这八种行为，基层执法人员要警惕！

冬季枯水期已经来临，佛山辖区近日水位逐渐下降。水位下降，船舶对水深的预估不足，易发生船舶搁浅险情，对辖区通航安全造成一定影响。船舶如未保留足够富余水深、船员操作不当、关键设备故障等问题，易发生搁浅险情。

东平水道浅点示意图

陈村水道浅点示意图

容桂水道浅点示意图

西江浅点示意图

西江浅点示意图

常见触礁/搁浅事故原因

01开航前准备不充分

开航前驾驶员未能准确掌握当日潮汐情况，部分驾驶员没有认真落实开航前检查职责，对助航、舵系等关键性设备检查不够，导致设备隐患没有及时排除，船舶“带病”航行。

02航行中安全意识不足

船舶航行期间部分驾驶员不熟悉东平水道各航段基本水位和浅点位置，未按照助航标志指示的航路行驶；大型重载船舶驾驶员盲目自信，过分的靠近航道右侧航行等。

03安全管理不到位

部分船公司对所属船舶驾驶、助航、机舱等关键设备配备及维护力度不足，没有依照船检规范为船舶配备合格的助航设备，没有有效组织对所属船舶开展设备检查与保养；部分船公司对驾驶人员的操作技能培养不够，对船舶营运航段的通航环境特点、船舶应急处置等方面的知识与技能缺乏教育和训练。

04船舶富裕水深不足

船舶对拟经航段的富裕水深规定等航行安全信息了解不够，没有根据相关要求准确核算装载吃水，甚至仅按照船舶载运能力进行装载，导致船舶实际吃水不满足富裕水深相关要求，进而导致事故发生。

安全提示

1.船员对船舶航经水域的浅点，岔河口等弯曲狭窄水域以及其他重要通航要素进行全面的了解掌握，提高安全意识，克服侥幸心理。

2.船舶在推荐航路行驶或沿通航分道右侧边缘行驶时，应当预留足够的富裕水深，打开测深仪，谨慎驾驶。

3.船舶发生搁浅险情时，切勿盲目动车，应立即按照应急预案开展自救，穿着救生衣，并确认船舶倾斜度、搁浅部位、四面水深、底质如何、是否进水等情况，及时报告海事管理机构。