第二十四届全国发明展19日佛山开幕 超两千个项目参展，科技扶贫成果集中亮相

      由佛山市委、市政府、广东省音乐家协会主办的大型原创情景交响组歌《这就是我们》将于11月19日、20日晚在佛山琼花大剧院上演，300多名音乐家为决胜全面小康、决战脱贫攻坚幸福歌唱。

  两年前，广东省音乐家协会策划并组织省、市音乐家，以佛山为代表城市，创作推出一部展示广东省决胜全面小康、决战脱贫攻坚成果的交响组歌，迎接第一个百年奋斗目标的实现。省音协组织了18位音乐家到佛山多地进行采风，听取佛山关于脱贫攻坚奔小康的故事，最后创作出大型原创情景交响组歌。

  组歌由序曲《我们在这里》、第一乐章《佛山佛山》、第二乐章《佛山节拍》、第三乐章《山的拥抱》、第四乐章《你是最好的》、尾声《这就是我们》六个部分共19首歌曲组成，涵盖独唱、二重唱、三重唱、混声合唱、男声合唱、女声合唱、童声独唱等表演形式。

  交响组歌由著名歌唱家崔峥嵘，著名粤剧表演艺术家曾小敏，优秀歌唱家乔建军、刘罡等担纲演唱。值得一提的是，首演还特别邀请来自佛山对口协作的四川凉山彝族青年歌唱家俄木果果、曲莫约葛，彝族小歌手拉玛紫琪献唱彝族歌曲《金不换银不换》及奉献戏剧表演，讲述凉山亲人走进佛山，感受佛山速度与温度的故事。

  据了解，佛山编制出台了一系列促进文艺发展的规划指引，并加强对文艺精品创作生产的组织规划，建立文艺作品创作题材库，形成“规划一批、储备一批、实施一批、推出一批”的文艺创作生产推广机制。本次组歌的创作和首演，是佛山扶持文艺精品、推动广东原创发展、培育文艺精品和音乐创作人才、提供高品质公共文化服务产品的最佳见证。

  昨日，住在大良的张辉明驱车沿G105国道前往中山东凤办事，半个小时即抵达，过去常见的沿途拥堵情况大大缓解；而住在杏坛的陆先生从大良返回家中，只用了20分钟，比以前快了一倍。便捷、快速的出行体验得益于G105国道桂南路口跨线桥、南国路道路交通升级改造工程（一期）等一系列顺德中心城区重点交通项目陆续建成通车。

  围绕顺德区委、区政府确立的“强中心”发展战略，顺德中心城区建设工程指挥部积极推进G105国道等主干道快速化改造和顺德大桥（南国东路延伸线工程）、大良大桥（金沙大道南延线工程）等连接大良、容桂的过江通道建设，打造以中心城区为核心的内、中、外快速环线路网，促进中心城区融合及全区一体化发展，加快形成内联外通的交通格局，全面融入粤港澳大湾区发展。

  交通提速主干道快速化改造全面开花

  南国路是顺德区“四横六纵”主干线路网中的重要一“横”，西接江门市，东至五沙大桥接顺番公路可达南沙，是顺德东西向交通要道，尤其大良段周边有顺峰山公园等重要文旅景点，每逢节假日都会迎来车流大幅攀升，因此有必要提高通行效率。

  2018年以来，顺德启动南国路道路交通升级改造工程一期，在沿线6个平交路口建设跨线桥或下穿隧道，实现快速化通行，大大提升了东西走向交通通行能力。

  “快速化改造后的南国路提速了很多。”每次跟邻居说起南国路的变化，住在大良雅居乐花园的廖敏都不禁点赞。她说，以前开车沿南国路来回大良与杏坛，差不多要1个小时，改造后极大方便了市民出行。

  而G105国道是顺德区内最重要的南北贯通的交通主干道，长期承担着过境交通和区内交通的双重功能，交通十分拥挤。对此，顺德先后建设G105国道环市北路口、良勒路口、桂南路口跨线桥，让直行车流可快速通行，显著提高了G105国道的交通通行能力。

  除了G105国道、南国路两条主干道提速外，连接容桂、大良、勒流、伦教4个街道的伦桂路及红旗路快速化改造工程也建成通车，进一步加强大良、容桂、均安、杏坛、龙江等镇街的交通联系。

  为打造“强中心”、建设高水平中心城区，顺德大力推进“交通畅行工程”，全面启动G105国道、G325国道龙洲路、南国路等主干道快速化改造，力争打造以中心城区为核心的内、中、外快速环线，形成“10分钟、20分钟、30分钟交通圈”。目前，三大交通圈部分道路及节点已建成通车，龙洲路甲子路口快速化改造等多个项目正按计划开展建设工作。待上述环线建成后，将实现10个镇街快速通达、融合发展，促进顺德“强中心”建设及全区一体化发展。

  打破瓶颈加快建设连接大良、容桂的快速通道

  时间回溯到2018年1月8日，顺德区第十三届党代会三次会议召开。会上，党代会报告明确提出，以强中心引领全区城市现代化建设，“大良-容桂”要有中心城区的形象和担当，实施中心城区城市形态提升三年行动计划，努力建设150万人口规模的高水平中心城区。

  城市发展，交通先行。在地理上，德胜河成为大良与容桂的天然隔阂，德胜大桥、容奇大桥等交通要道日益堵塞，规划多年的祥和路过江隧道因相接路网不完善、建设条件不具备仅停留在规划上，两个镇街的出行瓶颈急需解决。

  今年3月31日，随着主礼领导、嘉宾一同鸣笛，作为大良、容桂的“牵手桥”，顺德大桥（南国东路延伸线工程）、大良大桥（金沙大道南延线工程）同步开建。这标志着大良和容桂之间将新增两条快捷通道，建成后将有效缓解德胜大桥、容奇大桥的交通压力，推动大良与容桂打破镇域经济的藩篱，更进一步打破中心城区交通瓶颈，助推一河两岸加速融合发展。

  顺德大桥（南国东路延伸线工程）位于顺德港东侧，北起大良南国东路与德胜中路交叉口，终点接容桂外环路； 主桥采用高低塔钢箱梁斜拉结构，最大跨径626米，采用双向八车道设计。大良大桥（金沙大道南延线工程）位于顺德糖厂西侧，北起德胜西路与金沙大道交叉口，向南跨越容桂水道，在容桂一侧以螺旋型匝道接地，终于容奇大道与容桂大道交叉口，主桥采用双塔钢箱梁斜拉桥结构，最大跨径413米，采用双向六车道设计。目前，两过江通道工程正如火如荼建设中。

  外通湾区全力谋划联通外部交通大动脉

  对于城市来说，交通建设不仅要内联，还要外通。顺德深谙此道，以中心城区为核心，全力谋划高快速路，进一步对接广州、深圳、中山等城市，构建起融入大湾区的大交通体系。

  目前，广珠西线、东新高速、广州绕城高速等穿过顺德中心城区的高速公路先后建成，纵横交错的高快速路网络逐渐成形，对外交通衔接不断加强。

  “顺德中心城区的对外交通路网真的越来越完善了。”在容桂开厂的中山人谭龙对此深有体会。他坦言，以前自己从中山开车回顺德厂区，基本只能走G105国道，如今容桂外环路与中山加六线立交建成通车，新增一条从中山快速到达顺德的通道，两地联系更加紧密了，且G105国道桂南路口跨线桥也建成通车，大大缓解了顺德、中山交界处的交通拥堵。

  据悉，顺德中心城区建设工程指挥部正全力推进五沙大桥扩建与互通工程。项目拟紧贴五沙大桥北侧建设跨越李家沙水道大桥，连接内环与黄榄干线，大桥线位基本呈东西走向，西侧采取互通立交与内环连接，东侧连接五沙工业区的顺番公路到黄榄干线，同时，协调东新高速五沙红绿灯平交口互通立交复工建设。建成后，五沙大桥及东西侧方向的通行效率将明显提升，在解决五沙工业园出行的同时，快速对接广州南沙区并连接珠江东岸。

  在顺德主动发力的同时，省、市也给予了充分支持。连接深中通道的中山东部外环高速已确定北延至顺德中心城区，连接广珠西线高速，将成为顺德中心城区对接深圳的最快捷通道，推动顺德与深圳进入“一小时生活圈”。目前，顺德正加紧配合项目实施单位加快开展北延线项目前期相关工作，力争尽早动工。

  顺德中心城区建设工程指挥部相关负责人表示，接下来将继续全面发力打造内联外通的交通格局，加快推进五沙大桥扩建与互通工程等项目建设，争取早日建成通车，实现快速对接广州南站、南沙自贸区、深中通道等，为粤港澳大湾区基础设施互联互通展现顺德担当、贡献顺德力量。