佛山地铁8号线最新消息(持续更新)/佛山地铁8号线线路走向
佛山地铁8号线最新消息(2019年7月19日更新)
7月18日,佛山市自然资源局官网挂网了《狮山城区东北片区控制性详细规划批后公布》,透露该片区交通规划及片区发展定位。值得注意的是,该片区未来规划有广佛环城际轨道、轨道4号线、轨道8号线和1条新交通途经。
狮山城区东北片区规划图,透露该片区交通发展新动向。
图源:佛山市自然资源局官网
规划图显示,广佛环城际轨道与该片区途径的佛山一环相平行,与博爱路交汇处设有一站点;远期规划的轨道8号线则沿博爱路延伸,呈东西走向,与科技北路交汇处设有一站点,临近石门中学、狮山中心小学以及狮山中心幼儿园。
同时,在该片区内,轨道交通4号线也将沿着科技北路铺设,与轨道交通8号线在博爱路与科技北路交汇处设有一站点;片区还规划有一条新交通线途经,线路沿着科技北路铺设,随后在文化中路中向西转向。
佛山地铁8号线基本信息
规划图
途径站点(8号线仍在规划中、完整的站点暂未公布)
佛山西站
小塘
贵兴围
广海大道
拓展信息:
根据此前消息,佛山8号线起于佛山城际站,止于广州槎头站,全长32.9公里,车站22座,为佛山外围补充线,是南海中部和东部的东西向联系线路,串联了狮山、大沥、里水和广州,已纳入佛山2030年轨道线网。
如今,佛山8号线较之前的规划更加深入广州,从槎头站往东延并经过云溪公园站,中途与广州地铁8号线、14号线二期、2号线相交。至于佛山8号线在广州的终点是云溪公园,还是会继续延伸,目前并未明确。
【线路走向】
1、佛山西站
即为佛山新火车站,可换乘佛山地铁3号线、广佛肇城际轻轨、广珠城际轻轨、贵广高铁、南广高铁、广茂线国铁。
2、小塘
可去往南海区狮山镇小塘城区。
3、贵兴围
闲置空地,附近设有村庄、厂房,临近广州西二环高速。
4、广海大道
三水区城区主干道,分布有酒店、商业等设施。
5、西南
三水区城区中心。
【列车】具体规划尚在研究之中。
【最新进展】
1、佛山地铁八号线或可提前动工 届时可直通三水
2013年2月6日,有代表建议八号线早日动工,有委员希望三号线延长至西南。市规划部门表示,延长三号线不现实,但若TOD模式运作得好,八号线可能会比预期更早动工。
2、建议 把三号线延伸到西南
市政协委员建议把地铁三号线规划从狮山延伸到西南,在西南和三水新城设立两个站,使三号线真正推动佛山乃至广佛肇地区经济社会发展,让沿线居民受惠。
3、各方声音 开通地铁方便工作生活
对于三水通地铁,家住三水西南的黄凤女相当支持。
企业同样期待三水开通地铁。在三水丰顺食品有限公司董事长潘璧坚看来,地下交通网络的完善,最直接的作用是方便员工出行,促进五区间的交流和往来。
而从长远来看,也有利于企业吸引人才并留住人才。
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1、佛山地铁5号线站点
2、佛山地铁5号线规划图
3、佛山地铁5号线动工时间
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1、佛山地铁6号线规划图
2、佛山地铁6号线线路走向
3、佛山地铁6号线开建时间
佛山地铁6号线最新消息:
佛山规划了佛山轨道交通6号线一期工程连通大沥组团和广州滘口、石围塘等区域,与广州5号线、11号线等多条轨道交通线路接驳,可快捷联通广佛中心城区与佛山西站。
7月7日,南海区委副书记在宣讲时透露了一系列重大民生项目的进展。他说,南海即将启动地铁5号线、6号线一期前期工作,争取明年上半年动工建设。
注:目前在网上所查到的6号线规划可能和实际有出入,最新资料显示6号线里水展旗-顺德南村,仅做参考。
佛山地铁6号线一期
6号线延长线工程包括滘口站~乐从站(6号线延长线)。
佛山地铁6号线一期取消平洲方向,选择继续北上,对接广州地铁5号线滘口站。
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佛山地铁6号线动工时间
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【动工时间】
预计于2018年上半年动工
在建的3号线部分线位沿机场路敷设;规划4号线主要沿季华路敷设,在禅西大道交会处设置张槎站,并可实现2号线、4号线与广佛环城际线的便捷换乘;规划7号线沿张槎路敷设,可覆盖到玉带路等周边区域客流。另外,佛山轨道交通线网规划处于滚动编制过程,规划部门将根据城市发展的需要适时开展研究,加强该区域轨道覆盖。
此外,如何弥补广州地铁5号线不能西延的短板呢?规划部门提出,佛山规划了佛山轨道交通6号线一期工程连通大沥组团和广州滘口、石围塘等区域,与广州5号线、11号线等多条轨道交通线路接驳,可快捷联通广佛中心城区与佛山西站。
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佛山地铁6号线站点
目前,全面取消高速公路省界收费站工作正在火热进行中。
本月上旬,佛江北高速ETC门架已顺利完成吊装。这意味着,佛江北高速公路取消省界收费站改造提升工程已取得实质性进展。下一步,市路桥公司将紧跟全省项目实施计划,陆续吊装佛山一环五高速ETC门架系统,计划于9月底前建设完毕除广佛肇新建段外40个断面共计80套门架,确保今年底前进入联网调试阶段。
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佛山一环高速化改造有什么作用?
答:一环高速化改造后并入全国联网,可便捷串联“广佛肇”、“珠中江”、“深莞惠”三大经济圈,也是佛山地区前往湖南、港澳等地的重要出省通道,可以更好实现珠三角地区与泛珠三角地区及港澳地区间的便捷联系,推动泛珠三角地区、港澳地区间的物资流动和经济交流,有利于促进粤港澳大湾区、广佛同城化以及佛山三龙湾高端创新集聚区建设,同时对降低一环交通事故,净化一环周边环境有着重大作用。
2020年1月2日,高速公路522条车道已全部完成收费系统调试升级工作,升级后的车道系统运行基本正常,各收费站已经开足收费车道,高速收费站出入口除佛平南、高赞、北滘、盐南等出口车流较大外,其他出入口交通正常。
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