要打击涉水违法犯罪
昨日,南海首个水上派出所——南海公安分局黄岐水上派出所揭牌,该派出所将承担辖区水域治安治理、执勤巡逻、打击违法行为职责,打造可推广的水上派出所“黄岐样本”。南海区副区长、公安分局局长夏化冰参加揭牌仪式。
按照佛山市公安局河湖警长工作部署,以及南海区委区政府部署要求,南海公安分局拟在全区成立黄岐、平洲、九江三个水上派出所。夏化冰表示,成立水上派出所是南海公安分局加强水域治安治理的一项重要战略举措,也是完善公安机关打防体系的重要环节,有助于进一步提高全区水域范围的见警率、管事率,严打水域突出违法犯罪活动,整治水域突出治安问题,确保水域治安秩序持续稳定。
大沥黄岐位于广佛交界,河道众多、河域广阔,水域治安治理是辖区社会治安综合治理的一大难点。黄岐水上派出所的成立旨在破解这一难题。
“建设水上派出所,是全面构建具有岭南特色的平安绿色生态水网的重要内容。”黄岐派出所所长刘谋耀表示,此次加挂水上派出所牌子,黄岐派出所将着力践行新时代枫桥精神,在打击涉水违法犯罪,切实维护水域治安秩序方面发挥重要作用,为全市建成河湖库健康保障体系和管理机制保驾护航。
元旦期间,黄岐水上派出所已尝试联合区海事处在辖区水域开展水上巡查执勤。期间,执勤人员采用电子巡航与现场巡查的方式,加强对水上船舶动态监控,一旦发现可疑船舶就及时通报并登船核查。
接下来,黄岐水上派出所将按照南海公安分局的统一部署,进一步加强水上警务专职化、标准化、规范化建设,不断完善水域巡防打击、联勤联动、清查整治、装备管理、业务培训等工作机制,打造可推广的水上派出所“黄岐样本”。同时,南海公安分局也将加强业务指导和联动协作,形成开展水域治安管理工作合力,及时总结工作经验,适时向全区推广。
2019年,佛山市禅城区启动了同济路西延工程(禅港东路至季华北路),宣告同济路西延建设正式开始。昨日,记者从广东省招标投标监管网最新获悉,作为同济路西延工程的二期项目,同济路西延工程(华宝北路至槎湾路)项目已发布施工全过程造价咨询公告(以下简称“公告”)。按照计划,同济路西延工程(华宝北路至槎湾路)项目将于今年内开建,通车后将有效缓解季华路的交通压力,也实现了禅城西部与禅桂核心区的快速连接。
根据此次公告,同济路西延工程(华宝北路至槎湾路)项目为新建工程,呈东西走向,西起华宝北路,东至槎湾路,路线全长约 2.2公里,道路等级为一级公路兼城市道路功能,设计时速为60公里/小时,道路标准段红线宽度 40米,双向 6 车道。工程主要内容包括道路、桥涵、综合管廊(及其附属设施)、排水(雨污水)、交通、照明等。
地图上显示,华宝北路与槎湾路均为南北走向的道路。同济路西延工程(华宝北路至槎湾路)项目开建后,将使得两条道路一线相接,进一步完善了禅城西部尤其是张槎片区的路网。另一方面,同济路西延工程(华宝北路至槎湾路)项目是继同济路西延工程(禅港东路至季华北路)开建之后,同济路西延的又一个项目,也意味着同济路西延计划又迈出重要一步,加快了禅城西部与禅桂核心区以及广佛中心区的快速互联互通。
据广东佛盈汇建工程管理有限公司介绍,同济路西延不仅包括同济路西延工程(华宝北路至槎湾路)项目以及同济路西延工程(禅港东路至季华北路)项目,远期还计划打通同济路与佛山大道以西这一段,最终实现这条东西大动脉的全线贯通,使其成为禅城新的东西大动脉。由于禅城区东西动脉道路较少,同济路西延建设备受市民关注。短期来看,佛山地铁4号线开建后,季华路的交通压力将明显增加,同济路西延的加速推进对于缓解地铁施工给季华路带来的交通压力,意义重大。因此,同济路西延工程(华宝北路至槎湾路)项目计划于今年内开建实施。
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同济路西延将新建一座40层楼高斜拉桥
记者采访中了解到,同济路西延建设中,2019年开建的同济路西延工程(禅港东路至季华北路)项目,将会新建一座独塔斜拉桥。它是一座跨东平水道特大桥,桥长约892米,最大跨度达200米,主塔高度超过140米,相当于40层楼。此外,同济路西延工程(禅港东路至季华北路)还将设置一座跨绿岛湖的钢波纹管连续拱涵,也将成为绿岛湖上一座具有景观特性的连拱桥。
未来,这座独塔斜拉桥有望被命名为“同济大桥”。按照施工进度,同济路西延工程(华宝北路至槎湾路)项目以及同济路西延工程(禅港东路至季华北路)项目全面通车后,将一定程度上改变禅西往广佛中心区方向车流的出行选择。由于两个项目将绿岛湖和张槎两大片区连接,并加强了佛山市中心城区内部南庄、张槎、祖庙之间的道路衔接,两个项目形成的新主干道,将成为联通南庄、张槎与中心组团核心的主要通道。
1月6日,记者从佛山市公共资源交易中心获悉,广东顺铁控股有限公司发布了《佛山市地铁三号线及广州地铁七号线西延线顺德段部分站点交通接驳及市政配套工程勘察设计》招标公告(以下简称”公告”)。
公告显示,佛山市地铁三号线(下简称“地铁三号线”)及广州地铁七号线西延线顺德段(下简称“七号线西延顺德段”)部分站点交通接驳及市政配套工程项目已纳入2020年顺德区国民经济建设计划第三批项目批准建设,项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计进行公开招标,建设资金来自财政资金。
据了解,该项目涉及5个地铁站点,分别为陈村北站、创意园站、水口站及水口主变电所、北滘停车场、大墩站。拟新建市政道路8条,为各子项道路工程,包括陈村北站规划路、创意园规划路、永兴道、百合道、春晖道、北滘停车场西侧道路、站前路、文华南路(均为暂定名),累计道路长度约4.78公里。其中,站前路与文华南路为城市主干路,其余为城市次干路。
各市政道路工程建设规模
项目主要工程内容包括但不限于道路、桥涵、给排水、绿化、照明、交通、其他配套管线(含综合管廊)以及其它市政配套等工程,涉及工程勘查、工程设计及后续服务阶段,工程勘察设计周期计划暂定为120日历天(单个子项工程的工期要求)。
地铁三号线与七号线西延顺德段可在顺德北滘新城站实现换乘,此前七号线西延顺德段8个盾构区间全部贯通以及顺德境内7座车站全部封顶,一个月前已正式进入铺轨阶段,为线路的开通运营奠定了坚实基础。12月31日,随着地铁三号线佛山西站-兴业路站左线“天佑59号”盾构机的顺利出洞,三号线的盾构施工也取得了阶段性胜利,至此,全线37座车站共实现31座站主体结构封顶。
顺德两条地铁线路市政招标
地铁三号线湾华到深村站隧道
七号线西延顺德段建成后,将成为广佛之间又一条快速连接通道,大大方便顺德市民出行,对于增强顺德与广州等地区的对接具有重要意义。地铁三号线作为佛山轨道线网的“南北大动脉”,顺德又是其重要的途经行政区,轨道交通助推顺德全面融入粤港澳大湾区。
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