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高明这2条在建高铁又有新进展!距离建成时间还有......

时间:2024-11-29     人气:361     来源:高明发布     作者:
概述:深南高铁位于广东省和广西壮族自治区境内,东起广东省深圳市,途经江门、佛山、肇庆、云浮、罗定、岑溪、玉林等地,西至广西首府南宁市......

途经高明的深南高铁


(全称:深圳至南宁高铁)


和珠肇高铁


(全称:珠海至肇庆高铁)


建设进展又刷新啦~


深南高铁


近日,深南高铁全线首个超高空心墩浇筑顺利完成,标志着全线桥梁施工进度取得突破性进展。


本次浇筑桥墩为夏洞村跨汕湛高速特大桥4号墩,墩身高度为36.5米,浇筑总方量达665.9方,混凝土标号为C35。


深南高铁位于广东省和广西壮族自治区境内,东起广东省深圳市,途经江门、佛山、肇庆、云浮、罗定、岑溪、玉林等地,西至广西首府南宁市,是粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路新通道。


深南高铁广东段全长约357公里,由深江铁路(116公里)、珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段(99公里)和珠三角枢纽机场至省界段(142公里)组成——


🚝深江铁路深圳西丽至南沙段设计速度200公里/小时、南沙至江门段设计速度250公里/小时,设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站;


🚝珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段设计速度350公里/小时,设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站;


🚝珠三角枢纽机场至省界段设计速度350/小时,设云浮、罗定北2座车站。


项目建成通车后将大大提升粤港澳大湾区的辐射效应,有效提升两广铁路客运质量,扩大两广通道能力,填补区域路网空白,对便利沿线居民出行、带动周边地区发展、深入推进区域协调高质量发展和落实“十四五”现代综合交通运输体系发展规划具有重要意义。


目前,深南高铁正加快建设


预计2028年建成通车


全线通车后


最快运行时间有望缩短至2.5小时


此外,珠肇高铁将军山一号隧道


首板二衬顺利完成浇筑


建设进度也+1


珠肇高铁


近日,由省铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设的珠肇高铁江机段7标将军山一号隧道出口首板二衬混凝土浇筑顺利完成。至此,本标段中四个隧道中已有三个隧道完成首板二衬浇筑施工,为项目按期完成进度目标打下了坚实基础。


将军山一号隧道位于佛山市高明区,该隧道为微瓦斯隧道,全长411.58米。本次浇筑施工的将军山一号隧道首板二衬结构长12米,混凝土方量181.08立方米。为确保首板二衬顺利浇筑,珠肇铁路公司组织项目部全力协调智能二衬台车、移动栈桥等机械化设备,召集技术负责人、施工队伍负责人与设计单位等进行方案研讨,同时细化安全管控方案,严格落实现场“网格化”管理。


珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,连接珠海、江门、佛山、肇庆,主线接入规划中的珠三角枢纽机场。项目分三段建设,分别为珠海至江门段、江门至珠三角枢纽机场段、高明至肇庆东段。


其中,珠肇高铁高明至肇庆东段正线全长41.208公里,自珠肇高铁江机段高明站引入,经佛山高明,肇庆高要、鼎湖,引入贵广高铁肇庆东站,全线设高明(不含)、金利、肇庆东(既有)车站3座及新庄和甫草线路所各1处。


项目计划2027年建成


建设完成后


珠海至肇庆东最快36分钟到达


沿线珠三角主要城市间


均将实现1小时通达


高明街坊出行就更方便了!

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