佛山南海有轨电车1号线与广佛线无缝接驳！

4月26日下午1时，随着两台300吨汽车吊机把最后一片25米小箱梁缓缓抬起，稳稳地放在C匝道第一跨桥墩上，龙翔大桥龙畔互通立交最后一片预制小箱梁架设完成。龙畔互通立交将全部转为桥面系施工，工程按下了施工“快进键”，为龙翔大桥年底实现全线贯通奠定了坚实基础。

佛山龙翔大桥由中铁大桥局承建，位于顺德水道西樵大桥下游约2500米处，西联高明区，北接南海区西樵镇，是禅城、南海、高明、三水四区之间环形快速通道的连接线、佛山一环西拓环线南环段的重要组成部分。

据项目总工路云强介绍，龙翔互通立交分为A、B、C、D四个匝道，总共架设272片预制小箱梁，预制小箱梁主要有25米、30米、35米三种类型，采用汽车吊和架桥机两种方式架设。

随着龙畔互通立交小箱梁全部架设完成，至此，龙畔互通立交A、B、C、D匝道全部贯通，标志着龙翔主桥与佛山一环辅道之间打通了“关节”，开通了主桥运梁通道，龙畔互通立交随即全部转为桥面系施工，按下了施工“快进键”，为龙翔大桥年底实现全线贯通奠定了坚实基础。

1-3月份，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额7068.5亿元，同比增长19.5%；股份制企业实现利润总额14396.3亿元，增长14.4%；外商及港澳台商投资企业实现利润总额4707.5亿元，下降7.6%；私营企业实现利润总额5331.5亿元，增长3.2%。

1-3月份，采矿业实现利润总额3835.0亿元，同比增长1.48倍；制造业实现利润总额14738.1亿元，下降2.1%；电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额982.5亿元，下降30.3%。

1-3月份，在41个工业大类行业中，24个行业利润总额同比增长，15个行业下降，1个行业减亏，1个行业持平。主要行业利润情况如下：煤炭开采和洗选业利润总额同比增长1.89倍，石油和天然气开采业增长1.51倍，有色金属冶炼和压延加工业增长52.9%，化学原料和化学制品制造业增长18.4%，纺织业增长14.0%，非金属矿物制品业增长11.0%，电气机械和器材制造业增长10.4%，专用设备制造业增长4.8%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长2.8%，汽车制造业下降11.9%，通用设备制造业下降17.0%，农副食品加工业下降22.9%，石油、煤炭及其他燃料加工业下降29.8%，电力、热力生产和供应业下降35.2%，黑色金属冶炼和压延加工业下降49.7%。

1-3月份，规模以上工业企业实现营业收入31.27万亿元，同比增长12.7%；发生营业成本26.29万亿元，增长13.5%；营业收入利润率为6.25%，同比下降0.24个百分点。

3月末，规模以上工业企业资产总计144.61万亿元，同比增长10.6%；负债合计81.68万亿元，增长10.5%；所有者权益合计62.93万亿元，增长10.8%；资产负债率为56.5%，同比持平。

3月末，规模以上工业企业应收账款19.16万亿元，同比增长14.4%；产成品存货5.61万亿元，增长18.1%。

1-3月份，规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为84.07元，同比增加0.56元；每百元营业收入中的费用为8.09元，同比减少0.54元。

3月末，规模以上工业企业每百元资产实现的营业收入为87.2元，同比增加1.7元；人均营业收入为168.3万元，同比增加18.1万元；产成品存货周转天数为18.8天，同比增加0.6天；应收账款平均回收期为54.7天，同比增加0.9天。