佛山嘀嘀打车补贴下降部分司乘弃用/2020年禅城投30亿打通禅顺南路网
原标题:如果没补贴了 你还嘀嘀吗?
乘客单次打车补贴从最初的20元、15元一路降至如今的3元,司机补贴也降至2元/单。80天补贴14亿元、用户突破1亿的嘀嘀打车,以微薄补贴还能打动佛山司乘人员吗?昨日,记者随机采访多位的哥和乘客,有人删除软件,有人继续捧场,但司乘都表示使用打车软件的便利性、安全性有待提升。
■乘客
补贴变少用得少了
“以前补贴十几块时,就经常嘀嘀打车,回单位的路费跟坐公交车差不多,但现在补贴才3块了,没啥积极性了。”昨日,家住桂城颐景园的何小姐已将手机内的嘀嘀打车软件删除。她在朋友圈发出删除过程截图,引来一帮好友围观、吐槽,“原来身边不少人都跟我一样觉得如今的嘀嘀打车没啥吸引力,用得少了。”
记者采访多位市民发现,除了补贴一降再降之外,对嘀嘀打车逐渐失去兴趣的另一个原因,是叫车难度随之增加。
“一方面因为司机补贴也降到2块了,他们积极性没以往那么高,尤其下雨天,经常嘀不到车。另一方面软件经常掉线,有时嘀到了车,下车时发现不能微信支付,只能掏现金,觉得很坑爹。”家住禅城岭南大道、在南海大道上班的魏小姐表示,已减少嘀嘀打车次数。
尽管热情大减,但仍有不少市民表示会继续使用打车软件。“补贴固然诱人,但毕竟不可能长久,留住我的还是叫车的便利性。”使用嘀嘀打车1个多月的郑先生说,电招总是忙音或无车,几次急着打车都是靠嘀嘀。
■的哥
开车操作手机危险
2元/单的补贴虽少,但聊胜于无,加之搭客便利、减少空车,这让不少的哥仍未放弃嘀嘀打车,但他们纷纷指出,使用打车软件的诸多不便有待改进。
打车软件的不稳定性让的哥很无奈。佛汽集团的哥李师傅说,“我的手机每次一到桂城东片区几个楼盘附近,手机信号就很差,网络也容易掉线,特别是在线支付时容易与乘客发生一些不应该有的矛盾。”
开车不许打手机,这是大家都知道的。但对于使用嘀嘀打车的司机们来说,很难避免一边开车一边操作手机的尴尬。“有时空车行进时,遇到有合适的客人呼叫,我们肯定要去点击手机屏幕接单,这样一来注意力都在屏幕上,很易发生交通事故。”来自四川的的哥老刘说,他有一次因为一边开车一边点手机接单险些发生追尾。
■前景
补贴过后服务留人
尽管打车补贴何时取消还未有时间表,但多位接受记者采访的市民与的哥都表示,在目前补贴几乎可忽略的情况下,会否继续使用嘀嘀打车软件,就要看软件是否能尽快升级完善,使用起来更便捷、安全。
日前,嘀嘀打车工作人员向媒体公开表示,嘀嘀打车将涉足硬件设备。要增加司机粘度,首先要解决司机在使用打车软件过程中的安全问题。目前,嘀嘀打车已开始研发相关的硬件设备。
据称,该硬件将捆绑在司机的方向盘上,让司机通过该设备直接抢单,或在今年上半年问世。对此,不少市民和的哥都持观望态度。
昨日,禅城区交通运输局通报2014年交通工程建设情况,表示禅城区的交通基础建设将以“内优外联”为道路规划、建设导向,初步拟定了2014年的交通建设工作计划。
禅城区交通运输局副局长欧咏梅透露,目前正在建设的16个跨年项目,2014年将继续实施续建,包括季华路的升级改造,魁奇路东、西延线,绿景西路等。“这些项目主要集中在禅西片区和东西大动脉,2014年年底工程将陆续完成,届时禅西片区的路网将得到很好的完善。”欧咏梅表示。
除了续建在建项目外,2014年禅城区还将投入30亿元新建20项交通建设项目。新增项目包括海五西路(佛山大道、佛山涌)、季华北路北延、海一路、南一路、南二路、绿景东路、汾江北路等路网新建、改造,这些工程预计在2014年10月~12月启动。同时,禅城还将配合市开展轨道交通建设,如地铁2、3号线,广佛地铁南延线,轨道交通工程等,打通与顺德、南海的路网,加强禅城与周边区域乃至广州之间的联系。
此外,2014年禅城也将计划对卫国路周边10条道路进行提升改造,将对庆宁路、文庆路、忠义路、普澜一街、普澜二街5条市政道路进行改造,进行沥青罩面。同时对普君路(兆祥路-福宁路)、普澜路(卫国路-季华路)拓为双向6车道,铲除绿化侧分带,重新铺设花岗岩。
负责老城道路改造的禅城区公路交通发展中心负责人也表示,老城区10条道路的提升改造主要集中在下半年动工,届时绿景西路、季华路等主要交通大动脉都已经完工,会缓解老城道路的交通压力。“施工时,会实施道路半封闭措施,尽量把对市民出行造成的影响减到最低。”
今年禅城部分道路建设项目
主要路网
1、季华北路北延:南起季华北路,通过王借岗大桥与罗村工贸大道相接,直达佛山西站。
2、轻工路(清峰路、佛山大道)改造:由双向四车道改为双向八车道。
3、禅港西路:双向六车道。路线南起季华西路,北接紫洞路。
4、河滘大道改造及富兴路(二期):将华南交通电子产业园接通佛山一环和禅西大道。
外通路网
1、海五西路(佛山大道、佛山涌):双向六车道,建成后城北片区与千灯湖相连。
2、海一路(南二路、南三路)、南一路、南二路(海二路、海辉路):打通禅桂交界处的路网
3、同济东路(南海大道~桂澜路):双向六车道。
4、汾江北路(文昌路—海八路)改造:长约1.85 km,设中间分隔带,拓宽为双向6车道。
老城道路
1、庆宁路、文庆路、忠义路、普澜一街、普澜二街改造:沥青罩面、绿化和路灯提升改造。
2、普君路(兆祥路—福宁路)和普澜路(卫国路-季华路)改造:铲除绿化侧分带,拓宽为双向6车道。
每年花市的牌楼设计都成为市民关注的焦点。据介绍,因为2014年是马年,因此此次花市主牌楼(北牌楼)设计以“鼓舞欢腾,马到成功”为主题,设计突出表现了城市充满喜庆欢快的新年气氛,寓意佛山在新年中呈现出一派欢腾盛世之景象。而此次花市的创新则在副牌楼(南牌楼)的设计上,花市承办方负责人徐燕介绍,以往的主牌楼和副牌楼都需要在实地搭建,这样会给交通带来一些不便,“今年主牌楼还是在实地搭建,副牌楼我们计划在中间放几棵桃花树,做一个拱门,然后在两旁布置一些灯笼,可以在别的地方做好这些道具,再拿到花市来进行布置。这样既节约又便民。”
从明日开始,花市牌楼将开始搭建,1月25前将完成搭建工作。据介绍,为保证车辆正常通行,减少由于施工原因造成的拥堵现象,花市副牌楼将不同于以往传统的脚手架加饰面板设计,而是在工场内预先制作,采用组合方式,于24日利用一天时间现场安装完成,这就大大缩减了在道路上的施工时间,避免出现长时间拥堵现象。主牌楼开始搭建后,届时道路两边各有一条车道受到施工影响,需要临时封闭。据了解,封闭的车道为道路中间的行车道,道路两旁行车道仍正常通行。而在上下班高峰期早上7:30~9:00,下午17:00~19:00将禁止施工,便于高峰期车辆通行。“施工期间请广大市民支持配合,尽量有序通行。”区环城局相关负责人表示。
此外,2014禅城迎春花市将以“欢腾盛世,家和国兴”为主题,各项筹备工作、花市硬件、软件的建设都着重于展现佛山的传统文化,弘扬岭南传统文化。此次花市将继续以“逛花街,走福门,买大桔,行大运”作为宣传口号,进一步调动市民逛花街的热情。
为确保高考期间九江中学考场周边的安全秩序,保证考生拥有宁静的考试环境,现根据国家有关法律、法规,公告如下:
一、6月7日至9日,每天上午8:00—11:30,下午14:00—17:00,实施交通与噪声管制。九江中学考场周边500米范围内的住户、厂房、庙宇等,严禁鸣放炮竹、禁鸣喇叭、禁用大音量影视设备(包括教学楼旁边观音庙到时会实行临时关闭)。
二、对违反上述规定的单位或个人,公安、司法机关将视情节轻重,给予相应的民事或刑事处罚。
封路地点:
九江中学考点的封路地点及范围:奇山大道与大正路交汇处和奇山大道与325国道交汇处;大正路百爵餐厅路口。
云东海街道森林公园本焕寺将在22日举办第二届三水佛教文化节开幕式,当天将实施交通管制。
交通管制措施 :
云东海街道森林公园纪元路(原森林大道)彩云路口(原滑草场平交路口)至孔圣园停车场路口路段,实施由东往西单向行驶;森林公园园内各道路禁止车辆停放;
大佛停车场、孔圣园停车场禁止非持活动停车证车辆进入;
本焕寺广场及周边区域禁止一切车辆进入。
交通部门还将安排公交车接驳
公交接驳专线
专线1 :起始站“三水广场-森林公园东门”,途经路线:三水广场-三达路-一环西路-云东海大道-森林公园东门。
专线2 :起始站“文化公园首末站-森林公园东门”,途经路线:文化公园首末站-新华路-三达路-一环西路-云东海大道-森林公园东门客。
发班时间 :7时~14时。发班间隔:7时~9时及11时~14时时段10~15分钟一班,9时~11时时段30~40分钟一班。票价:2元/人。
交警部门提醒,为避免造成交通拥堵,市民请尽量选择公共交通工具出行。
佛山三水佛教文化节(时间+交通攻略)
2014年佛山高新区“达安利自行车杯”狮山粤港澳自行车邀请赛本周日(即6月22日)在狮山大学城举行,9个社区12支队伍将参加村民自行车接力赛。
6月22日,交警部门将对狮山大学城信息大道广东轻工职业技术学院南海校区门口至虹岭路路段进行交通管制,管制时间为:6月22日8时30分至17时,期间该路段禁止一切机动车驶入,受此影响,南高01、南高23、快1、275、280公交线路需临时绕道行驶,具体如下:
南高01、快1、275线:
取消进入狮山大学城总站,临时改设广东轻工职业技术学院站始发。
南高23线:
临时以广东轻工职业技术学院站始发。
临时取消停靠站点:唐边信息大道口、唐边牛溪村口、唐边平南村口、唐边仁二村口、唐边中三村口、唐边村委会。
280线:
临时取消行驶桃园西路大学城路段、信息大道中轻工学院路段,绕行虹岭路路段。
临时取消停靠站点:聚龙村、旭瑞、华南师范大学(南海校区)、生活二区路口、大学城北商业区、广东轻工职业技术学院(南海)、唐边工业区路口。
(备注:待交通管制解除后,以上线路即时恢复原线行驶。)
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