大湾区即将再添一座黄金海上通道
好消息!
好消息!
刚刚
黄茅海跨海通道
顺利通过交工验收!
这座历经一年半前期筹备
四年艰苦建设的
国家级重点跨海通道工程
终于圆满完成各项建设任务
顺利通过工程质量的“终考”
即将在今年12月正式“上岗”
为粤港澳大湾区互联互通
再添一座新黄金海上通道
黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线和国家“十三五”重大工程,也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程。项目全长约31公里,东接鹤港高速,西连新台高速并与西部沿海高速相交,设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥,其中,黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计,建成后将成为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。
交工验收是项目通车前极为重要的一项工作。11月24日—25日,黄茅海跨海通道交工验收会议在珠海召开。省交通运输厅、省公安厅、省海事局、省公路事务中心、珠海和江门两地交通运输局等共59家单位90余名代表参加会议。
24日下午,代表们前往高栏港大桥、黄茅海大桥、狮山隧道、象山隧道、黄茅海服务区等实地察看了工程现场,了解掌握土建工程、钢结构工程和交安机电设施等实体外观质量。
25日上午,交工验收委员会听取了黄茅海跨海通道管理中心及各参建单位代表的汇报,审阅了工程建设资料,进行了广泛而深入的讨论,一致认为黄茅海跨海通道工程质量保证体系完善,符合设计及技术规范要求,工序控制严格,工程质量合格,同意通过交工验收。
黄茅海跨海通道自2020年6月启动建设以来,便以“建世界一流跨海大桥、创平安百年品质工程”为目标,克服海洋腐蚀环境、船舶撞击风险高、台风直接袭击桥位等不利因素,从科技创新成果应用、提高劳动生产率、加快建设速度、降低工程成本、提高工程质量、改善生态环境等“五个维度”,高标准、高质量、高效率推进项目建设。
首创“小蛮腰”造型的混凝土索塔和TY型引桥墩身、创新性提出了三塔斜拉桥静动力综合减振耗能体系、首次提出“风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板”综合气动控制措施、实现风洞试验“零涡振”、创新采用双曲面模板BIM设计—数控加工—预制拼装一体化技术、钢筋BIM设计—数控加工—骨架成型—整体吊装技术……一次次技术突破、一项项创新成果,是项目建设四年间的鲜明印记,也是撑起这条大湾区新通道品质的重要“脊梁”。
“今天项目顺利通过交工验收,为推动全省长大桥梁高质量发展积累了‘黄茅海经验’,也是对项目建设团队辛勤工作的最好回报。我们将认真站好最后一班岗,贯彻对品质的追求,做好通车前各项准备工作,确保项目完美收官。”黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示。
黄茅海跨海通道交工验收通过后,还需要通过行业主管部门核备,才能正式具备通车条件。届时,从珠海到江门的通行时间将从1个多小时缩短为30分钟左右,将有力改变粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道单一的现状,实现粤港澳大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射。
一起期待
接下来的通车时刻吧!
11月22日上午,高明区中医院副院长彭海珍带队上线高明区党风政风行风热线节目,就高明区中医院中医药服务能力等工作与市民进行交流,并就听众提出的问题一一进行了详细解答。
新综合大楼预计2026年初完成建设
高明区中医院将迁址扩建,整体搬入现区人民医院妇幼院区。市民严小姐想了解高明区中医院新院区的建设规模及进展情况。
高明区中医院副院长彭海珍表示,根据高明区东部公立医疗资源大整合提质发展方案,高明区中医院将整体搬迁至现区人民医院妇幼院区,项目总投资约1.2亿元。改造内容包括:按照三级中医院规模,对新院区(妇幼院区)现状门诊楼、住院楼及月子中心进行科室布局调整和改造;拆除新院区(妇幼院区)住院部后面建筑面积约500平方米的饭堂后与旁边空地(原篮球场)一起新建一栋综合大楼。
目前正在进行工程和监理挂网招标,本月底开标,预计12月中旬开工建设。计划2026年初年完成综合大楼建设。
改造搬迁后,中医院占地面积由原来的14亩增加至30亩,业务用房由原来的约2.2万平方米增加至约4.3万平方米,停车位由原来的约70个增加到约500个。
医联体建设将开展更深度合作
高明区中医院与市中医院开展医联体建设,对提升区中医院的医疗技术水平很有帮助,市民区小姐想了解,接下来医院还会有哪些方面的合作?
高明区中医院副院长彭海珍表示,接下来,区中医院与市中医院将会在管理及技术层面开展更广阔、更有深度的合作。2025年,将会有呼吸科、康复科、骨科、外科、疼痛科、男科、妇科、儿科、急诊、眼科、麻醉等20多个专科的专家到高明来实地指导,让高明的老百姓不出高明,就可以享受到市级专家的技术服务。同时,通过市中医院到区中医院指导,促进区中医院医务人员服务能力的提高。
优化就诊流程缩短候诊时间
市民罗先生反映,高明区中医院治未病科很受患者欢迎,去做治疗经常满单要排队等候,希望增加医护人员满足患者治疗需要。
高明区中医院医务科科长吴金梅表示,医院治未病科针对治疗需要排队等候问题已有解决方案:
(1)增加招聘医务人员。从2021年的原来3人增至目前19名人员,并明确增加医护人员的数量和时间表,确保计划的顺利实施。
(2)优化就诊流程。实行预约治疗制度,避免现场排队等待,减少患者的等待时间,提高就诊效率。
(3)完善科室的设施设备。增加治疗手段,让患者体会运用不同治疗方法解决病痛。
(4)加强对医护人员的技能培训和教育。提高他们的专业技能和服务水平,确保患者能够得到高质量的治疗服务。
(5)加强医务人员服务技巧服务方式,提升患者就医体验。
争取尽快开设中医护理门诊
市民钟先生想了解区中医院有哪些中医护理项目?下一步是否会设置中医护理门诊?
高明区中医院护理部副主任黄秀娴表示,高明区中医院在门诊、住院部等科室开展包括耳穴压豆、温通刮痧、雷火灸、铜砭刮痧、火龙罐综合灸、督脉灸、葫芦灸、皮内针、小儿推拿、耳尖放血等35项中医护理项目。在城南社区家庭病床团队开展耳穴压豆,中药涂擦,耳尖放血,穴位注射,艾灸等中医护理项目。针对的疾病包括失眠、胃脘痛、腰痛症、颈椎病、头晕、偏头痛、内分泌等疾病的早期干预和治疗。目前正在完善中医护理门诊建设的相关事项,争取尽快开设中医护理门诊。
优化就诊流程
缩短患者取药等候时间
吴小姐表示,区中医院药房分布较散,一张处方需要到各处取药,取药效率较慢,咨询区中医院是否有改进的措施?
高明区中医院药剂科副主任谭子珍表示,高明区中医院准备上线取药报到系统,优化就诊流程,缩短患者取药等待时间,提升服务能力,可以准确对取药患者进行分诊,实现了取药服务提质增速。新院区的设计中,医院会把中药房全部集中一个位置,跟西药房都设在大堂一楼,市民取药将会更便捷。
串联广州、佛山、肇庆、云浮
阳江、茂名、湛江7座城市
广东史上最长的高铁
——广湛高铁
有重大进展传来↓
日前,广湛高铁佛山特大桥跨广珠铁路连续梁成功完成转体,这也是广湛高铁正线首座成功转体的转体桥,标志着广湛高铁全线控制性工程佛山特大桥建设取得重大进展,为后续架梁及铺轨顺利实施奠定坚实基础。
佛山特大桥总长约18.6公里,是集斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁、常规连续梁、预制简支梁、现浇简支梁等于一体的大型综合性桥梁,桥梁种类多、结构复杂、施工难度大,被称作“广湛高铁桥梁博物馆”。
佛山特大桥跨越广珠铁路和沈海高速公路采用(60+100+60)米转体连续梁,其中350号连续梁主墩为转体墩,位于广珠铁路与沈海高速公路之间的夹心地内。连续梁转体采用平转法,转体T构长度(49+49)米,桥面宽度12.6米,转体重量7063吨,转体结构需顺时针转动62.59°。
本次施工具有转体重量大、转动角度大、控制精度高、跨越既有铁路营业线和高速公路施工安全风险高等特点。自开工建设以来,建设团队严格审核连续梁施工、转体施工等专项施工方案,密切沟通、加大现场检查力度,对转体球铰施工、上下转盘施工、桥墩施工、连续梁悬臂浇筑施工、连续梁转体施工等一系列关键工序进行严格的安全质量把控。
广湛高铁
广湛高铁新建双线约400公里,是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目,是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后,将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新活力,大大改善粤西地区群众出行条件。
广湛高铁全线
预计2025年年底完工
通车后
佛山中心城区⇌湛江中心城区
缩短至1.5小时内
太!快!啦!
微信
新浪微博
QQ空间
QQ好友
豆瓣
Facebook
Twitter