白兰花灯点亮禅西大道

  在“就地过年”的倡议下，众多市民取消回乡过年或异地旅游计划，选择在本地短周期、近距离、慢节奏的休闲度假。今年春节期间，去乡村享受绿水青山、体验民风民俗成为时尚。全市各区在落实新冠肺炎疫情防控要求的前提下，围绕生态乡村游、文化旅游等，推出丰富活动和优质服务，进一步满足市民和游客需求、挖掘市场潜力。

新春佳节，三水荷花世界推出多元的精彩节目，吸引众多市民和游客前往游玩。/荷花世界供图

  乡村生态旅游掀高潮

  村道两旁大红灯笼随风轻轻飘动，百亩油菜花竞相绽放，游客沉醉于花海并拍照留念。时下，高明区明城镇水镇村油菜花正进入盛开期，放眼望去一片金黄。在赏花入口处，工作人员按照疫情防控要求，让游客出示健康码，并进行体温测量，做好信息登记。

  “我们没回老家，专门到这边来体验乡村风情，放松心情。”老家在河南的外来务工人员王晓婷今年首次留在高明过年，以乡村生态旅游充实假期生活。据悉，今年新春期间，水镇村外来游客量同比往年有所减少，但本地游客数量增长不少，其中外来务工人员占比明显增多。

  越来越多市民游客热衷于生态乡村旅游。在高明云勇森林公园，不少游客把车停在山脚，沿着绿道一路行走，于缤纷林海、云海瀑布观赏繁花盛开；被大片紫色雏菊装点的高明明城镇坟典村，也吸引众多游客慕名前来；在高明荷城街道石洲村，驱车而至的游客在凌云花谷拍摄记录独特的花卉景观。

  今年春节，三水区白坭镇也推出“升级版”乡村游。大年初一，位于白坭镇沙围村的聚贤楼正式对外开放，与周边的沙围花田、康喜莱现代农业产业园、西江河鲜美食街、创意粮仓、西江院子、陈氏大宗祠、中国漆艺文创村等重要节点串联，形成农旅文融合乡村游线路，构成佛山（白坭）文创古镇景区，吸引了不少游客前来打卡。

  文旅活动激发消费潜力

  乡村深度游成为过年新方式的同时，特色文旅活动也积极延伸拓展。

  今年，佛山各区推出“就地过年”文旅福利，传统老牌景点创新玩法，新晋打卡点抓住节点对外开放，为佛山文旅增添新活力与吸引力，吸引了一大拨“新粉丝”。

  以三水荷花世界为例，作为三水传统老牌景区代表，该景区在原有机动游戏基础上，推出了侗族特色歌舞表演、侗族迎宾拦门酒、踩歌堂篝火晚会、洪熙官武术龙狮展演等多元精彩纷呈的节目，更开启全新夜游互动新模式，音乐+灯光秀点亮了三水夜景夜游。南海千灯湖、映月湖等多个公园也通过布置精美灯饰美化提升，激发新的文旅增长点。

  三水荷花世界常务副总经理严鹰介绍，在“就地过年”号召下，广州等周边城市旅客减少，游客主要来自佛山五区。春节期间，荷花世界吸引了约3万人次，较2019年春节降低不到10%，充分展现了本地游客消费实力。

  传统老牌景区呈现新活力，众多全新景点同样不遑多让。今年春节，三水河口百年火车站主题公园、白坭聚贤楼、漆艺文创村以及高明滨江湿地公园等文化新地标，迅速引发一波游玩热潮，成为市民游客的新晋打卡点。不久前，佛山（白坭）文创古镇景区获评为国家3A级旅游景区。春节期间，该景区日均接待游客2万人次。

  春节期间，市民自觉戴好口罩、有序排队扫码入园，自觉遵循文明出游。但也出现极少部分市民游客踩踏草坪，乱扔垃圾、采摘景区花朵等现象。高明盈香生态园工作人员提醒，游客出行要注意举止文明，自觉践行文明旅游倡议，做一个文明旅游者。

  昨日下午，南海区“交通大会战”暨“六纵六横”快速路网之“横一”开工启动仪式在里水镇举行，打响牛年交通建设第一炮。此外，12处道路改造提升工程也将在今年施工，南海将全力构建“广佛连线，中西双环”的交通发展新格局。

  据了解，“六纵六横”快速化项目中的“横一”全长29.92公里，西起南海与三水边界，沿现状虹岭路向东跨越兴业路、佛清从高速，接官华路两次跨越广佛肇高速后顺接官里路东，再途经现状里水大道、新建环镇北路和碧江大桥接入广州，共有虹岭路-官华路、官里路-桂和路、环镇北路-广佛江珠高速等多个需提升改造的主要节点。

  佛山一环-东秀路项目西起佛山一环西侧，向东延伸上跨佛山一环，东至东秀路以东与碧江大桥衔接，全长1.79公里。里官路至佛山一环段项目西起里官路，沿规划环镇北路自西向东延伸，东至佛山一环西侧，全长2.87公里。该项目将进一步完善里水镇内骨架路网，对承接广州白云区、狮山、桂城等地辐射，推动东部工业园区的智能化、自动化转型升级具有重要意义。

  官华路（虹岭路至佛山一环）项目起于虹岭路，止于佛山一环北线地面辅道交叉口，全长3.996公里。官华路是狮山北部主要纵向道路，连接区内多条干线道路，同时也是一汽-大众佛山分公司陆路运输的必经路，改造提升后将显著提高通行能力，完善片区路网及市政配套设施，促进区域经济发展。

  当前，南海正构建“一轴一核两带”的区域新格局和“两高四新”现代产业体系。南海区委、区政府全面打响南海“交通大会战”，以“谋划一批、新建一批、完成一批”为基本思路，以“广佛为中心、区域为重点、各镇街联动”为基本策略，积极实施“1·2·5”交通建设行动计划，加快推进“六纵六横”主干路网和轨道交通建设。