佛山南海发布氢能产业发展三年行动计划
4月21日,南海区召开《佛山市南海区推进氢能产业发展三年行动计划(2022-2025年)》(以下简称《行动计划》)新闻发布会。未来三年,南海将充分发挥南海氢能产业厚积薄发的优势,主要围绕构建技术创新和产业化高质量发展体系、推进加氢站和氢源等氢能基础设施网络建设、推进氢能多元化商业化应用、完善产业发展政策和制度保障等四方面重点发力,力争在“双碳”变革浪潮中占据主动,赢得未来。
《行动计划》提出,到2025年,南海要达成四个目标:一是技术创新和产业体系方面,在质子交换膜、碳纸等关键材料领域实现核心技术和产业化突破,燃料电池八大关键零部件领域产品均通过第三方机构的综合测试,满足示范城市群车辆配套应用需求;二是氢能基础设施方面,建成投入加氢站不少于30座,制氢产能不低于20吨/天,车用氢气终端售价原则上不高于35元/公斤;三是氢能多元化应用方面,实现不低于3000辆满足示范城市群实施应用需求的燃料电池汽车推广,达到公交路线50条、有轨交通线路2条,投入氢能两轮车1000辆、叉车500辆等;四是产业政策和制度保障方面,制约产业发展的制度性障碍和政策性瓶颈逐步破除,氢气制、储、运、加等环节政策进一步创新,产业创新可持续能力得到提升。
为实现上述目标,《行动计划》明确四大主要任务。
系统构建技术创新和产业化高质量发展体系。着力提升产业链关键零部件研发产业化水平,着力支持产业创新支撑平台,强化产业园区建设和用地支持,推动氢能专业人才队伍建设。
统筹推进加氢站和氢源等氢能基础设施网络建设。大力推进加氢站网络体系建设,支持自用撬装式加氢装置建设,大力推动长海电厂氢能源综合利用及大宗气体配套项目和瀚蓝可再生能源(沼气)制氢加氢母站等氢气保供重点项目建设,构建区外供氢和区内制氢相结合的氢源供给体系等。
稳步推进氢能多元化商业化应用。有序推进氢能交通领域示范应用,合理探索储能领域并积极推进发电领域的多元化示范应用,逐步探索工业领域替代应用,积极推广氢氨融合技术示范应用。
与时俱进完善产业发展政策和制度保障。瞄准产业扶持政策体系、燃料电池汽车通行便利政策体系、氢能产业标准体系等关键环节,开展一系列开创性的政策探索。
南海区副区长黄智斌表示,《行动计划》全面对接国家氢能产业中长期规划,同时糅合了广东燃料电池汽车示范城市群的任务要求,是南海氢能发展的行军图。南海将区镇联动,部门协同,联合社会各界,加快推动氢能产业发展。
已实施多年的义务教育课程方案和课程标准修订完成,将于2022年秋季学期开始执行。新修订的义务教育课程方案和语文等16个课程标准(2022年版)对教与学的内容、方式等进行改革,注重对实际问题的有效回应,强调加强学段衔接。
教育部教材局局长田慧生在教育部举行的新闻发布会上介绍,现行义务教育课程方案和课程标准已分别实施了20年和10年以上,存在一些与新形势新要求不相适应的地方,如学段纵向有机衔接不够,课程实施要求不够明确等。
他介绍,新修订的课程方案整合小学原品德与生活、品德与社会和初中原思想品德为“道德与法治”,进行九年一体化设计;改革艺术课程设置,一至七年级以音乐、美术为主线,融入舞蹈、戏剧、影视等内容,八至九年级分项选择开设;科学、综合实践活动开设起始年级提前至一年级;劳动、信息科技及其所占课时从综合实践活动课程中独立出来。
在课程标准方面,修订完善过程中优化了课程内容结构,研制了学业质量标准,增强了指导性和学段衔接。新课标细化了评价与考试命题建议,注重实现教、学、考的一致性,增加了教学、评价案例,不仅明确了“为什么教”“教什么”“教到什么程度”,而且强化了“怎么教”的具体指导。注重“幼小衔接”,合理设计小学一至二年级课程,注重活动化、游戏化、生活化的学习设计。
连日来,日丰集团将一批批管道产品连夜运抵深圳罗湖方舱医院施工现场。据统计,今年以来,日丰集团已参与援建香港、广东深圳、吉林长春等7个省、市或特别行政区的9家方舱医院建设。
疫情发生以来,方舱医院作为抗疫重要阵地,一直扮演着重要角色。但其建设时间短、任务重,使得产品供应十分紧张。
日丰集团相关负责人介绍,在了解到深圳罗湖方舱医院项目方的需求后,日丰集团立即调集各基地库存,多环节共同协作,解决产品供应、疫情防控、货物运输等难点,在凌晨将产品运抵项目建设现场。
此次日丰集团供货的产品主要为给水和排水类产品,共12批次,使用14辆车陆续送达。产品供应全是加急单,均在一天内供应到位。这些管道产品用于整个方舱医院给排水管道系统等项目的建设,确保方舱医院内配套给排水设施稳定,并如期投入使用。
其实,这已不是日丰集团首次援建方舱医院。2020年至今,日丰集团已累计援建全国18个省、市或特别行政区的21家方舱医院。
其中,在2020年初武汉火神山医院建设中,日丰集团在得知中建三局的紧急需求后,迅速组织员工组成物资支援队,从多个生产基地调配管道等物资,并自费超10万元物流费用,从佛山生产基地运往武汉,最终确保火神山医院建设顺利施工,保障用水用电。
鉴于此前武汉火神山医院、北京小汤山医院等供货经验,今年以来,日丰集团援建香港、广东深圳、吉林长春等地的方舱医院建设流程进一步优化,得益于渠道网点覆盖广和服务能力强的优势,援建物资在6小时到一天内便火速送达施工现场。
日丰集团副总裁郑立贤表示,目前集团内部形成“绿色通道”,只要是援建应急医院的项目,手续一切从简,不考虑成本第一时间调配资源。在集团带动下,各地的代理商、经销商将援建医院视为利国利民的好事,发现地方有需求,立即主动对接联系,全力支持疫情防控事业。
赠人玫瑰、手留余香。日丰集团援建方舱医院的事迹被人民日报、新华社等媒体报道。
“我们在尽企业责任的同时,无形中也提升了企业的美誉度。”郑立贤表示,日丰在把产品、企业做好的同时,也将力所能及地回馈社会,打响“佛山制造”的品牌知名度。
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