广州地铁七号线顺德段预计2021年7月试运行/佛山汾江路南延线通车时间
最新消息:
6月30日,随着刀盘轰鸣转动,从陈村站始发掘进的右线盾构机成功破洞而出,顺利抵达位于陈村新城站的盾构井,这标志着广州地铁7号线西延顺德段陈村站-陈村新城站区间双线盾构隧道顺利贯通,也是全线启动标段取得的又一重大进展。
广州地铁7号线西延顺德段陈村站-陈村新城站区间盾构隧道双线共长2950m,两台盾构于2019年6月27日先后始发,由北向南在白陈公路下掘进。
据介绍,盾构隧道先后穿越太平洋广场锚索区域,下穿陈村立交,侧穿沿路两侧建构筑物及各类地下管线,并且在陈村新城站端头区域停机达6个月之久。
计划明年7月开始试运行
从广州南站开往佛山顺德的广州地铁7号线西延顺德段,全长13.45公里,共设8座车站,起于美的大道站,后经北滘、陈村新城、陈村,之后下穿陈村水道,进入广州境内韦涌,最后达到广州南站,平均站间距达到1.73公里。运行期间,这条轨道线路将串联起北滘陈村组团与广州南站;与佛山十一号线、佛山十号线、广州二号线等轨道交通换乘。
通车时间:2017年1月下旬
汾江路南延线概况
汾江路南延线是佛山新城连接佛山中心城区的重要交通项目,路线全长4.3公里,分两期实施,均按双向六车道标准设计。
【一期工程】
澜石路至裕和路段,北起禅城区澜石二路,向南下穿东平水道,经天虹路至裕和路,长约2.41公里。
【二期工程】
裕和路至三乐路段,长约1.89公里。
效果图
未来,该隧道公路部分的两个出入口将分别设置在禅城的前进路以及佛山新城的裕和路依云国际旁,而广佛线二期(南延线)的澜石站出入口与禅城方向的隧道出入口仅相距500米。
项目建成后,能有效分流佛山大道的交通流量,缓解澜石大桥、东平大桥交通压力。各位街坊前往佛山新城游玩的方式又多了一种!
广佛路是连通广佛之间的主干道之一
最近,广佛路的部分人行道与绿化带正在进行围蔽施工。原来,广佛路环形天桥至太平牌坊段正在进行景观提升改造。预计10月份完成改造后,这段路将变成“缤纷大道”。
据了解,改造项目全长约1.7公里,工程主要对该路段沿线的中央绿化带及两侧人行道进行升级。其中,中央绿化带将更换隔离网,增设具有大沥特色的分隔护栏,种植大腹木棉等开花乔木和植被,并结合景观灯柱形成亮丽的绿化带景观;而人行道将重新铺设道砖、更换道牙,同时增加花箱、标示牌、景观灯柱等设施,美化步行道路环境。
目前,工程队正在将部分人行道的树木进行迁移,准备对人行道进行改造。全部工程预计将在今年10月竣工。
除了广佛路以外,早前,为配合“花满沥城”行动计划,佛山大沥对钟边明爱东路实施了绿化工程。日前,该绿化工程已基本完成。工程主要在钟边明爱东路两侧增加了花岗石树池132个,种植宫粉紫荆143棵,并安装护树铁支撑保护;增加大沥特色花箱58组,并种植水红勒杜鹃;种植狗牙花、桂花点缀绿化节点等。提升后的明爱东路,整体景观更为丰富,视野也更加开阔。大沥表示,接下来将着力打造一路一品,推进“花满沥城”建设。
8月9日,市河长办召开万里碧道试点规划建设工作培训会议,佛山将在15公里的东平水道万里碧道省级试点的基础上,将东平水道约25公里滨水廊道建设为城市客厅重要示范段,塑造湾区级城市滨水区。
佛山东平河游船线路具体将怎么建设?
目前,佛山已启动《佛山市东平河滨江景观带建设指引》,将以东平水道为脉络,以轨道枢纽为引擎,以产业片区为依托,打造“滨水+枢纽+产业”的复合型碧道空间,形成“活力水岸客厅、城市文彩画廊”。
打造东平、潭州夜游夜景名片
据上述《指引》,佛山将采取打造特色节点、调整道路功能、建设堤线公园、完善细节设计、开展水上观光等综合提升措施,促使东平水道变身为“城市景观大道+滨水堤线公园+文化活力水岸”的“城市滨江旅游景区”,涵括古韵石湾、都市田园、中欧之城、文化登州、生态龙湾、科技潭州等六大景区、多个景点,为市民提供开放的滨水体验。
1、佛山将推动东平路由交通性道路转变为滨水景观道;
2、以登州半岛为重点打造“三岸一体”的立体慢行环,连接各景点及轨道站点;
3、开通客运轮渡线和游船游艇线,前者贯通区域客运航线,衔接佛山、广州等区域码头,后者将提供休闲观光功能,以打造成东平、潭州夜游夜景名片。
佛山将建设1000公里碧道
佛山高度重视万里碧道规划建设,计划按“1年快速启动,5年千里成型,10年全面覆盖”的思路,在全市建设1000公里碧道,打造一批环境优美、配套完善的河滨景观带和湿地公园,逐步形成“水美佛山”的城市名片,充分展现岭南水乡底蕴。
各区要落实建设资金,精心组织实施,加快建设进度,按照明确时间节点抓紧落实碧道建设。其中:
2019年年底前要完成东平水道15公里省级试点和各区不少于5公里市级试点建设任务;
2020年4月底前100公里碧道重点段建设要全面动工;
2022年6月底前要完成100公里碧道重点段建设;
2022年8月前底完成近期三环500公里碧道;
2025年8月底完成1000公里碧道建设任务。
佛山市碧道建设总体规划编制中
佛山市正积极对接省碧道建设时间安排,开展《佛山市碧道建设总体规划》编制工作。目前已形成《佛山市碧道建设总体规划》大纲,初步确定了全市碧道线路和分期建设安排及重点段选线。
原标题:车行永安南路最好绕行
昨日,作为桂城“美村美居”计划之一的平南社区永安南路五斗大桥掉头车道开始改造提升,预计两个月后完工。因施工需要,该路段将实施单边道路封闭施工,请过往车辆绕道行驶。
建排水口和人行道增设约30个停车位
五斗大桥掉头车道位于桂城平南社区永安南路,记者在现场看到,在村道处入口处,由于没有划停车和行驶标线,交通状况比较混乱。有的车辆随意停放在绿化带旁,有的车辆穿插着行驶,再加上出入村道的车辆多,不时会造成交通小阻塞。
“从现场可以看见,掉头车道狭窄,再加上路面严重开裂、坑洼不平,以及没有明晰的行驶标线,每到上下班高峰期,这里的交通状况很严峻。”桂城市政路桥部工作人员魏志强说。
除了交通阻塞问题,在五斗大桥掉头车道旁经营百货店的梁小姐说,由于地处低洼地带,每到雨季都会出现积水问题,这对沿街店铺都有一定影响。
记者从桂城街道市政管理处了解到,此次工程总长800米,工程计划对该路段铺设沥青,增设雨污排水口及排水管道、路灯和增设人行道,以缓解交通问题和路面问题。另外,增加该路段标牌标线,以及在桥底位置加设限高龙门架。“我们还将对平南社区村口处的绿化带进行处理,增设约30个停车位,缓解交通堵塞问题。”魏志强说。
届时,附近道路将采取单向通行的交通管制措施,并在施工区域设置警示牌、交通引导牌和安排交警维持秩序和行车安全。施工期间,车辆单向通行,即罗冲大道→南祥胜南路→大益西路。魏志强提醒车主,如需通行施工路段,最好绕行村路,以免造成施工路段通行缓慢。
岗市政设施提升将于今年年底完成
此次平南社区永安南路五斗大桥掉头车道是桂城“美村美居”计划的其中一项工程。
今年4月,桂城预计全年投入1亿元,以街道、社区两级联动的机制开展“美村美居”计划,对社区公园、公厕及公共设施等进行建设与提升。随后,桂城各个社区相继开始对社区设施进行排查,筛选需要新建或提升的公共设施,上报等候审批。
在资金方面,此次“美村美居”计划,城市社区的公园和公厕新建或改造提升由街道出全资;农村社区的占地面积1000平方米以上、改造提升建设资金50万元以上的大型公园由街道与社区以7:3比例出资,小型公园及其他小型工程由街道与社区以5:5出资,公厕由街道与社区以7:3出资。
“下一阶段,我们打算在岗社区进行路面、排水等市政设施的提升,并将于今年年底完成。”魏志强表示。
从今年9月1日起禅桂新限摩区域摩托车管理进入第四阶段,其他各区参照禅桂新限摩区域工作措施推进限摩工作。我市按照“统一政策、属地管理、科学优化、分步推进”的原则,不断加强摩托车管理工作,并对部分政策作出了调整和完善。
高明限摩区域:
红色颜色区域为限摩区域:中心城区东至沿江路、南至文华路、西至中山路、北至沧江路区域内(不含上述路段);
黄色颜色区域为“一户一摩”区域:限摩区域外、荷城街道中心城区(具体范围指东至沿江路、南至高明大道、西至大德路、北至怡乐路,下同)内的区域;
绿色颜色区域为“一证一摩”区域:荷城街道中心城区外的区域。
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