佛山电子眼抓拍车辆占用公交专用道/2020年佛山三水中心区限摩范围缩窄
原标题:126电子眼:占用公交专用道难逃抓拍
随着中心城区禁摩日近,如何提升公交运力与保证公交畅通,成为市民关注的焦点之一。根据禅城交通运输局此前发布的建设计划,禅城中心城区大力推进公交专用道建设,本月底前将新增32.2公里公交专用道。目前,计划新建的公交专用道大部分已完成建设。
公交专用道使用情况如何?昨日早高峰期记者走访发现,屡屡有社会车辆进入专用道,难以专道专用。禅城区交警部门表示,将会加强对乱闯公交专用道的执法力度,同时,在部分路段已采用“电子眼”抓拍该行为。
司机吃早餐占道20分钟
昨日早上8时30分前后,一辆白色福特小车停到了岭南大道金碧花园小区外。尽管司机有意靠边停车,但车身仍占据了最右道的三分之二。而这条车道正是岭南大道的公交车专用道。此时,正是该路段车流最繁忙的时候。从绿景路右拐进入岭南大道的公交车,发现停在专用道上的小车后只能变道,汇入左侧车道。而从岭南大道直行而来的车辆见此也大多提早变向。约20分钟后,在路面执法的交警跑到小车前。这时,司机匆匆从一旁的早餐店跑出来,解释自己在店内吃早餐。
虽然指示标识上写明该路段为“公交车专用”道,但昨日早高峰期间,记者发现几乎每个红灯周期都有其他车辆闯入。车主被交警截停后,解释的原因各不相同,有的是赶时间占道,有的是占道卸货,有的是等人。
据禅城区交警部门统计,昨日交警部门在岭南大道与魁奇路执法期间共对32辆违停或不按规定行使的车辆进行了处罚。
专设126个监控点抓拍
据悉,为维护交通畅顺,交警部门还利用季华路、汾江路等路段的48个视频探头,对这些占道车辆进行拍摄取证。
此外,专门用于监控公交车专用道的126个监控点正在建设中,将在今年内投入使用。记者昨日了解到,禅城区大部分公交专用道只在早高峰(7:00~9:00)和晚高峰(17:00~19:00)时段使用,在该时段内仅允许公交车及经批准使用公交专用道的车辆通行,其他社会车辆驶入将被抓拍记入违规。
交警部门提醒广大社会车辆和私家车驾驶员,一定要遵守城区公交专用道启用时间和规定。对于车辆违章占道,交警部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》第37条、第90条、《广东省道路交通安全条例》第58条第2项规定,对车主处以150元罚款。
禅城警方相关负责人表示,为了让公交车真正“跑”起来,禅城公安将在公交车站周边关键节点增派警力疏导交通,全力保障这些公交车专用道早晚高峰畅通。
质疑:公交车咋不走专用道?
在昨日的执法现场,有市民提出质疑:“也有公交车不走专用道,喜欢和我们挤!”对此,交警部门负责人回应称,公交车即使在高峰时段行驶非专用车道也不属于违法行为。该负责人补充道,警方会根据路况等客观因素对公交司机作出建议,让公交尽量选择专用道行驶。
对此,129路公交司机张师傅解释称,出租车、私家车、摩托车等经常抢占公交专用车道,有些时候公交司机为了避免频繁变线会选择不进入专用道。“比如我们看到专用道里停了一辆私家车就不会进专用道了,不然要变来变去,又麻烦又不安全。”张师傅补充道。
禅城区公交车专用道分布图
1.高峰时段(7时~9时、17时~19时)不得驶入:汾江路(文昌路至魁奇路)、岭南大道(同济路至魁奇路)、魁奇路(佛山大道至南海大道)、绿景路(佛山大道至南海大道)、季华路(全线)
2.全天候不得驶入:文昌路(火车站至汾江北路)。
知多D:什么情况下可进入公交专用道?
禅城交警负责人表示,部分专用道会接入转弯路口,因此,在限制时段,需要跨过专用道进入转弯路口的社会车辆,可以在靠近路口时变道进入公交专用道完成转弯。
原标题:三水中心区限摩范围缩窄
上周,三水公布禁摩方案指出,限摩区域适用范围包括西南街道东至塘西线(规划),西至工业大道,南至北江大堤,北至广三高速公路(国道、省道除外);9月1日起禁止区域外摩托车通行,明年9月1日起主要路段实施高峰期禁止摩托车行驶,2016年9月1日起全面禁止摩托车通行。据悉,上述限摩范围较原定方案有所缩窄,而农村边远地区摩托车入户政策也由现行的“一户一摩”调整为“一证一摩”。
6月26日公布的摩托车管理方案透露,三水将分地区对摩托车实施管理,除上述限摩区域外,辟出“城市发展延伸区”,即三水二桥北延线以东,国道321线以南,三水与南海区交接边界以西,北江大堤以北范围内以及新沙片区,暂时剔除在限摩氛围外,维持目前“一户一摩”政策。其余地区视作“农村边远地区”,考虑到公共交通设施尚未完善,摩托车入户政策由现行的“一户一摩”调整为“一证一摩”。
限摩将至,不少本地居民担心出行成为难题。三水区环境运输和城市管理局公交科负责人介绍,该局已在制定公交配套方案,拟延长公交线路,其中630首发站由三水广场调整至高丰村。增加发班密度的同时,将延长中心城区公交车的运营时间,末班车由20:00调整至21:30。此外,还计划在西南中心城区开通2条绕城公交线路,由百旺城开往西南福利院。据透露,三水目前拥有公交车550辆,分担率约为20%,未能满足限摩后的出行需求,未来要力争达到30%的目标。
原标题:如果没补贴了 你还嘀嘀吗?
乘客单次打车补贴从最初的20元、15元一路降至如今的3元,司机补贴也降至2元/单。80天补贴14亿元、用户突破1亿的嘀嘀打车,以微薄补贴还能打动佛山司乘人员吗?昨日,记者随机采访多位的哥和乘客,有人删除软件,有人继续捧场,但司乘都表示使用打车软件的便利性、安全性有待提升。
■乘客
补贴变少用得少了
“以前补贴十几块时,就经常嘀嘀打车,回单位的路费跟坐公交车差不多,但现在补贴才3块了,没啥积极性了。”昨日,家住桂城颐景园的何小姐已将手机内的嘀嘀打车软件删除。她在朋友圈发出删除过程截图,引来一帮好友围观、吐槽,“原来身边不少人都跟我一样觉得如今的嘀嘀打车没啥吸引力,用得少了。”
记者采访多位市民发现,除了补贴一降再降之外,对嘀嘀打车逐渐失去兴趣的另一个原因,是叫车难度随之增加。
“一方面因为司机补贴也降到2块了,他们积极性没以往那么高,尤其下雨天,经常嘀不到车。另一方面软件经常掉线,有时嘀到了车,下车时发现不能微信支付,只能掏现金,觉得很坑爹。”家住禅城岭南大道、在南海大道上班的魏小姐表示,已减少嘀嘀打车次数。
尽管热情大减,但仍有不少市民表示会继续使用打车软件。“补贴固然诱人,但毕竟不可能长久,留住我的还是叫车的便利性。”使用嘀嘀打车1个多月的郑先生说,电招总是忙音或无车,几次急着打车都是靠嘀嘀。
■的哥
开车操作手机危险
2元/单的补贴虽少,但聊胜于无,加之搭客便利、减少空车,这让不少的哥仍未放弃嘀嘀打车,但他们纷纷指出,使用打车软件的诸多不便有待改进。
打车软件的不稳定性让的哥很无奈。佛汽集团的哥李师傅说,“我的手机每次一到桂城东片区几个楼盘附近,手机信号就很差,网络也容易掉线,特别是在线支付时容易与乘客发生一些不应该有的矛盾。”
开车不许打手机,这是大家都知道的。但对于使用嘀嘀打车的司机们来说,很难避免一边开车一边操作手机的尴尬。“有时空车行进时,遇到有合适的客人呼叫,我们肯定要去点击手机屏幕接单,这样一来注意力都在屏幕上,很易发生交通事故。”来自四川的的哥老刘说,他有一次因为一边开车一边点手机接单险些发生追尾。
■前景
补贴过后服务留人
尽管打车补贴何时取消还未有时间表,但多位接受记者采访的市民与的哥都表示,在目前补贴几乎可忽略的情况下,会否继续使用嘀嘀打车软件,就要看软件是否能尽快升级完善,使用起来更便捷、安全。
日前,嘀嘀打车工作人员向媒体公开表示,嘀嘀打车将涉足硬件设备。要增加司机粘度,首先要解决司机在使用打车软件过程中的安全问题。目前,嘀嘀打车已开始研发相关的硬件设备。
据称,该硬件将捆绑在司机的方向盘上,让司机通过该设备直接抢单,或在今年上半年问世。对此,不少市民和的哥都持观望态度。
昨日,禅城区交通运输局通报2014年交通工程建设情况,表示禅城区的交通基础建设将以“内优外联”为道路规划、建设导向,初步拟定了2014年的交通建设工作计划。
禅城区交通运输局副局长欧咏梅透露,目前正在建设的16个跨年项目,2014年将继续实施续建,包括季华路的升级改造,魁奇路东、西延线,绿景西路等。“这些项目主要集中在禅西片区和东西大动脉,2014年年底工程将陆续完成,届时禅西片区的路网将得到很好的完善。”欧咏梅表示。
除了续建在建项目外,2014年禅城区还将投入30亿元新建20项交通建设项目。新增项目包括海五西路(佛山大道、佛山涌)、季华北路北延、海一路、南一路、南二路、绿景东路、汾江北路等路网新建、改造,这些工程预计在2014年10月~12月启动。同时,禅城还将配合市开展轨道交通建设,如地铁2、3号线,广佛地铁南延线,轨道交通工程等,打通与顺德、南海的路网,加强禅城与周边区域乃至广州之间的联系。
此外,2014年禅城也将计划对卫国路周边10条道路进行提升改造,将对庆宁路、文庆路、忠义路、普澜一街、普澜二街5条市政道路进行改造,进行沥青罩面。同时对普君路(兆祥路-福宁路)、普澜路(卫国路-季华路)拓为双向6车道,铲除绿化侧分带,重新铺设花岗岩。
负责老城道路改造的禅城区公路交通发展中心负责人也表示,老城区10条道路的提升改造主要集中在下半年动工,届时绿景西路、季华路等主要交通大动脉都已经完工,会缓解老城道路的交通压力。“施工时,会实施道路半封闭措施,尽量把对市民出行造成的影响减到最低。”
今年禅城部分道路建设项目
主要路网
1、季华北路北延:南起季华北路,通过王借岗大桥与罗村工贸大道相接,直达佛山西站。
2、轻工路(清峰路、佛山大道)改造:由双向四车道改为双向八车道。
3、禅港西路:双向六车道。路线南起季华西路,北接紫洞路。
4、河滘大道改造及富兴路(二期):将华南交通电子产业园接通佛山一环和禅西大道。
外通路网
1、海五西路(佛山大道、佛山涌):双向六车道,建成后城北片区与千灯湖相连。
2、海一路(南二路、南三路)、南一路、南二路(海二路、海辉路):打通禅桂交界处的路网
3、同济东路(南海大道~桂澜路):双向六车道。
4、汾江北路(文昌路—海八路)改造:长约1.85 km,设中间分隔带,拓宽为双向6车道。
老城道路
1、庆宁路、文庆路、忠义路、普澜一街、普澜二街改造:沥青罩面、绿化和路灯提升改造。
2、普君路(兆祥路—福宁路)和普澜路(卫国路-季华路)改造:铲除绿化侧分带,拓宽为双向6车道。
班次信息
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2015年元旦假期顺德港航班调整通知
为方便旅客元旦假期出行,2015年1月1日至1月3日期间,顺德港香港至顺德13:30航班调整为17:50开航,顺德至香港9:30航班调整为9:00开航。
元旦假期期间顺德往返香港每张船票加收10元附加费;
顺德港元旦期间(1月1日至1月3日)航班及09:00航班各接送点免费接送车发车时间如附图,不便之处敬请谅解。
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