西樵镇基塘农业系统项目获“中国重要农业文化遗产”牌匾
西樵再获“国字号”牌匾!11月13日,记者从西樵镇政府获知,广东省农科院、佛山市农业农村局、佛山市农科所、南海区农业农村局、西樵镇人民政府等相关人员日前在西樵召开了中国重要农业文化遗产座谈会,并现场为西樵镇的广东佛山基塘农业系统项目授予“中国重要农业文化遗产”牌匾。
“授予‘中国重要农业文化遗产’牌匾对于西樵未来的发展具有重要意义,西樵镇将以此作为起点,举全镇之力继续全力推进和发展基塘农业文化工作,助力创建广东省城乡融合改革发展创新实验区。”西樵镇党委书记关海权表示。
广东佛山基塘农业系统项目于2019年12月31日成功入选了第五批重要农业文化遗产名单。其中,遗产所在地位于广东佛山珠三角基塘农业保护区,范围包括儒溪、七星、朝山、岭西村周边的基塘农业区域,总面积10659亩,其中核心区面积1000亩,次核心区约1万亩,辐射周边基塘农业总面积20万亩。
西樵镇近年来对该片区不断改造提升,首期以西樵山南麓约1000亩鱼塘片区为中心,依托珠三角的蚕桑文化,以岭南水乡的自然风光为景观,建成集游玩、娱乐、休闲为一体的体验式文化旅游园。此外,积极推进西樵山南万亩桑基鱼塘片区建设,落实了建设传承和发展基地、打造生态养殖示范区、打造水上生态观光旅游线路、计划引入第三方养殖机构、计划引入“香云纱文化产业基地”等重点工作。其中,已建成核心区生态养殖示范区,片区看护房改造提升项目也在稳步推进。
接下来,将启动环西樵山综合整治提升,重点对景观绿化、水体、低矮厂房进行整治;大力推广生态养殖示范,将现有的资源利用起来,打造高标准鱼塘连片示范区;打造并活化桑蚕、香云纱等博物馆。
广东省农科院党委书记廖森泰肯定了西樵对基塘农业系统项目的保护与传承工作,并鼓励西樵要乘势而上、做强做大。“考虑通过增加一个生态农业科研与生产基地,提升‘科研’的水平,努力将这个中国重要农业文化遗产向世界性发展。”
全线走地下线,共设6座车站,线路设计最高时速 160公里,采用 8 辆编组市域 D 型车……近日,中铁第四勘察设计院集团有限公司(下简称:铁四院)公布了广州28号线三眼桥至佛山西站段技术方案,同时还公布了广州28号线佛山主线两大前期研究方案线路和站点布局。
佛山支线设置4座换乘车站换乘更便捷
南海区交通运输局关于《广州28号线三眼桥至佛山西站段线站位规划方案研究》中标结果近日已经公布,铁四院以326万中标。早在2018 年,受南海区交通运输局的委托,铁四院就开展了《广州 28号线西延引入佛山西站前期研究》工作,并于当年8 月份顺利通过了专家审查。铁四院提到,广州 28 号线主线(佛山主城区至东莞)已经在《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》以佛山经广州至东莞城际的名义上报,并于 2020 年 7月获得国家发改委正式批复,但该批复中不含 28 号线佛山西支线(穗盐西路站至佛山西站),该段线路的建设需在后续的佛山轨道交通建设规划中予以考虑。
《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中广州 28 号线线路走向示意图。
广州28号线又名市域网S3 线,广州 28 号线三眼桥至佛山西站段(佛山支线)是一条东西向线路,工程投资测算总额为 112.79亿元,技术经济指标为正线每公里造价 5.07亿元。线路西起于南海区新人民医院站,出站后线路沿桂丹路、规划兆丰路、站前北路敷设继而引入国铁佛山西站(已预埋),出站后线路继续向东走行并绕避沙堤机场跑道,之后沿机场路、谢边大道、穗盐西路敷设并引入三眼桥站。该段线路全长 22.24公里,均为地下线,共设车站 6 座,其中换乘站 4 座,平均站间距 4.27公里,最大站间距 5431米,为塞维尔至大沥站区间,最小站间距 2122米,为佛山西站至塞维尔站区间。
28 号线佛山控制性规划中的线路走向示意图。
广州 28 号线三眼桥至佛山西站段(佛山支线)共设佛山西站、塞维尔站、大沥站以及穗盐西路站 4 个换乘站。其中在佛山西站与 3 号线和 4 号线换乘,同时该站能接驳南广高铁、贵广高铁的客流;在塞维尔站与规划 14 号线换乘;在大沥站与规划 5号线换乘;在穗盐西路站与规划 6 号线换乘。该段线位有效串联起南海片区内其它轨道交通线路,使得轨道交通之间的换乘更加便捷。
广州 28 号线三眼桥至佛山西站段线路走向示意图。
支线将串联起沥桂新城、佛山西站枢纽城
根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,广州28号线三眼桥至佛山西站段(佛山支线)在南海区境内沿穗盐路、海景大道至佛山西站敷设,位于南海核心区,串联了沥桂新城、佛山西站枢纽城两个重点发展片区,其线路走向和站点设置方案与南海区总规相契合,能适应并支撑南海重点建设区域的发展。
广州 28 号线三眼桥至佛山西站段串联了南海区在建的新人民医院、国铁佛山西站、沙堤机场、南海艺术中心(南海之眼)以及沿线各重点在建项目,站点周边开发潜力大,因此车站的设计应重点考虑与国铁以及商业的接驳,以进一步提升轨道交通的服务水平。线路走行于佛山南海的核心区域,沿桂丹路、规划兆丰路、麒岭路、机场路以及穗盐大道等城市主要干道敷设,各站点周边开发建设正兴。因此,广州 28 号线三眼桥至佛山西站段的引入将更有效地撑起南海片区城市近期建设重点的发展。
新南海人民医院站至三眼桥站线路走向示意图。
由 28 号线南海新人民医院站引出并经丹灶新城方案。
广州 28 号线西接佛山西站,东连广州新塘,是一条直接沟通佛山中心区和广州中心区的通道。28 号线三眼桥至佛山西站段连接了佛山西站、佛山之眼以及南海区重点开发区域,对于进一步强化佛山西站和第二机场的枢纽集散能力、密切南海区与广州各片区的交流具有重要作用。广州 28号线的规划与建设将更有力地支撑佛山与广州区域一体化发展。
按运量预测,28 号线远期高峰小时单向最大断面客流量为3.46 万人次/小时,结合目前广州在建类似项目的 18 号、22 号线采用的车辆选型及列车编组,以及相关研究和规划结果,28 号线拟选用市域 D型 8 辆编组,定员为 1750 人/列,最高运行时速为 160公里。该线建成后远期在开行 24 对列车时,高峰小时设计最大输送能力为4.2 万人次/小时。
28号线“广州方案”佛山主线设9大站点
铁四院还在技术方案中披露了28 号线主线佛山段两大前期研究方案,包括“广州方案”和“佛山方案”。其中,在《广州市域(郊)铁路发展规划》研究方案中,广州 S3 线(即 28 号线)佛山段东端起点芳村站(广州),主线南端终点乐从站,全长约 31公里, 设车站 9 座(不含芳村);佛山西支线西端起点南海人民医院站,东端终点穗盐西路站(主支线接轨站),全长约 16.86公里,全线均为地下敷设,其中主线包括佰德广场、穗盐西、叠滘、佛平北、祖庙、岭南大厦、澜石医院、佛山电视台、乐从共9大站点。28 号线南海境内线路全长约 29.36公里,设站 9 座(含佛平北站),最大站间距为 4633米,为穗盐西路至三眼桥站,最小站间距为 1555米,为叠滘站至佛平北站。
广州市域网规划中 S3 线(28 号)佛山主线和支线走向示意图。
在佛山线网规划中,广州 28 号线佛山段东端起点芳村站(广州),主线南端终点南庄站,全长约 35.03公里,设车站 8 座(不含芳村);佛山西支线西端起点南海人民医院站,东端终点穗盐西路站(主支线接轨站),全长约 16.86km,全线均为地下敷设。“佛山方案”规划佛山主线不走佛山新城,而是走禅城南庄。
按客流预测结果,远期广州地铁 28 号线主线广州主城区段(穗盐西路~新塘)、佛山段(乐从~穗盐西路段)、增城段(新塘~增城广场段)早高峰小时最大断面客流量分别为 3.46 万人/小时、2.23 万人/小时、1.68万人/小时,东莞支线和佛山支线分别为 1.48 万人/小时、0.66 万人/小时,主线佛山段乐从~穗盐西路段约为东莞支线的 1.5 倍、与增城段新塘~增城广场段接近;故从断面客流量来看,为了适应断面客流需求,并简化列车运行交路,主线可组织一个列车运行交路,佛山支线、主线中部(穗盐西路~新塘)和东莞支线间组织一个列车运行交路。
28号线将考虑往西延伸与新机场衔接
根据相关规划,正在建设的广湛高铁在机场设珠三角新干线机场站,南深高铁、江肇高铁拟在珠三角新干线机场设站,助力高明及周边地区的经济发展。未来佛山地铁 2 号线、广州地铁 28 号线延长线也将对接珠三角新干线机场,与新机场实现无缝对接。考虑到 28 号线自身的运营组织情况,该次投标研究了从 28 号线主线终点延伸衔接新干线机场方案和从佛山西支线终点延伸经丹灶新城衔接新干线机场两方案。综合分析,该次投标方案推荐由 28 号线南海新人民医院站引出并经丹灶新城方案来衔接新干线机场。
从 28 号线主线终点延伸衔接新干线机场线方案走向示意图。
铁四院提出,对广州 28 号线三眼桥至佛山西站段线站位规划方案研究的项目总周期为 8 个月,分为四个阶段:调查研究阶段、初期成果阶段、中期成果阶段、最终成果阶段。以上提到的技术方案,均属于研究阶段,最终建设方案以相关部门审批规划为准。
第四季度转眼已过去一半。据不完全统计,今年11月、12月,佛山五区将有近30个纯新盘上市,部分区域上市新盘较为集中。其中,南海有10个,主要集中在三山新城和金沙洲,顺德有8个,禅城有6个,高明和三水则较少新盘上市。
禅城6大新盘上市
库存紧张的禅城区11月预计有5个纯新盘有营销动作,其中龙光地产就有3个,分别为龙光天境、龙光天宸和龙光玖悦台。
断供已久的城南区域终于迎来推新。位于季华园板块的龙光天宸、奇槎板块的龙光天境,预计11月开放销售中心。位于港口路的龙光玖悦台已于月初开放营销中心,项目预计首推3栋,88㎡~126㎡三四房,带装修发售。
位于石湾的星禅宝丰府预计11月开盘,将推售2座建面74㎡~125㎡产品。位于南庄的中建三局与佛山建投联手打造的中建壹号佛山建投誉湖也即将开盘。
主要新盘:星禅宝丰府(石湾)、龙光玖悦台(城南)、龙光天境(奇槎)、中建壹品佛山建设誉湖(南庄)、龙光天宸(城南)、世茂弘阳绿岛湖公馆(绿岛湖)
南海三山3盘亮相
南海11月将有10个纯新盘亮相,主要集中在三山新城和金沙洲。三山新城将迎3大纯新盘入市,分别是万科天空之城、中交泷湾云城、中海文锦国际。其中,万科天空之城已于11月7日开盘,户型面积85㎡~142㎡,带装修发售。金沙洲也有3个纯新盘,分别是碧桂园云樾金沙、蓝光未来城和金沙洲华侨城天鹅堡。
而位于里水的深业旗山雅苑则于11月1日首推3座2梯平层产品,涵盖84㎡~113㎡三四房。
主要新盘:万科天空之城(三山)、中交泷湾云城(三山)、中海文锦国际(三山)、碧桂园云樾金沙(金沙洲)、蓝光未来城(金沙洲)和华侨城天鹅堡(金沙洲)、深业旗山雅苑(里水)、时代爱车小镇(大沥)、奥园弘阳公园一号(狮山)、海逸文汇轩(狮山)
顺德北滘新盘扎堆
顺德有8个纯新盘即将入市,主要集中在北滘。部分项目已于10月亮相,大部分预计于11月开盘。
10月31日,德胜新城的新希望锦官半岛美学示范区及高定样板房开放,包括66米超大迎宾宽门、800㎡水系雾森中庭、7.2米景观阳台(142㎡户型)以及全屋中央空调。位于顺德碧桂园总部的顺德碧桂园28光年项目也于10月17日开放销售中心。
主要新盘:绿城·顺德杨柳郡(北滘)、顺德碧桂园28光年(北滘)、美的花样年云璟(北滘)、新希望锦官半岛(大良)、世茂国风滨江(陈村)、中建顺控云熙悦城(乐从)、中南春风南岸(佛山新城)、金科铂悦都会(伦教)
高明三水新盘较少
三水区和高明区11月份亮相的新盘较少,仅有3个,分别是高明新城的美的观澜府、荷城的碧桂园花城荟以及三水西南的恒大悦珑台。
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