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广东史上最长的高铁迎新进展!成功转体!

时间:2024-11-26     人气:232     来源:佛山新闻网     作者:
概述:广湛高铁佛山特大桥跨广珠铁路连续梁成功完成转体,这也是广湛高铁正线首座成功转体的转体桥,标志着广湛高铁全线控制性工程佛山特大桥建设......

串联广州、佛山、肇庆、云浮


阳江、茂名、湛江7座城市


广东史上最长的高铁


——广湛高铁


有重大进展传来↓


日前,广湛高铁佛山特大桥跨广珠铁路连续梁成功完成转体,这也是广湛高铁正线首座成功转体的转体桥,标志着广湛高铁全线控制性工程佛山特大桥建设取得重大进展,为后续架梁及铺轨顺利实施奠定坚实基础。


佛山特大桥总长约18.6公里,是集斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁、常规连续梁、预制简支梁、现浇简支梁等于一体的大型综合性桥梁,桥梁种类多、结构复杂、施工难度大,被称作“广湛高铁桥梁博物馆”。


佛山特大桥跨越广珠铁路和沈海高速公路采用(60+100+60)米转体连续梁,其中350号连续梁主墩为转体墩,位于广珠铁路与沈海高速公路之间的夹心地内。连续梁转体采用平转法,转体T构长度(49+49)米,桥面宽度12.6米,转体重量7063吨,转体结构需顺时针转动62.59°。


本次施工具有转体重量大、转动角度大、控制精度高、跨越既有铁路营业线和高速公路施工安全风险高等特点。自开工建设以来,建设团队严格审核连续梁施工、转体施工等专项施工方案,密切沟通、加大现场检查力度,对转体球铰施工、上下转盘施工、桥墩施工、连续梁悬臂浇筑施工、连续梁转体施工等一系列关键工序进行严格的安全质量把控。


广湛高铁


广湛高铁新建双线约400公里,是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目,是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后,将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新活力,大大改善粤西地区群众出行条件。



广湛高铁全线


预计2025年年底完工


通车后


佛山中心城区⇌湛江中心城区


缩短至1.5小时内


太!快!啦!

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