高明杨和将有这些变化,事关机场通道、高端民宿、新小学...
杨和规划筹建新小学
皂幕山高端民宿春节试运营
三和路西延至机场通道项目
预计明年年底完工
......
事关杨和发展一起来看看
皂幕山周边设施不断完善
皂幕山景区去年顺利通过
国家4A级旅游景区复评
接下来杨和将会进一步完善
景区内部的基础配套设施
依托井皂线、492县道,串联起新晋乡村网红打卡点横坑村亲水平台、石坎彩虹桥、坑美梯田,接驳新开发的游龙峡漂流项目,打造一路风光一路景。充分结合山水、生态和乡村文化资源,大力推进皂幕山片区民宿集聚化、精品化发展,不断满足旅客多样化旅游体验需求。
周边有新安叠水泉民宿和大田爱树·皂幕山苑两家民宿,叠水泉民宿是佛山市首批挂牌民宿;大田爱树·皂幕山苑项目定位为高端民宿,预计农历春节期间试运营。
“2+N+4”产业规划为杨和发展蓄能
杨和镇正围绕高明区“2+4+N”产业发展规划,围绕装备制造、新材料等开展靶向招商,同时加大力度开展土地储备工作,为杨和镇产业发展蓄能。
近年,杨和镇在人和片区,已引入宜家供应链、平谦智造产业园、宝烽装备制造等优质项目。围绕装备制造、新材料等加大招商引资力度,不断扩大杨和镇产业集群,实现产业结构优化升级。同时已形成了六大片区控规体系,控规已覆盖人和片区,为土地开发建设提供指引。目前,杨和正开展工业用地储备,包括在北部规划3000亩专精特新产业集聚区,目前相关土地整理、市政配套建设,包括园区生活生活配套、服务,邻里中心等项目,也在有序推进中。
“十四五”期间杨和规划筹建新小学
“十四五”期间,杨和镇将在人和片区规划筹建一所公办小学。同时,通过新建幼儿园,扩建杨和中学等,以提供更多优质的学位满足市民需求。
杨和镇现共有5间幼儿园,4间公办小学和一间公办中学,总体来说基本能满足我镇市民的入学需求。但由于人和片区人口密集,学位相对紧张。人和片区现有1所公办小学——杨和镇中心小学,前几年学位提供能力达到极限,为满足周边适龄儿童入学需求,解决学位紧张及外来务工人员子女入学难问题,杨和镇2020年底实施了杨和中心小学二期工程项目,为学校扩容提质。2023年秋季招生,学校一年级增设2个班,增加了90个学位,满足了周边市民就近入学的需求。
另外,在原“大楠小学”校址新建的菁智幼儿园即将完工,计划明年9月投用并对外招生,预计可以提供450个学位。“十四五”期间,杨和镇在人和片区规划筹建一所公办小学,规模是容纳1620人,占地面积不少于80亩。镇委镇政府还将加大资金投入扩建杨和中学,以提供更多优质的学位。
三和路西延至机场通道项目
预计明年年底完工
杨和镇正在加快
三和路西延至机场通道项目
电力线路迁改工程建设进度
助力项目尽早完成并通车
三和路西延至机场通道项目是区主导的项目,了解到整个工程分为旧路面的提升和新路面的建设,旧路段的提升预计在11月份完成,新路段建设目前推进顺利,预计明年年底完工。杨和镇今年对全镇工业园区周边断头路、泥路、破损道路等进行全面修建和提升,规划了2000多个停车位,新增绿道、路灯、排水等基础设施,解决了工业园区道路周边停车困难和照明不足等问题,增强了园区行车的舒适度,实行人车分流,完善了园区基础设施。
下阶段,杨和镇将积极与区相关职能部门沟通协作,推动三和路西延接通明二路工程启动。尽快谋划高明大道基业至和盈公司路段辅道建设,完善路网功能,提高道路通行能力。
厉害了!
高明区明城镇上榜全国千强镇!
综合实力获好评!
10月20日,《2023年全国千强镇发展报告》正式发布。广东省表现亮眼,112个镇入选2023年全国千强镇,数量居全国第三。镇域是县域经济发展的基础单元,千强镇是镇域经济发展的主力军。
珠三角有104个镇“组团”上榜,其中东莞28个、佛山19个、广州18个、中山13个、珠海10个、江门7个、惠州5个、肇庆4个,显示珠三角镇域经济活跃而强大。
此次报告由中国中小城市发展指数研究课题组和国信中小城市指数研究院发布。报告的研究对象为具备中小城市特征的建制镇镇区,2023年全国千强镇评选侧重于综合实力评价,入选类别既包括工业强镇,也包括一些特色农业强镇和受都市圈辐射带动起来的科技强镇等。根据评价体系,全国建制镇综合实力指数下设经济发展、创新活力、发展潜力、生态宜居、生活富裕5个一级指标、25个二级指标。
2023年,明城镇将聚焦以产兴镇,以现代产业业态塑造现代镇域形态,全力推动一二三产业融合发展、公有资产保值增值。加快实施制造业强镇,争取年内引入一批成长型强的优质项目,设立镇招商专职部门,确保全年招商引资额达60亿元,新增“规上”企业20家、“专精特新”企业15家以上。力促海鹏、德力、华博达动工投产。加快实施“链主”企业出列行动,力争打造“数改智转”示范车间3个、示范工厂1个,推动15家企业完成数字化转型。
明城镇还将以“百千万工程”为抓手,描绘强镇富村、全域和美的新画卷。深入实施和美乡村行动,攻坚“凤鸣朝阳”乡村振兴示范带“多彩缤纷”精华段路线建设,助力高明乡村振兴工作稳步迈进全省第一方阵。深化实施红色文化资源保护提升三年行动计划,创新引领红色文化持续发展。坚持把绿美广东生态建设作为全镇生态环境高质量发展的契机和动力,稳步推进绿美明城生态建设。
引领全球微卡启势焕新 让末端物流移动更自由
西南出巴峡,不与众山同。作为西南重镇,川渝双城隶属于西南交通枢纽的中心,消费经济发达,城市“最后一公里”的末端物流配送量巨大。福田祥菱Q以全新平台、全新造型、全新性能所带来的颠覆式变革,持续引领全球微卡启势焕新,迅速掀起微卡行业全新的价值革命。
福田汽车集团时代事业部祥菱南方营销公司总经理张兴海表示:“面对微卡行业创新变革的新时代,祥菱Q作为微卡行业的「超级新物种」,将以最为基础、最为实用的运输工具,深度服务于经济发展的各个领域,服务于致富、创富的千万卡友,给末端物流用户带来全面革新的用车体验。同时推动微卡品类向低碳、节能、科技、智能化等领域不断发展,为微车市场注入全新活力。”
面对微卡这一商用车行业单一品系规模最大的市场,祥菱Q致力于让全球“最后一公里”末端物流移动更自由。现如今已正式面向全球51个国家和地区开启销售,打造具有全球竞争力的中国汽车品牌。
热辣山城火爆开售 可油可电助力川渝用户运力跃级
应对川渝地区多山路的起伏地貌,祥菱Q在动力配置上为卡友加足马力。在燃油车型上,祥菱Q搭载的东安1.6升发动机拥有39.5%的超高热效率,是国内唯一实现四阶段油耗的汽油机。作为微车领域非常成熟的动力品牌,东安1.6升发动机在保证车辆澎湃动力的同时进一步降低油耗,同时,祥菱Q还提供1.3升动力产品,为不同细分应用场景下的用户带来定制选择。
近几年来,在路权及政策的价值下,末端物流领域的电动化趋势明显。祥菱Q作为全球首款纯电平台新能源微卡可油可电,行业首装宁德时代第三代电芯,提供32度及42度两种电量选择。0.36的低风阻加上电驱系统95%的高效率,打造低于行业12%的电耗表现,为川渝区域末端物流的绿色升级带来降本增效更优选择。
祥菱Q行业首创环抱式、多元色彩的全包内饰,配置一体式座椅,大大提升颠簸路况的驾乘舒适性。除了优秀的产品,此次川渝区域上市,祥菱Q还为大家带来了丰厚的购车礼,以“见面礼、购车礼、用车礼、分享礼”四重惊喜感谢支持祥菱Q的新老用户。
福田祥菱Q,东安动力芯。作为福田祥菱的核心动力,东安动力在此前的祥菱M系列产品中助力祥菱创造了一段辉煌的成绩,如今,东安动力再次为祥菱Q提供强大动力,助力川渝区域的用户创富路上领先一步。
引领微卡文化“破圈” 重塑末端物流新生态
自祥菱Q上市以来,各地经销商交车捷报频传。除了刚交付不久的车主,祥菱Q现场也迎来了川渝区域的首批大客户交付仪式。
有才有趣有实力,祥菱Q不仅为川渝区域客户带来产品的升级焕新,更以超高性能成就用户价值。同时,祥菱Q还将基于在行业率先成立的“祥菱之家”和“微卡生态联盟”,为用户提供包括货源、资金、服务等购车、用车、养车、换车各个环节的创富生态。此外,针对卡友长期驾车导致的潜在身体健康隐患,福田祥菱发起车主关爱行动,通过赠送健康礼包,全方位助力川渝地区用户创富进阶之路。
随着越来越多年轻群体的加入,用户对于物流运输工具的需求已经从简单的搬运提升到价值引领方向。川渝地区向来以先潮的文化氛围展现出别样魅力,祥菱Q作为中国微卡文化的创领者,不仅要为当地用户带来能开能用的赚钱工具,更要引领微卡价值跃升,使其通过祥菱Q感受到微卡在生活享受、价值体验、文化创新等多方位新变化,重塑末端物流新生态。
蜀道难,难于上青天。全球微卡新势力祥菱Q在川渝区域上市推广,正是无惧蜀道之难,从当地用户的痛点问题入手,提供从产品到服务再到生态以及文化的多维度跃升,引领微卡行业的不断转型升级,助力当地最后一公里运输的自由移动。随着祥菱Q正式登陆川渝,期待有更多用户与福田祥菱携手,为今后的创富之路开启更多可能。
【现场嘉宾大合影】
微信
新浪微博
QQ空间
QQ好友
豆瓣
Facebook
Twitter