佛山一环ETC门架系统年底联网调试/佛山一环为什么要高速化改造
目前,全面取消高速公路省界收费站工作正在火热进行中。
本月上旬,佛江北高速ETC门架已顺利完成吊装。这意味着,佛江北高速公路取消省界收费站改造提升工程已取得实质性进展。下一步,市路桥公司将紧跟全省项目实施计划,陆续吊装佛山一环五高速ETC门架系统,计划于9月底前建设完毕除广佛肇新建段外40个断面共计80套门架,确保今年底前进入联网调试阶段。
佛山etc怎么免费办理?
只需要动动手指就能免费申领一套ETC设备,不花一分钱,高速过路还享受95折优惠,明年再办就要恢复收费了哦!
㈠微信扫码进入办理入口和申请界面,点击立即办理,然后输入手机号注册。
㈡输入车牌号码,校验车牌信息
㈢上传身份证、行驶证;
㈣绑定建行扣款账号。
㈤填写收货地址寄送OBU设备及ETC卡。
没错,到这一步之后你就可以在家耐心等待TA寄过来了,同时会连同安装激活说明一块寄过去的哦!
佛山一环高速化改造有什么作用?
答:一环高速化改造后并入全国联网,可便捷串联“广佛肇”、“珠中江”、“深莞惠”三大经济圈,也是佛山地区前往湖南、港澳等地的重要出省通道,可以更好实现珠三角地区与泛珠三角地区及港澳地区间的便捷联系,推动泛珠三角地区、港澳地区间的物资流动和经济交流,有利于促进粤港澳大湾区、广佛同城化以及佛山三龙湾高端创新集聚区建设,同时对降低一环交通事故,净化一环周边环境有着重大作用。
2020年1月2日,高速公路522条车道已全部完成收费系统调试升级工作,升级后的车道系统运行基本正常,各收费站已经开足收费车道,高速收费站出入口除佛平南、高赞、北滘、盐南等出口车流较大外,其他出入口交通正常。
佛山地铁1号线:西朗至燕岗段预计2015年底通车
广佛都市网讯 佛山地铁1号线一般指广佛地铁,横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。通车后,广州到佛山全程只需要39分钟。
站点:
线路的21座车站分别为魁奇路、季华园、同济路、祖庙、普君北路、朝安、桂城、南桂路、礌(LEí)岗、千灯湖、金融高新区、龙溪、菊树、西朗、鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲、沥滘。后通段(西朗站—沥滘站)分为两段建设开通,2015年底确定开通至燕岗站,2017年底开通至沥滘站。
换乘:
四个换乘点分别设在西朗站、南洲站、沥滘站和沙园站。
一、进站前及站内通行注意事项
(一)请穿着舒适、防滑的鞋子,尽量不要穿着高跟鞋、拖鞋及状况不良的鞋子进站乘车。
(二)进站前请注意出入口的整体设计布局,防止踏空或与玻璃围墙发生碰撞,严禁翻越护栏。
(三)注意站内摆放的各类安全告示牌,例如“小心地滑”、“正在维修”等。
(四)站内通行时请注意地面状况,严禁奔跑、追逐。
(五)严禁在车站及车厢内吸烟、吐痰、丢弃果皮杂物。
(六)特殊情况时,请听从工作人员的指挥,到指定地点候车或出站。
二、搭乘扶梯注意事项
(一)踏上扶手电梯前
1、先看清楚运行方向
2、踏入时应加倍小心
3、避免宽松衣物贴近级边
4、切勿在入口范围站立或逗留
5、使用轮椅、携带婴儿车、手推车、行李或大件物品时,切勿使用扶手电梯
(二)使用扶手电梯时
1、紧握扶手
2、面向前方
3、站稳、切勿走动
4、避免站近级边
5、穿着凉鞋或拖鞋的乘客,小心扶梯级边
6、切勿靠在扶梯两边或倚在扶手上
7、切勿坐在梯级上
8、切勿奔跑、嬉戏、争先恐后
(三)离开扶手电梯时
1、尽时踏出
2、尽快离开出口范围
(四)一般安全指引:
1、小心照顾同行的老人和小孩
2、使用轮椅、携带婴儿车、手推车、行李或大件物品的乘客,请使用专用电梯
3、已经停止运行的扶梯梯级高低不一,使用时须加倍小心
4、如遇紧急情况,立即按下扶梯的紧急停止按钮
三、使用专用电梯注意事项
1、请让有需要的乘客优先使用;
2、请先让专用电梯内的乘客离开再进入;
3、请勿超载;
4、请勿靠近或手扶电梯门;
5、请勿强行打开电梯门;
6、如在电梯内发生故障,请保持镇静,按照电梯内应急指引操作,等待救援。
四、候车注意事项
(一)请关注列车行驶方向,以免乘错车
(二)候车时请勿越出黄色安全线,按箭头方向排队候车,先下后上,不要推挤
(三)手或身体请勿扶靠屏蔽门/安全门
(四)如跌落物品至轨道,请联系工作人员拾取
(五)尽量避免到人潮拥挤的地方候车,身体不适或有困难时请与工作人员联系
(六)如遇紧急情况,请按下紧急停车按钮并通知工作人员
(七)在任何情况下,严禁擅自进入轨道
五、使用闸机注意事项
(一)请站在黄线外验票,出站时单程票请投入回收口
(二)请勿奔跑通过闸机
(三)成人带不超过1.2米小孩通过闸机时,请照顾好小孩,确保安全
(四)携带婴儿车、轮椅、手推车、行李或大件物品的乘客,联系工作人员使用专用通道
(五)使用扇门闸机时,在通过闸机后请往前走,切勿在闸机通道停留或往返行走
六、列车运行过程注意事项
(一)请留意自己的随身物品,以防丢失
(二)上车后请坐好,站立时请紧握吊环或立柱
(三)列车运行过程中,请勿随意走动,以免发生意外
(四)禁止倚靠车门,并确保手和手指远离车身与车门之间的空隙
(五)若感身体不适,请在下一站下车,或向车站工作人员求助
(六)在列车内发生紧急事件时,请保持镇静,听从工作人员指挥,必要时使用车厢内的对讲系统与司机联系
七、列车到站注意事项
(一)请注意车厢内广播及报站提示,提前做好下车的准备
(二)如未能及时下车,请耐心等待到下一个站下车,再返回
八、乘客上下车注意事项
(一)灯闪、铃响时请勿上下列车
(二)上、下列车时请注意列车与站台之间的空隙及高度落差,以免发生意外
(三)请勿阻止车门或屏蔽门关闭
S5广台高速(原广明高速、一环南线)
东行:吴家围立交
西行:高明
南行:江门
北行:广州绕城高速
S8广佛肇(原一环北线)
东行:里水立交
西行:官窑立交
S16佛清从(原一环西线)
东行:吉利立交
西行:三水乐平、广州绕城高速
S47广佛江珠(原一环北延线、东线、南延线)
南行:江门
北行:广州绕城高速
开工时间 :2017年上半年动工建设
完工时间 :尚未明确声明
佛山一环西拓概况 :线长68公里,主线设计车速80km /h
南环段利用佛山一环西线,对杨西大道、南九复线(局部)、龙高路、高明大道节点快速化改造,对富明路进行拓宽改造,新建南九线连接佛山一环西线和南九复线、跨西江特大桥连接白金线和富明路构成,线路总长68.26公里。
阅读延伸
佛山一环西拓,将提升西北边缘地区交通区位,促进土地的开发和利用,促进区域协调发展。同时,佛山一环西拓加强了三水的南部板块、北部板块和中部板块之间的交通联系,有利于缩小区域内城乡差距,推动城乡统筹发展。
佛山一环西拓最新进展(持续更新)
佛山一环西拓北环段开工时间
佛山一环西拓北环段规划图
佛山一环西拓南环段规划图
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