佛山禅城该路段围蔽施工

11月14日，在顺德大桥建设现场，河水平静，桥面施工建设正如火如荼。从容桂外环路远眺，顺德大桥已初具雏形，桥面只剩一小段便可完成合龙。不少市民关心，顺德大桥何时能够合龙？又何时能正式通车？

“顺德大桥已完成主跨531米的施工，还剩下最后的95米。”中交路建顺德大桥项目常务副经理张涛介绍，目前，顺德大桥的主桥钢箱梁已完成85%，计划在2025年元旦前能够完成大桥的合龙，两岸的引桥完成97%以上，正在进行通车前的准备工作。两岸的市政道路已经提前完成通车目标，大良岸进顺德港道路在9月底完成了通车，容桂外环路在10月底完成了通车。项目整体会在2025年4月底全部建成。

顺德大桥已完成主跨531米的施工，还剩下最后的95米。顺德大桥是佛山市重点建设项目，项目位于顺德港东侧，总长2455.14米。主桥部分采用连续半漂浮高低双塔混合梁斜拉桥技术，全长992.5米，其中主跨为626米，被誉为“佛山第一跨”。大良、容桂两岸主塔呈H型布置，是目前世界上较大跨径的钢混组合索塔斜拉桥，其中容桂侧塔高204m，大良侧塔高151m，容桂侧钢塔两个塔肢共分为64个节段。道路等级为一级公路兼城市道路功能，主路为双向8车道，设计时速为60千米/小时。

2024年是顺德大桥工程项目建设的关键之年。为实现今年的关键施工目标，中交路建顺德大桥项目部将重点聚焦在抓好关键线路的施工，围绕着关键线路，项目建设方重点抓好施工技术工作、做好施工管理与协调工作和各项施工保障工作等三方面的工作。

顺德大桥的建成后，将连接顺德区容桂、大良两个镇街，同时，将缩短广州、佛山与顺德中心城区、经济强镇的距离，形成区域一体化，加强了粤港澳大湾区内部交通联系，有效打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”的内部区域道路瓶颈，为粤港澳大湾区建设、经济社会发展以及人们的生产生活带来了极大的便利。

11月17日，万和创研产业基地举行封顶仪式，标志万和电气在转型升级道路上迈出关键一步。该项目拟投资约5.5亿元，打造集总部办公、数字智造、研发中试、工业设计、电子商务、人才公寓、优质配套于一体的产城融合示范园区，建成达产后年产值预计约8.5亿元。顺德区副区长、容桂街道党工委书记陈振浩，容桂街道党工委副书记、办事处主任欧胜军等参加了封顶仪式。

万和创研产业基地位于原万和红旗工厂旧址，红旗工厂是万和集团起步发家的地方，万和也正是从这里走向中国，走向世界。如今，这一承载着万和历史底蕴的地方，将以全新的面貌焕发出新的生机。

万和集团董事长卢楚隆介绍，万和创研产业基地规划总建筑面积约21万平方米，将聚焦科技与创新，致力于引入智能家电、新一代信息技术、人工智能、创新材料、新能源等战略新兴产业，形成产业链上下游的协同发展。项目建成达产后，不仅将极大提升万和电气的生产能力和研发水平，还将为地方经济的持续发展注入强劲动力。

“当前，尽管全球经济增长面临压力，但我们对中国经济的发展充满信心。作为容桂本土的龙头企业之一，万和对容桂怀有深厚的情感，将坚定不移地在容桂增资扩产，以更大的作为助力顺德实现高质量发展。”卢楚隆说。

未来，万和电气将继续以创新为引领，以“121”梦想战略为指引，依托万和创研产业基地的资源优势和产业集聚效应，加快新兴技术与传统产业深度融合，在推动企业持续稳健发展的同时，积极践行本土龙头企业的担当与责任，为顺德区乃至整个家电行业的发展贡献更多力量。

在当前复杂多变的经济环境下，企业增资扩产的决策愈发审慎，而容桂产业建设喜讯频传，继上周中建·智立方顺德创智谷项目成功开园后，此次又迎来了万和创研产业基地正式封顶。

“当前招商引资工作已从原来的拼政策转向拼环境，好的环境包含了工作环境、创新创业环境和营商环境，万和作了很好的示范和探索。”容桂街道党工委委员，办事处副主任曾浩宇说，基地将建设成为现代化园区，增强对年轻人的吸引力。未来，该基地将引进一系列符合容桂产业发展方向的重点产业，打造配套完善的科创园区。此外，基地位于容桂战略性新兴产业开发区，属于佛山高新区范围，未来将成为容桂乃至全区的重点发展区域，万和作为家电链主企业，拥有丰富的上下游企业资源，将为更多优质的创新创业项目提供施展拳脚的平台。

万和创研产业基地自2022年底开工以来，政企双方紧密合作，高效推进流程审批和周边路网建设。曾浩宇表示，容桂将一如既往做好服务和保障工作，全力打造优良的营商环境，全力支持包括万和在内的广大辖区企业实现高质量发展，积极解决企业在发展过程中遇到的各种问题，推动项目早日落地投产、早日开园招商，努力打造一流的营商环境。