2020年佛山版“禁塑令”来了
在日常生活中,塑料袋似乎无处不在。不过在佛山,这样的场景即将迎来变化。昨日,记者从市生态环境局获悉,市发展和改革局与市生态环境局已联合印发《佛山市关于进一步加强塑料污染治理的实施方案》(以下简称《方案》),提出2020年佛山“禁塑令”目标。
《方案》指出,到2020年底,全市部分领域禁止、限制部分塑料制品的生产、销售和使用。到2022年底,一次性塑料制品禁限范围进一步扩大,消费量明显减少,替代产品得到有效推广。
党政机关单位带头“禁塑”
此次《方案》主要针对不可降解塑料袋、一次性塑料餐具、宾馆酒店一次性塑料用品、快递塑料包装四类塑料制品污染,提出分区域、分品种、分阶段禁止、限制部分塑料制品的生产、销售和使用,积极推广替代产品,规范塑料废弃物回收利用,建立覆盖塑料全生命周期的塑料污染治理体系。
对于不可降解塑料袋,《方案》明确到2020年底,全市党政机关、事业单位、国有企业等单位食堂带头停止使用不可降解塑料袋;到2022年底,全市城市建成区的商场、超市、药店、书店等场所以及餐饮打包外卖服务和各类展会活动,禁止使用不可降解塑料袋,集贸市场规范和限制使用不可降解塑料袋。到2025年底,全市城市建成区的集贸市场禁止使用不可降解塑料袋。鼓励有条件的区,在城乡接合部、镇(街道)和农村地区集市等场所停止使用不可降解塑料袋。
在一次性塑料餐具使用上,《方案》指出,到2020年底,全市党政机关、事业单位、国有企业等单位食堂带头停止使用不可降解一次性塑料餐具;全市范围内餐饮行业禁止使用不可降解一次性塑料吸管,不得主动向消费者提供不可降解一次性塑料餐具;全市城市建成区、景区景点的餐饮堂食服务,禁止使用不可降解一次性塑料餐具。到2025年底,全市餐饮外卖领域不可降解一次性塑料餐具消耗强度下降30%以上。鼓励有条件的区,在餐饮行业提供打包外卖服务时停止使用不可降解一次性塑料餐具。
宾馆、酒店也是塑料污染的重点领域,《方案》提出,到2022年底,全市范围内星级宾馆、酒店等场所不得主动提供一次性塑料用品;到2025年底,实施范围扩大至所有宾馆、酒店、民宿。
针对快递包装污染的问题,《方案》给出了解决方案:到2020年底,全市范围内邮政快递网点45毫米宽度及以下的胶带封装比例提高到90%以上,免胶带纸箱应用比例提高到10%以上。到2022年底,全市范围内邮政快递网点禁止使用不可降解的塑料包装袋、一次性塑料编织袋等,降低不可降解的塑料胶带使用量,免胶带纸箱应用比例提高到15%以上。到2025年底,全市范围内邮政快递网点禁止使用不可降解的塑料胶带,免胶带纸箱应用比例提高到20%以上。
加快推广应用替代产品
告别塑料制品,人们可以用什么替代?《方案》指出,全市党政机关、事业单位、国有企业等单位带头使用可降解塑料制品或者非塑制品。
在商场、超市、药店、书店等场所,推广使用环保布袋、纸袋等非塑制品和可降解购物袋,鼓励设置自助式、智慧化投放装置,方便群众生活。在各类商品零售场所,推行塑料购物袋有偿使用制。推广集贸市场购物袋集中购销制,逐步停止市场内个体商户向消费者无偿提供塑料购物袋行为。
在餐饮外卖领域,《方案》建议推广使用符合性能和食品安全要求的植物纤维餐盒等生物基产品、可降解塑料袋等替代产品。在邮政快递网点、快递企业,推广使用电子运单和环保箱(袋)、环保胶带、环保填充物等环保包装,鼓励寄件人使用可降解可循环再利用的环保包装。
同时,《方案》鼓励宾馆、酒店和餐饮企业主动提供可循环使用的住宿用品和餐具,对消费者自带用品和餐具给予费用减免或其它优惠,不得因消费者自带用品和餐具而拒绝提供服务。
在产品外包装上,《方案》 鼓励日化、饮料企业推广应用高于推荐性标准相关技术要求的团体标准,推动塑料硬包装“减轻、减薄和瘦身”。同时,积极采用新型绿色环保功能材料,增加使用符合质量控制标准和用途管制要求的再生塑料,加强可循环、易回收、可降解替代材料和产品研发,降低应用成本,有效增加绿色产品供给。
对于塑料生产企业而言,《方案》提出,支持全市塑料生产企业加快实施技术改造,提高可循环、易回收等先进环保塑料技术研发和产品生产能力。在产业发展上,鼓励塑料生产企业积极创建绿色工厂,推进绿色供应链管理和绿色设计产品示范,培育一批先进环保塑料生产龙头企业。
11月12日,禅城区召开“9+1+7”重大工程项目建设总指挥部第二次全体会议,加快推动关键领域的重大项目、重大工程、重大平台建设。禅城区委书记黄少文出席会议并讲话。
为深入贯彻落实习近平总书记对广东重要讲话、重要指示精神,落实省委和市委有关工作部署,推动禅城区加快粤港澳大湾区建设和实现高质量发展,禅城区系统谋划了“9+1+7”重大工程项目建设,并构建了跨部门、跨区域、全局性的协调调度指挥机制。
其中,“9”是指9个领域工程项目,包括乡村振兴重大工程项目,文化重大工程项目,教育重大工程项目,卫生重大工程项目,新型基础设施、能源重大工程项目,科技、制造业重大工程项目,民政重大工程项目,轨道交通、交通重大工程项目,环保重大工程项目;“1”是指1个重大工程项目,即东平河水轴线项目; “7”是指7个重大发展平台,包括招商引资发展平台、城市形态提升工作平台、聚锦科创园发展平台、东平云谷发展平台、广湛高铁枢纽新城发展平台、凤翔湾都市产业区发展平台、佛山综合保税区发展平台。
2020年全区各专项指挥部重大项目共计121项,总投资1660亿元,年度计划投资约157.3亿元,1~10 月完成投资94.3亿元。黄少文强调,禅城要用精品城市的理念来经营和管理城市,科学谋划发展布局,进一步提高城市建设、城市形态水平。一是要坚持“项目为王”,把抓项目摆在全区高质量发展的关键位置,聚焦重点领域充实重大项目库,瞄准战略性新兴产业招商,积极推动一批优质项目纳入省、市重点建设项目库。二是坚持“落地为实”,在推动项目快速落地建设上下功夫,要精心铺排项目推进节奏,加速项目审批,坚持建设速度、质量、安全相统一。三是以“禅城铁军”的担当作为,迅速兴起全区项目建设的热潮,集全区之力谋项目、推项目、促项目,掀起一股真抓实干做项目、履职尽责促发展的浓厚氛围。
在11月13日召开的2020年全国物流园区工作年会暨2020年国家物流枢纽授牌仪式上,佛山生产服务型国家物流枢纽(以下简称“佛山枢纽”)被授予“国家物流枢纽”牌匾,成为广东省唯一入选的生产服务型国家物流枢纽。
佛山枢纽位于南海区,作为佛山市重点打造的物流枢纽项目,核心区总投资约40.87亿元,占地3.82平方公里。其中,佛山市南海区官窑物流枢纽区位于南三合作区腹地,是佛山一环创新圈“1+5+N”创新体系的重点建设项目,按照“高站位、多功能、优服务”的国家级物流枢纽发展定位,高起点谋划,致力打造生产服务型国家物流枢纽。目前,佛山市南海区官窑物流枢纽区以一汽大众铁路专用线为启动工程,布局“高速公路-铁路-航空-港口”多层次网络型交通枢纽,已获批粤港澳大湾区“7+5”多层节点网络多式联运示范工程,区域涵盖国际陆港、海关口岸查验区和跨境电商产业园等六大功能区。
由佛山市南海区区长顾耀辉担任总指挥的区重点平台建设指挥部高度重视佛山枢纽申报国家物流枢纽工作,实行“三个专”(专门架构、专业团队、专注发展)的运作模式,由佛山市南三投资建设有限公司全面负责跟进申报相关工作。佛山市南海区重点平台建设指挥部相关负责人介绍,佛山枢纽成功被授予“国家物流枢纽”牌匾,不仅有利于抢抓粤港澳大湾区建设智慧物流枢纽城的机遇,全方位加快推动南海区乃至佛山市由传统物流型产业向现代智慧物流型产业转型升级,更能助力国家建设以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,推动高质量发展。获“国字号”牌匾后,佛山枢纽也将成为南三合作区发展建设的重要抓手。
未来,佛山枢纽将继续依托一汽大众专用线和佛山发达的制造业基础,通过构建“1个平台+3大功能分区”的服务体系,规划智慧供应链服务平台,建设海关口岸查验区、跨境电商产业园、物流信息交易及商业配套中心三个核心功能区,积极申请保税物流中心(B型),建立粤港澳大湾区重要生产服务业(国际物流)功能区,助力佛山市实现高质量发展,提高区域内、跨区域物流活动规模化组织能力和效率,支撑带动上下游产业集聚发展,推动形成立足佛山、辐射全国乃至全球的高端智慧物流产业基地。
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