佛山高明按最高等级标准和要求抓好暴雨防御和抢险救援各项工作
9月8日,在台风“海葵”残涡影响下,高明出现破历史极值的降雨,城市多处内涝,区三防指挥部启动防暴雨Ⅰ级应急响应,按最高等级标准和要求进行防御。在各方共同努力下,至9月9日结束防暴雨应急响应时,全区无人员伤亡。
9月7日23时至8日20时,高明区普降大暴雨、局部特大暴雨,各镇街最大雨量分别是:荷城街道365.1毫米、明城镇252.4毫米、杨和镇167.8毫米、更合镇140.0毫米。其中荷城街道西安市场站7日15时~8日15时录得全区最大24小时雨量367.2毫米,打破高明区有自动站气象记录以来最大24小时雨量记录(335.6毫米)。
为应对本轮强降雨,从8日起,高明区在建工地全部停工,所有学校停课,87艘渔船全部回港避风,129名渔民上岸避险。盈香生态园、皂幕山景区、泰康山旅游度假区、石洲村旺林艺术花园、1922农场部落等旅游景点停止开放,公交、城巴从8日9时起停止运行,平沙渡口临时停航。
8日当天,“村村响”应急广播2147个终端全天播放气象应急信息,全区乡村大喇叭播放预警信息约6千次;各级通过农信通、微信群等方式通知农户、农业企业做好防雨措施,发送信息约1.5万条。截至9日上午10时,高明各部门共派出检查组1827个8846人次到一线开展隐患排查,全区共转移受影响人员170人。
防暴雨应急响应期间,高明区委书记杨永泰、区长姜岳新对防御工作作出具体部署,并到杨梅、石洲村、城乡易涝点等现场检查防御和人员转移情况,指挥调度内涝处置工作。区领导吕园园、黄宝坚、黄友谊、朱立坚、陈妍妍、谭桂清下沉一线,靠前指挥。区委常委、副区长、区三防指挥部常务副总指挥陈林坐镇指挥,区三防指挥部全体30个成员单位分管领导在区应急指挥中心联合值守,各镇(街道)应急指挥中心保持连线,随时会商调度。
大雨中,高明各级三防983名责任人上岗到位,严格落实好“三个联系”和特殊群体临灾转移“四个一”责任对接。全区28支应急救援队伍2435人全部赴一线参与处置工作。各排涝泵站开机14台全力抽排,沧江水闸开闸7孔、峰江水闸开闸27孔泄洪。中心城区派出排涝应急人员568人次,153车次(其中调配大型应急排涝泵车前往石洲、河江等地),应急设备268台,全力开展应急排涝处置。
9日中午,随着本轮强降雨减弱,高明正式结束防暴雨应急响应,全区无人员伤亡。区三防指挥部要求各级继续密切关注最新天气预报预警信息,切实做好前期强降水可能诱发的城乡积涝、泥石流、山体滑坡等次生灾害防御,全力恢复正常生产生活秩序,做好转移安置群众的后续保障工作。
区应急局、区气象局提醒,未来几日,高明雨水仍不停歇。由于本次过程累积雨量大,高明土壤含水量高。雨浸泥土松,勿向山坡行。
日前,《2023年第二季度中国城市交通报告》发布,报告显示,佛山拥堵排名48位,此外,佛山5公里通勤指数榜上排名全国第五且在周末拥堵榜、通勤距离、通勤成本等方面均排名靠后,通勤幸福感较高。
近年来,在禅城区委区政府的统一部署下,区交通部门围绕打造“最便捷”的现代化交通体系,以市民关注度高的拥堵点为突破点,守正创新,按照“绣花功夫、精装品质、科技赋能”的总体要求,持续扎实推进拥堵治理工作。在禅城区日均车流量逐年增长、轨道和管网施工项目影响等严峻考验下,实现禅城区主要骨干路网运行稳定,公共交通服务水平稳步提升,慢行系统品质持续改善。
聚焦市民实际需求
化拥堵点为突破点
是禅城交通的“秘诀”所在
“多维度”赋能“最便捷交通”
01开足马力建设,打造更通达的城市交通网络。
坚持外联内通,提升城市功能品质。加快构建外联内通路网,围绕禅桂一体化、禅西中心化,打造交通枢纽中心。
外联方面,为落实新一轮“东提、西进、南接、北联”战略,市、区联动加快建设季华路西延、弘德北路北延等一批外联道路项目。今年1月初,配合推动龙翔大桥(禅城段)顺利通车;内通方面,2023年区、镇合力推进交通项目共111个,实现了凤翔大桥、东平路、朝安南路等3条重要的“断头路”完工通车,同济大桥、同济路西延二期、禅港东路等项目再提速,加密城市内部道路网络,打造交通枢纽中心,以交通拉开城市发展空间,激活区域经济发展。
02科学精细治堵,打造更便捷的交通出行环境。
创新拥堵治理工作思路,对现有道路资源进行深度挖掘。2018年至今,实施了共约100项治堵“短平快”项目,通过引入智慧潮汐车道、全方向待行区、借道左转、蓝色公交专用进口道、公交专用可变车道等微创新措施,加强精细化管理,提升道路通行能力,实现多个“全省、全市首创”。
全方位待行区
其中,智慧潮汐车道受到了社会各界的广泛关注,央视一套晚间新闻专题报道,人民日报、新华网、学习强国等各大媒体刊登相关报道共计113篇(其中国家级媒体25篇,省级媒体37篇),案例入选“佛山之治”为群众办实事典型案例,入选公安部交通管理科学研究所评选的《城市道路交通精细管理案例精选》。
潮汐车道
03纾解停车难题,打造更智慧的停车治理体系。
近年来,禅城通过整合停车设施资源,新增7000余个公共停车位,相当于在我区增加了23个大型停车场。智慧停车系统已于今年8月1日正式上线运营,目前已完成禅城区约1万个公共停车泊位的信息化智慧化改造,并通过提供空余车位实时查询、停车诱导、无感收费等新服务,实现停车资源高效利用,路内公共停车位的周转率由改造前的每泊位2.1车次/天提升至每泊位4.41车次/天,提升超过一倍。
新增停车位
04坚持科技赋能,发力基础设施建设,提高公共交通供给能力。
一是构建高效便捷的公共交通网络。借助佛山地铁2、3号线开通运营,地铁逐步成网的契机,通过地铁周边公交站迁改及智慧化改造,建设风雨连廊及自行车停车廊,提升慢行系统等措施,加快推进地铁+公交+慢行的公共交通出行一体化。
二是持续推进公交基础设施建设。禅城区现有公交站场40个,总规模约23.52万平方米,公交车辆车均停车场面积达150平方米。
三是借助大数据决策。基于现有公交基础设施、客流数据、交通出行OD数据等,建成禅城区公交仿真平台,建立了禅城区公交线网评价指标体系与分析模型,可分析诊断禅城区现状公交线网存在问题,提出线网优化的方向与策略。
接下来,禅城区交通部门将继续强化基础设施,持续推进“断头路”连通攻坚,2023年全区计划完成同济大桥等6条“断头路”打通工作;落实“一堵点一方案”,制定精细化、精准化治理方案,开展堵点综合治理,围绕学校、医院、商圈、产业园区完成11个堵点的治理工作;完善智慧停车系统,破解停车难题;促进轨道、公交、慢行融合一体化发展。
2023年,禅城交通将进一步发扬“铁军精神”,扎实推进城市“畅通工程”工作,统筹落实“赛龙夺锦”行动“最便捷”赛道各项工作任务,多项举措齐发力,打造最便捷的公共出行体系,综合提升交通治理水平和城市品质,破解城市交通拥堵难题,奋力打造交通枢纽中心。
一、项目基本情况
原公告的采购项目编号:440606-2023-08876
原公告的采购项目名称:龙江镇大坝现代轻工家居产业园区提质工程——龙江新闸改造工程
首次公告日期:2023年09月06日
二、更正信息:
更正事项:采购公告
更正原因:补充附件
更正内容:
补充附件:《政府采购供应商资格信用承诺函》 ,其他内容不变。
其他内容不变
更正日期:2022年09月11日
三、其他补充事项
/
四、凡对本次公告内容提出询问,请按以下方式联系。
1.采购人信息
名 称:佛山市顺德区龙江镇宣传文体旅游办公室
地 址:佛山市顺德区龙江镇
联系方式:邓先生 0757-23888669
2.采购代理机构信息
名 称:广东普信项目管理有限公司
地 址:佛山市顺德区大良逢沙村委会萃智路1号车创置业广场一期13楼1308室
联系方式:0757-22313232
3.项目联系方式
项目联系人:梁先生
电 话:0757-22313232
广东普信项目管理有限公司
2023年09月11日
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