佛山地铁2号线一期6月将全面开建/佛山地铁2号线沿途站点(分析)
李淑莲:“必须确保广明高速今年底能够对接上广州南站。”昨天,市长刘悦伦到广明高速林岳立交施工工地,现场督促广明高速的施工进度。在随后召开的全市交通重点项目建设推进会上,刘悦伦表示,佛山地铁2号线一期将铁定在6月全面开建,加快推进3号线前期建设工作,同时今年会启动地铁4号线申报工作。
广明高速年底连通广州南
昨天下午,市长刘悦伦、副市长许国率我市交通部门、建设单位负责人查看了广明高速的施工进展。据悉,目前,由于广明高速林岳立交因征地拆迁问题,位于平洲林岳尚有两间民房未能如期完成征拆任务而拖了工程后腿。
刘悦伦要求,在保证安全和质量的前提下,加快推进项目建设,对于省政府要求今年年底通车的责任目标时间只能提前不能拖后,假如没做好的有必要启动问责机制。据介绍,由广州方面负责施工的广明高速林岳(吴家围)立交至广州南站段,也将于今年底同步完工。据市交通局局长高荣堂介绍,广明高速是一条唯一横跨我市五区的高速路,西接云浮,东连广州,到今年年底,高明、西樵、禅城的市民将可通过广明高速直达广州南站。
10个重点交通项目要求年内建成通车
检查了重点交通项目后,佛山年度交通工作会议以“全市交通重点项目建设推进会”的形式召开。会上,与会各区、各单位相关负责人均签订了佛山市交通运输重点工作责任书,并承诺将在责任书既定的时间内完成相关项目的推进计划。
会上,市交通局局长高荣堂介绍,佛清从高速南段一期工程去年底已开建,广中江高速、佛江高速(江珠高速北延线)也将于年内开工。
“我市将着力推进国省道等干线公路建设,促进组团之间交通衔接的快速化。”高荣堂表示,禅西大道二期(季华路至旧樵乐路)主线将于本月底建成通车,届时将大大缓解佛山大道的交通压力,横跨南海、禅城的南九复线(新西樵大桥)—樵乐路改造工程将于“五一”完工,今年,包括魁奇路西延线、佛陈大桥扩建、旧G321国道南海段、兴业路北延线(三水至南海)改造等10个重点交通项目,全部要求在今年内建成通车。
在城市道路建设方面,佛山尤其是禅桂中心区域,将结合“三旧改造”不断优化城区断头路、瓶颈路,加快城市道路网建设及交通节点改造,统筹汾江路南延线、华阳桥(跨潭州水道)、绿景东路、同济东路、海五路西延线等中心城区内部连通项目建设,其中季华路升级改造工程首期将定在本月28月竣工,绿景西路将于下月建成通车。
“交通基础建设,既是民生大事,又是发展大事,其重要性不言而喻。”刘悦伦坦言,交通项目建设过程中征地拆迁目前成了“天下第一难事”,这也考验着佛山干部队伍解决问题的能力,交通征地拆迁若得到有力破解,将对交通项目建设起到极大的推动作用。
佛山将形成自己的轨道线网
禅城对季华路进行快速化改造,刘悦伦点评说效果不错,不过季华路南海段,仍有3个交通灯位,拥堵问题还是没能彻底解决,希望下阶段能够加快研究解决。
“昨天我坐车经过海八路、桂丹路、佛山大道时,发现这些路段拥堵得比较严重。”对于中心城区的治堵工作,刘悦伦表示,刚到佛山时,佛山的小车保有量还不到100万,但三年过去小车猛增35万多辆,治堵形势非常严峻,而目前拥堵指数还出现小幅下降,成绩不错,但离市民心目中的满意度还是有一段距离,治堵工作仍需加倍努力。
刘悦伦认为,佛山应尽量向广州公交当前的水平看齐,争取早日向公交分担率40%的目标迈进。“广州高的公交分担率,很大程度是依赖地铁来完成的,因此佛山的地铁建设还是不能停顿。”
据市铁投集团负责人介绍,建设佛山地铁2号线一期和3号线,佛山预计投入将达640亿元。按照今年计划,地铁2号线一期工程将于6月底前开工建设,加快完成地铁3号线的前期工作。此外,还将协助相关部门开展地铁2号线二期工程、佛山中轴悬挂式快速公交系统和高明新型有轨电车试验段的前期工作。
据悉,佛山将在今年申报4号线的建设,并启用相关的前期工作。随着地铁2号线、3号线的推进,佛山也将形成自己的轨道线网。
佛山地铁2号线一期工程环评被广东省环保厅受理并进行网上公示。
通车路径:这条西到佛山南庄、东至广州南站的地铁线
通车时间:2018年底通车
站点个数:沿途共设17个车站
佛山地铁2号线站点:
南庄站、湖涌站、堤田站、莲塘站、张槎站(原海口站)、石湾站、番村站、魁奇路站、石梁站、湾华站、登洲站、花卉世界站、仙涌站、石洲站、林岳西站、林岳东站、广州南站。
佛山地铁线路图:
按照最新编制的《佛山市快速轨道交通2020年线网规划图》,2020年佛山地铁线网方案将由五条线路组成:
分别为佛山地铁一号线(广佛线)
二号线(南庄至广州南)
三号线(容桂至狮山)
五号线(滘口至葛岸)
六号线(乐从至平洲)
近期规划建设的线路:即地铁二号线和三号线
地铁2号线
南庄段:很多楼盘大打"地铁牌"
近几年,建陶名镇南庄正走在产业转型升级的路上。自2009年佛山地铁2号线规划浮出水面,南庄很多楼盘就开始炒作“地铁盘”概念,日渐成熟的居住环境,吸引了万科、龙光、港宏、和记黄埔、招商等地产商抢先进驻。中交二航局分部总工马超介绍,绿岛湖站将于8月底正式动工,2019年全线通车。
第一站:南庄站
传统镇区中心,生活氛围成熟
第二站湖涌站
村级留用地土地,价值有望提升
目前地铁2号线还在建设中,据悉,地铁 2号线最快将在明年动工,并于2018年通车。
【最新佛山地铁2号线走向】
佛山地铁2号线作为佛山东西走向的骨干线路,是连接中心组团的东西主干线,联系佛山与广州的快轨通道。
二号线分一二期建设,具体信息如下:
一期规划:由南庄出发,途经南庄、石湾、魁奇路、跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站
二期规划:向西延伸,经西樵到达高明西安。
一期规划(南庄到广州南站)
线路长度
地下线
地面和高架线路
32.3km
22.9km
8.3km
2号线一期可直接换乘地铁名称(通过一次换乘可到达广州火车站、广州大学城、广州番禺区、南沙区等区域)
1、广州地铁2号线
2、广州地铁7号线(建设中)
3、广州地铁7号线(建设中)
4、广佛线
5、广佛线
经过禅城区、南海区、顺德区、高明区,线路途径站点分别为:
南庄站、湖涌站、堤田站、莲塘站、张槎站、
石湾站、番村站、魁奇路站、石梁站、湾华站、
登洲站、花卉世界站、仙涌站、石洲站、林岳西站、
林岳东站和广州南站
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佛山地铁2号线线路图
佛山高铁相关信息
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佛山2号线什么时候开通?
预计到2020年底,2号线一期工程可达到试运行条件,力争2021年正式开通运营。
最新消息:
2号线出入场线区间联络通道完工
继佛山地铁2号线出入场线双线贯通50天之后,5月2日晚,经过长达10小时的混凝土浇筑,项目部完成了又一个重要节点,标志着湖涌停车场区间即将接近尾声。此前,出入场线区间已于2019年3月14日双线贯通,这也是中交(广州)建设有限公司在佛山地铁2号线中三区间(包括莲张区间及张石区间)建设中最后的一个联络通道,标志着离区间验收又更近了一步。
站点:
佛山地铁 2号线暂定的规划为途经南庄、石湾、魁奇路、花卉大道、广州新客站。
佛山地铁2号线最新消息
佛山地铁2号线张槎站4月8日动工【更新时间:2016年4月8日】
据悉,4月8日起,佛山地铁2号线一期张槎站将开始施工,施工时间从2016年4月8日至2018年3月30日。届时,将对季华二路与禅西大道交叉路口实施封闭施工,并对附近道路实施临时交通管理措施。【点击进入】
佛山地铁2号线二期2020前开建【更新时间:2015年12月8日】
原来,书记也跟咱们一样,不希望楼价大幅上涨。而在广佛同城的利好方面,书记又“发糖”了。据小编了解到,交通方面,广佛肇轻轨预计在12月28日开通,佛山地铁2号线二期将于2020年前开建,南海西部片区也将可以地铁出行了。【点击进入】
从1月19日起,佛山市城市轨道交通建设规划修编(2015-2020年)》(以下简称“修编”)项目正式对外招标。【更新时间:2015年1月19日】
根据招标公告,此次修编内容主要包括2号线二期、4号线一期、1号线三期和6号线一期;拟建工程线路总长84.3km。其中佛山地铁2号线可与高明有轨电车换乘。
2号线二期
2号线二期工程起于南庄站,止于西安站,长约21km;
可与高明有轨电车换乘。
自今年9月份以来,地铁二号线禅城境内稳定线路段已陆续开始了施工图设计前期的地质勘探工作。佛山市铁投集团规划设计部负责人王华川介绍,地铁二号线全长32.4公里,共设17座车站,总投资193亿元,其中禅城区境内长18.1公里,均为地下线,共设车站10座,禅城区境内的投资占比达56%。
地铁2号线施工分布情况
根据中交佛山公司方面表示,二号线的施工大致分为两大阶段,前三年为土建期,后两年为机电安装期。禅城段的10个站点,将分两批来组织勘探施工,第一批站点有南庄、湖涌、莲塘、张槎、番村、魁奇路、石梁等7个站点,第二批为绿岛湖、石湾和湾华等3个站点,节前春运期间各施工点暂不开工,春节过后,完成勘探后将会进入到开挖前的准备阶段,如管线迁改、绿化迁移、辅路铺设、交通疏解、图纸设计优化等。
地铁2号线勘察安排
1.石湾站—番村站区间:预计12月19日—2015年2月4日对位于镇中路的区间隧道实施勘探,勘察期间需占用镇中路自北向南方向的1个车道;
2.番村站—魁奇路站区间:预计12月19日—2015年2月4日期间对位于魁奇西路的区间隧道实施勘探,勘察期间需占用魁奇西路自西向东方向的1个车道;
3.魁奇路站:预计12月19日—2015年1月10日期间对位于魁奇一路汾江南路十字路口北侧的魁奇路站主体结构及两端明挖区间实施勘探,勘察期间需占用魁奇一路北幅自东向西方向的1个车道;
4.石梁站:预计12月19日—31日期间对位于魁奇一路金澜路十字路口路中的石梁站进行补充勘探,勘察期间需占用魁奇一路北幅自东向西方向的1个车道。
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广佛肇城际轨道最新消息_广佛肇城际轨道时刻表_广佛肇城际轨道路线图_票价-佛山继佛山地铁2号线出入场线双线贯通50天之后,五一假期,地铁施工人员放弃休息,经过长达10小时的混凝土浇筑,地铁2号线湖涌出入线区间宣告完工,这也意味着联络通道湖涌停车场区间即将进入施工尾声。
联络通道是在两条地铁隧道间用于工程维修、紧急抢险以及检修渗水等方面的通道。地铁2号线湖涌出入线区间全长1.3公里,共设置两座联络通道,由于区间呈“一”字型上坡,故区间未设置废水泵房。两座联络通道间距500米,每座联络通道长6米,宽2.6米,高2.6米,采用矿山法施工。这也是地铁2号线中三区间建设中最后的一个联络通道,湖涌出入线区间完工,标志着离区间验收又更近了一步。
据了解,为确保联络通道的施工安全,项目部在施工前对工人进行了详细的安全技术交底,并实行三班制施工,保证工人足够的休息时间,同时还在开挖之前进行了出入场线区间联络通道透水事故桌面应急演练,提高工人的安全意识。施工过程中执行24小时值班制度,保证了施工的质量和安全。
目前,地铁2号线一期工程已全面启动运营筹备工作,运营人员也逐步介入施工现场,地铁2号线一期工程正有序进行中,预计本月将迎来首列车下线测试,8月湖涌停车场准备接收新车,今年年底绿岛湖-石湾站首列车上线调试运行。
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