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佛山西站城市交通枢纽站/佛山西站规划示意图

时间:2020-09-20     人气:2057     来源:     作者:
概述:  佛山西站总规划为10站台23线的佛山重要综合交通枢纽。其中预留6站台15线规模的高铁站场,佛山市规划部门称,佛山西站将打通西南、西北快速通道,通过沿海铁路将实现与东部沿海区的联系,利用武广铁路实现与中原地区乃至首都北京的联系,意味着“佛......

  佛山西站总规划为10站台23线的佛山重要综合交通枢纽。其中预留6站台15线规模的高铁站场,佛山市规划部门称,佛山西站将打通西南、西北快速通道,通过沿海铁路将实现与东部沿海区的联系,利用武广铁路实现与中原地区乃至首都北京的联系,意味着“佛山将融入全国高速铁路网”。

  佛山西站建成后将与广州、广州东和广州南及广州北站共同形成广州铁路枢纽客运“四主一辅”的新格局。

  佛山西站:办理部分武广高铁、广深港高铁、贵广、南广铁路始发终到A、B类列车,广佛肇城轨部分始发终到城际列车。

  广州南站:主要办理武广高铁、广深港高铁、贵广、南广铁路、广东西部沿海铁路大部分A、B类始发终到客车。

  广州站:主要办理京广线、广茂线、贵广线、南广线始发终到普通列车,各方向经本站至深圳、惠州方向通过列车。

  广州东站:主要办理广深线深圳、惠州方向客车始发终到作业。

  广州北站:办理部分武广高铁始发终到A、B类列车,京广线过路普通列车。

  佛山西站建成后,佛山旧火车站将成为轨道交通的枢纽站。



  作为珠三角地区及城际主要客站的佛山西站已于2013年2月26日正式开工建设,预计在2017年6月底将会全面建成。

  建成后的佛山西站综合交通枢纽设计定位为:集铁路、城际线、地铁、公交、长途巴士等多种交通方式高效、集成的综合交通客运枢纽。

  佛山西站规划示意图


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  佛山西站平面布置示意图


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