今年1~10月广州展览数量、面积、人数均超2019年同期
发力“会展+” 打造会展强引力
11月27日,CHINTERGEO2023中国测绘地理信息技术装备展览会在广州开幕——这是广州今年成功招商落地的新展会之一。今年以来,新落户广州的会展项目已经超过30个。数据显示,今年1~10月,广州重点专业展馆已举办经贸类展览228场,展览面积超过938万平方米,参展观展1300万人次,展览数量、面积、人数均超2019年同期。
时至岁末,广州会展仍在“冲刺”。广交会、广州车展等大型会展的陆续召开,让众人看到了广州这座“会展之都”的强劲引力。如何更大程度释放会展经济能效,让“会展流量”变为“会展留量”,也正成为广州的当务之急。为此,广州积极围绕“会展+”主题,推出相应举措持续增强会展经济溢出效应。
市民在广州车展上看车
打动参展商广州靠的是“专业”
“我们每年都参加,感觉在广州这一届是近年来规模最大的一届,而且大家的学习交流热情都十分高涨,这次活动我们光渠道商就邀请了近千人。”中国测绘地理信息技术装备展览会现场,南方测绘有关负责人告诉记者,该展览是其行业最重要的展会之一,借此机会他们将积极了解渠道商的合作意向,为下一年的合作开展做好准备。为期3天的展会,吸引来自30多个国家和地区的采购商与参展企业进行交流和磋商。众多参展商和采购商也通过这次展会切身感受到广州会展的魅力,“广州的办展服务真的很专业!”成为普遍的感慨。
记者在现场注意到,无人机、高精度激光雷达、激光RTK、全局快门工业相机、数字云台等高科技产品亮相登场;测绘地理信息行业200余个行业知名品牌,新型高精度位置服务的互联网企业、上下游产业链齐聚展会……这场面积达20000平方米的展会吸引了南方测绘、合众思壮、上海华测、珞珈伊云等行业重点企业携测绘地理信息行业新装备、新应用、新产品亮相。
另外,测绘地理信息技术装备应用发展领域交流会及平安城市变形监测论坛、先进轨道测量与数字孪生技术论坛、三维激光技术发展及应用领域论坛、交通信息化论坛等论坛与展会同期举办。5场论坛邀请了测绘地理信息领域政产学研用各界专家,从技术、产品、行业应用等不同角度出发,就当前在产品和技术日新月异的背景下,实际应用中出现的新需求与技术融合等进行交流探讨,探索测绘地理信息科技与产业未来发展的无限可能。
此重磅展会是如何与广州结缘的呢?“选择广州,主要是看中了广州的办展环境和地理位置优势。广州在推动产业资源与展会融合发展方面的积极性也很吸引我们。”主办方负责人如是说。
上述负责人口中的“展会+产业”,正是广州“招展”的“看家本领”:一方面,广州市商务局会帮助展会主办方和黄埔区等地的地理信息企业对接,让主办方得以拓展展会的地理信息板块,填补此前在其他城市办展时的空白;另一方面,近年来,广州市测绘地理信息产业保持了快速稳定的发展态势,截至今年5月,在广州注册的测绘资质单位达329家,占全省总数约1/4。
会展经济高质量溢出效应持续增强
广州会展的强劲复苏态势明显,其对广州城市经济活力的激发能级也日益显现。
从数据看,今年1~10月,广州全市重点专业展馆已举办经贸类展览228场,展览面积超过938万平方米,参展观展1300万人次,展览数量、面积、人数均超2019年同期。在此强规模的基础上,广州正精心围绕“会展+”主题,持续增强会展经济的高质量溢出效应。
首先是“会展+产业”,广州重点推动在全市各重点产业链培育规模和影响力居国内前列的龙头展会,并支持重点展会深入嵌入行业发展中,助力产业经济发展。比如已经发展成为行业知名展会的广州定制家居展、高端定制展,而今正积极助力广州定制家居产业发展成为全国领先产业。
广州还不断深化“会展+消费”,借展会刺激消费需求。记者了解到,在广交会等大型展会期间,广州组织动员全市商圈、景点为会展客商推出促销活动,提供优惠措施。仅第134届广交会期间,广州市商务局就发放了1500万元会展消费券,消费拉动率近2倍。据测算,2023年两届广交会拉动广州总体经济效应达475.71亿元。值得一提的是,要刺激会展消费,提升展会服务也是关键一招,为此,广州市编制了《会展带你“识”广州》,为展会客人提供在广州吃、住、购、游、娱等消费指引,也受到企业的广泛好评和欢迎。
“会展+招商”,也是广州的重要发力点。据悉,刚刚结束的第134届广交会,广州就积极挖掘近百条有效招商线索。值得一提的是,不仅在广交会、建博会等行业领先展会上组织全市各相关部门、各区设置“投资广州服务站”,广州还在储能展、制药原料展等展会上推介广州新型储能、生物医药等产业发展情况和投资环境,挖掘到了不少投资线索,促成多个项目落地。
而在“会展+商旅”方面,广州更是经验十足。第134届广交会期间,在广州K11购物中心举办的广州首个IPA精酿啤酒节就集合了22家精酿厂牌以及多个国际美食佐酒特色品牌,吸引了众多外国客商现场打卡。同样在广交会期间举办的第五届“咖势”精品咖啡文化节,海心沙现场集聚了来自国内外20余座城市、超过170种咖啡及相关生活方式品牌,吸引了众多广交会境外采购商现场体验。
专家:引进更多高端会议
打造“国际会展之都”
广州在“会展+”方面的创新尝试,也从某种程度上印证了部分行业人士对广州会展情况的观察。在中国会展经济研究会副会长兼秘书长姜淮看来,广州目前“展”与“会”发展不平衡的现象正在改进。
“会展,包含‘会议’和‘展览’两大方面。”姜淮认为,会展从业者首先要从理念上加以突破,从服务国家战略出发,将传统的会议展览业延伸扩大到会展奖节事演各领域,另外还要推动商务、发改、文旅、市场监管、海关等多个相关部门,围绕扩大消费、拓展贸易、优化整合现有鼓励政策,形成多领域合力协同的政策支撑体系。“特别是鼓励各类会展主体,围绕国家战略主线,积极策划和举办各类会展文旅节事活动。”
他认为,通过近年来的一系列建设,广州“会议”行业发展的硬件“短板”已经基本补齐——越秀会议中心、白云国际会议中心、南沙滨海会议中心、广交会四期配套的会议中心、国际金融论坛永久会址(IFF)均有能力也有希望引进和承办国际级和国家级会议,引来更多高端人流、信息流,服务于广州产业招商和发展,从而有利于促进实体经济。
国际金融论坛永久会址
“未来广州应该打造‘展会并举’的发展格局。”姜淮认为,尽管广州会议中心硬件已经进行重组,但存在一定同质化竞争,面对的市场也基本是重合的,所以根本上还是要提升需求端,引进更多高端会议,同时将广州现有的展览品牌和会议资源有效整合,共同打造“国际会展之都”的名片。
市政配套基础设施未完成建设,何时能通仍是未知数
年底即将通车的地铁7号线二期,有一座车站要暂缓开通——洪圣沙站。这是全线第一个主体结构封顶的车站,已和全线其他车站一样移交运营调试。然而,由于车站所在的洪圣沙岛进出道路桥梁、消防救援、市政道路等配套基础设施未完成建设,暂不具备开通条件。
此前,洪圣沙岛曾规划滨水RBD项目,并于2021年启动对外市政桥梁的勘察招标,后来随着相关企业遭遇重大变故,项目搁置,桥梁工程进展放缓。洪圣沙岛随后重新调整规划定位,新规划何时落实还是未知数。
二期第一个封顶的车站,年底无法开通
近日,年底开通的地铁新线线路图相继出现在车厢显示屏,7号线二期的各个车站已加入线路图。洪圣沙站与别站不同,该站显示为“未开通”,意思是年底无法和其他车站一同投入使用。
洪圣沙岛是位于黄埔区珠江出海口的一个江心岛屿,四面环水,西邻长洲岛,东连大吉沙岛。据广州地铁介绍,该岛无陆路通行,施工单位自2019年8月进场施工以来,面临着孤岛环境带来的材料运输和施工、生活用水、用电等难题。后来,通过租赁渡车船、自建混凝土拌和站等方式,才克服了岛上运输及车站施工混凝土供应等困难。
尽管施工条件艰苦,但洪圣沙站是7号线二期第一个主体结构封顶的车站,早在2021年5月的劳动节假期便完成了最后一车混凝土浇筑。现在,该站已和全线其他车站一样移交运营调试。从航拍照片可以看到,地面的出入口已建好,但周边的配套可谓“荒芜”,连基本的路网都没有,鱼珠隧道沉管预制场可能是岛上屈指可数的客流目的地之一。
时至今日,洪圣沙岛无陆路通行的情况仍在持续。记者从广州地铁了解到,由于洪圣沙岛的进出道路桥梁、消防救援、市政道路、公交站场等相关配套基础设施未完成建设,洪圣沙站暂不具备开通条件,待相关单位建成洪圣沙岛出入岛道路桥梁等相关市政配套设施后开通。
洪圣沙岛市政配套何时跟上仍是未知数
早在2018年1月,广州地铁便发布了7号线二期拿到“开工纸”的消息,如今已有五年,洪圣沙岛市政配套的建设进展如何?2021年,洪圣沙连接长洲市政桥梁工程发布勘察招标。同年印发的《黄埔临港经济区“十四五”发展规划》提到:依托滨水RBD项目,打造高品质滨水休闲商务区。然而,桥梁项目至今未有进一步发布施工、监理等招标。今年初公布的《广州珠江国际慢岛总体发展规划(2022-2035年)》(征求意见稿),滨水RBD项目不再出现。意见稿提出,推动洪圣沙打造珠江水上CID(中央创新区),强化洪圣沙科学考察码头(规划)与鱼珠邮轮母港(规划)功能联动,加强洪圣沙TOD综合体开发策划。
七号线列车更新后的车厢显示屏出现了二期的车站,其中洪圣沙站暂时不开通
新的规划何时落实,目前还没有进一步信息。今年10月19日,黄埔区相关部门公布了关于7号线二期(黄埔区)沿线站场周边市政道路配套提升工程可研报告的复函,项目主要对沿线7个站点的周边配套工程进行提升,洪圣沙不在其中。洪圣沙岛的规划项目未落实,市政设施未完善,客流需求难产生,地铁站的开通还需耐心等待。
11号线广州火车站或暂缓开通
土建进度已达94%的地铁11号线(市区环线),仍有一座车站——广州火车站——处于土建施工阶段,明显落后于其他大部分站点。11号线广州火车站可能无法和全线其他车站同步开通。
广州地铁此前介绍,由于广州火车站的交通枢纽地位重要性和高度敏感性,地铁站建设与11号线的工期矛盾突出,工程涉及省、市、区近十个职能部门,也有广铁集团、省汽车客运站、市汽车客运站、流花汽车站、公交集团、出租车公司等交通企业,还有个体商户、外贸公司等,涉及面广,协调难度空前巨大,拆迁、协调任务重。此外,广州火车站还计划进行站房乃至片区的升级改造,为地铁施工带来不确定性,这些都会影响工期。
日前,海珠区人大常委会瑞宝街道工委组织市、区人大代表结合“双联系”活动月开展接待选民活动。此次活动共设4个接待点,人大代表采取“进站接访+一线督办”方式,集中到联络站听取选民群众意见建议,并深入一线着力推动解决群众反映的实际问题。
在建充电桩有安全隐患 人大代表立马叫停
在瑞宝街道人大代表中心联络站中,某小区居民向区人大代表张亚力、陈火兴反映目前小区正安装的电动自行车充电桩距离燃气设备仅一米之隔,又毫无保护措施,大家都十分担心一旦出现火灾将造成严重事故。
张亚力和陈火兴当即联系小区物业经理一同到现场了解情况。经现场查看,电动车充电桩确实紧挨燃气设备且没有保护措施,两位代表当场叫停了正在安装电动车充电桩的施工人员。经代表协调,物业表示将更改施工方案,既确保安全又能解决小区内居民电动车充电需求。
石溪居民出行遇难题 人大代表积极化解
在石溪片区人大代表联络站接待选民的是市人大代表谢静怡和区人大代表刘凤娥、陈穗浩。富全社区居委主任黄崇凯将近期收集到的居民意见向代表们进行反映:石溪牌坊的人流量、车流量比较大,附近居民有时候过马路未能看清指示标志,导致错过或不够时间通过,建议牌坊的红绿灯加装语音播报,方便老年人通行。
三位代表随后到石溪牌坊查看了现场情况,并建议人大瑞宝街道工委工作人员将情况向相关部门提交书面工作建议,以便尽快实施,方便群众通行。
接下来,人大瑞宝街道工委将按代表提出的意见建议及时上报,全程跟进解决。
城中村道路坑洼不平 人大代表推动铺平
市人大代表岳练和区人大代表周灿坤在东约片区人大代表联络站开展接待活动,村民黄先生反映其家门前的路面高低不平、坑坑洼洼,严重影响了周边村民群众的正常生活和交通出行。
岳练和周灿坤通过黄先生手上的资料和相片,看出该路段因年久失修,出现不同程度的坑洼,特别是雨天积水,存在一定的安全隐患。“人民群众的诉求和期盼就是人大代表履职的追求。”两位代表立即联系区人大代表、瑞宝经济联社副书记原润添,将村民黄先生反映的“心头事”告知原润添,建议尽快修复该路面,保障村民群众日常出行。
面对群众反映的问题,原润添表示将该问题列为当月重点社情民意,组织经济联社基建人员尽快处理。当天下午,施工人员便来到现场查看,将于近日修复路面。
新旧问题一起推动 人大代表关注实效
区人大代表陈俊潮在英豪社区一边耐心为群众答疑解惑,一边记录餐饮油烟扰民、电动自行车阻碍人行通道等问题。陈俊潮承诺,当天收集到的问题会一个个跟进解决,给群众一个满意答复。
接待群众后,陈俊潮又到广州市五中东晓学校正门和中山二院南院急诊部入口路段开展“回头看”。
因进出车辆较多,社会车辆又在道路两边乱停放,该路段经常塞车。今年8月中旬,陈俊潮已协调相关部门研究推动解决该路段交通拥堵问题,交警“现场抄牌处罚”频次增加,同时启用“电子抓拍装置”,该路段交通状况得到明显改善。
在“回头看”现场,陈俊潮建议要继续加强巡查,及时引导车辆驶离,巩固整治效果。
接下来,人大瑞宝街道工委将充分发挥好代表联系选民群众的作用,定期组织代表进联络站、社区开展接待活动,以工作交流、座谈会等多种形式,加强与群众的沟通联系,真正做到代表进站聚民意,服务群众惠民生。
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