佛山广佛通邮政服务网点/佛山开通容桂至广州南站定制专线每日24班次

　　一、市民手中哪些银行卡可以使用?

　　银行卡上带有“Quick 闪付Pass”标识的芯片银行卡，具备电子现金“闪付”功能。

　　如果您还没有这种银行卡，可以带上身份证到任意一家银行网点更换或办理。

　　二、具体操作步骤

　　1、用卡准备：闪付圈存

　　持卡人在使用“闪付”功能前，要确保金融IC卡电子现金有足够的余额。电子现金就像是金融IC卡里的“小钱包”，如果“小钱包”里的钱用完了或不够了，就需要往“小钱包”里再“放钱”，这个“放钱”的操作就是圈存。

　　目前支持电子现金圈存的设备包括：ATM机、POS机、银联网络推出的可随身携带的“易POS”等。

　　2.公交乘车：挥卡“闪付”

　　市民乘车时，拿出已完成圈存的金融IC卡对着受理机具轻松一挥便完成支付。

　　原标题：禅城将在8月25日前陆续开通5条新增公交线

　　根据佛山市政府印发的《佛山市中心城区公交扩容提质行动方案》的部署和要求，结合禅城区禁摩工作的进展情况，在8月25日前禅城区将开通一批新增线路，继续优化调整部分公交线路。

　　陆续开通5条新增线路

　　8月22日开通162线，由吉利工业园站至普君北路地铁口公交站。这条线路主要是完善南庄吉利工业园、樵乐路沿线与乐从、禅城中心城区的快速连接和公交配套。

　　8月23日开通155线，由新三中至瓷海国际。155的线路编号是以前一直空置的编号，这条线路与146线的优化调整同时实施，补充146线调整后出现的薄弱环节，减少线路调整的影响，同时也进一步完善石湾新三中、港口路片区的公交覆盖

　　8月25日开通三条新增线路，分别是：

　　180线，由南海罗村沙坑工业区至果房路。该线是原115线路优化调整后的补充线路，以减少调整后的影响，同时加强朝安路、果房路等地周边的公交配套。

　　182线，由城北中学至新三中总站;该线是原133线路优化调整后的补充线路，以减少调整后的影响，线路连接港口路片区与惠景中学、绿景小学，解决学生出行问题以及学校周边公交覆盖问题，同时增加华远东路、惠景城、城北中学等的公交配套。

　　184线，由环市童服交易中心至绿岛湖。该线路串联起区政府岭南大院、通济大院、魁奇路区行政服务中心与绿岛湖行政服务中心，加强各政府部门与绿岛湖的联系。

　　对4条公交线路进行优化调整

　　二是配合新线路的开通，同时对4条公交线路进行优化调整，包括146线、115线、133线和150线。

　　这四条线路的原行驶路线都比较长，且存在明显的绕道，运行速度慢，市民候车时间和乘车时间都比较长。本次优化调整主要是长线裁短，将线路进行合理的拆分，以同时开通的新线路作补充，在保持原有公交通达能力的同时提高运行效率，进一步扩大公交覆盖范围，使公交线路网络更趋合理。

　　老人交通卡的使用范围

　　1、佛山市(禅城、顺德、南海、高明、三水)内编码公交、恒通、城巴、蓝鲸旅游专线、南海至广州的专线车;

　　2、在广州羊城通所有应用领域，包括广州市的公共汽车、地铁、出租车、停车场、超市、便利店、菜市场等。

　　老人交通卡使用方法

　　持老人卡乘坐公交车时必须正确使用方可享受乘车优惠。正确的的操作方法如下：

　　1、持黄卡乘车的老人，上车后请持卡到读卡机进行刷卡，并听到“老人卡”提示音后即可免费乘坐市内编码的公交车;

　　2、持蓝卡乘车的老人，上车后请持卡到读卡机进行刷卡，并听到“请投币”提示音后投币一半价格的票款优惠乘车，或者持蓝卡到指定的充值网点充值(每次充值为50元的倍数，最低为50元)，乘车时正确刷卡自动扣费并享受半价优惠。

　　3、老人卡乘车必须成功刷卡方可享受优惠，老人卡如果存在故障导致不能正常刷卡的，请持卡到北滘汽车客运站或客服中心进行检测或换卡。

　　4、老人卡只限本人使用。

　　客户服务中心(顺德客服点)

　　地址：顺德区大良石洛路2号天福居9号铺(九眼桥脚，凤城酒店斜对面)。

　　原标题：18辆新公交车“上岗”

　　昨天，搭乘桂02上班的吴健华上车后发现，公交车跟以往不同，“空间明显更加宽敞，车厢内部环境更加卫生，设施的配套更人性化。”原来，南海2014公交扩容首期加密班次车辆中，18辆8米级公交车昨天投入5条中心城区线路运营，桂02公交线便是其中一条线路。

　　昨日是公交周的第一天，2014年南海区公交扩容提质首批投放启动仪式在千灯湖公交总站举行。据了解，50辆全新LNG公交车已经到位，并将于公交周投放完毕，年内南海将新增公交车近800辆。

　　50辆LNG公交到位

　　昨日，嘉宾们将披在新车上的红布徐徐拉开，标志着南海区2014年公交线路扩容的车辆投放工作全面启动。此次投放的公交主要以桂城镇巴为主，用于加密桂02、桂06、桂13、桂25、桂26共5条线路。首期50辆扩容提质加密班次车辆已全部到位，首批投放18辆，余下车辆也将于公交周期间与市民见面。

　　新投放的公交车身长8.2米，部分客运量较大的线路还将配置10米级车。此外，旧型公交车的车窗基本都是封闭式的，新型公交都是开放式车窗。

　　为适应部分自然村和社区客流较少、道路狭窄的情况以及增加偏远地方的公交覆盖和部分解决公交驾驶员缺乏的问题，南海将增加投放5米级公交。

　　年内新增近800辆公交

　　启动仪式结束后，南海区交通运输局副局长罗伟海、桂城街道办事处副主任邓颖枫等领导一行搭乘桂02路进行体验，听取市民对公交发展的意见。

　　“新车更加宽敞，车厢内部环境更加卫生，设施的配套更人性化。”市民吴健华建议，能否在叠北社区增加线路分流乘客。“整条桂02线路承载了叠滘片区居民出行的任务，车上乘客很多，经常连站的地方都没有。”

　　罗伟海表示，将根据乘客的建议进行改进。“年内将新增近800辆公交，其中500多辆用于加密原有线路的班次，其余200多辆用于新增近30条线路。”罗伟海说，新增的800辆公交车将主要投放在禁摩路段，缓解禁摩带来的交通压力。

　　扩容提质

　　加密发车班次 优化线网结构

　　为进一步提高公共交通的服务质量，优化调整区内的公交线路，南海将实施新一期公交线路扩容工作。“我们的目标是争取从100%行政村通公交向100%自然村通公交迈进，进一步增加产业载体等地区的公交覆盖。”罗伟海说，通过扩容提质，目标是让全区的公交分担率达到20%，中心城区达到30%。

　　据介绍，加密班次后，南海基本实现将全区公交平均发班密度从原来15~20分钟提高到：沥桂红巴高峰期(7：00~9：00，17：00~19：00，下同)发班间隔不长于10分钟、平峰期(非高峰服务时间，下同)不长于12分钟，非沥桂区域红巴高峰期发班间隔不长于10分钟、平峰期不长于15分钟。“其中桂02路等客流量密集的线路在高峰时段的发车间隔将缩短至5分钟/班。”罗伟海说。

　　此外，南海还将优化整合线路，通过截断、裁弯、取直等方式，对部分线路进行优化提升。“通过整合，改善公交系统候车时间久、线路绕行长、没线路覆盖等突出问题。”罗伟海说。

　　罗伟海透露，南海还将对公交线网结构进行优化。目前，南海实行的是红黄绿三层次公交体系。“接下来我们会对黄巴进行优化，我们准备将黄巴慢的功能向红巴转化，快的功能由绿巴承接，以大站快巴的形式在镇间或镇到中心城区间快速行走，将现有公交线网结构由三层次向两层次转变。”罗伟海说。