佛山交通状况最新消息(持续更新)/2020佛山南海艺考期间周边交通管制
空港快线客运专线9月17日恢复运行时间
广州市区线路:
一号线:民航售票处发07:30分,白云机场丅2发08:40分。
二号线:华师大厦酒店发07:35分,白云机场丅2发08:50分。
三号线:星都大酒店发:07:30分,白云机场丅2发09:10分。
四号线:万科尚城御府(黄埔)发07:25分,白云机场丅2发09:45分。
从化线:从化发:7:00分,白云机场T2发8:20分。
增城线:增城发:7:00分,白云机场T2发9:10分。
长途线路:
1.清远至机场10:10开始 机场至清远12:50开始。
2.佛山至机场11:00开始,机场至佛山10:10开始。
3.大沥至机场10:40开始,机场至大沥13:10开始。
4.惠州至机场9:00开始,机场至惠州12:10开始。
5.高明至机场11:20开始,机场至高明12:00开始。
6.龙山至机场9:30开始,机场至龙山11:50开始。
7.西樵至机场10:10开始,机场至西樵12:30开始。
8.万江至机场9:50开始,机场至万江12:00开始。
9.顺德至机场10:00开始,机场至顺德12:30。
10.大朗至机场12:00开始,机场至大朗12:40开始。
11.深圳至机场9:00开始,机场至深圳10:30开始。
12.南城至机场10:10开始,机场至南城10:00开始。
13.桃园至机场11:20开始,机场至桃园13:50。
14.台山至机场11:10开始,机场至台山15:40。
15. 云浮至机场13:00开始,机场至云浮16:40开始。
16. 阳江至机场11:00开始,机场至阳江17:40开始。
17.江门至机场12:00开始,机场至江门16:20开始。
18:.肇庆至机场11:50开始,机场15:40开始。
19.中山至机场9:40开始,机场至中山12:20开始。
20. 珠海至机场11:20开始,机场至珠海12:20开始。
21.中山小榄至机场12:00,机场至小榄15:00开始。
22.古镇至机场12:30开始(18:00班次停发),机场至古镇16:00开始。
注: 其它线路开通信息待定,详询热线020-86122102、37152351。
粤港巴士各班次今=17日起逐步恢復正常运营。
随着颱风“山竹”的远离及减弱,香港地区的风力开始缓和,香港天文臺已解除八号热带气旋警告信号。粤港巴士各条班綫将于9月17日(星期一)12:00后视情况逐步恢復正常营运。具体班次安排如下:
1、9月17日(星期一)12:00后,梅州、兴宁、河源、汕头、汕尾、流沙、惠州、惠东、清远、韶关、佛冈、罗定、云浮、四会、东莞的班次恢復正常运作。
2、9月17日(星期一)12:00后,广州、番禺、珠海、中山、叁乡雅居乐、江门、开平、臺山、恩平、司前、新会、鹤山、九江、肇庆、叁水、广宁、新兴、阳江、阳春的班次因深圳湾关口受颱风影响暂停开放,部分恢復服务,具体事宜可致电各门市站点查询。
3、9月17日(星期二)澳门往返广州班车恢復正常。
班次更新可瀏覽綱站: www.gdhk.cn
如有任何查詢,請致電熱線:
香港:
852-23177900/27391728/
852-2331881/23917261/26982036;
內地:
13760285487/0755—83378420;
廣州、鶴山、九江、陽江線路熱線:
香港:852-23918090;
內地:020-83378946(廣東迎賓館);
番禺、中山、珠海線路熱線:
香港:852-23970333;
內地:4008862628;
東莞線路熱線:
香港:852-27781222;
內地:0769-22115989。
澳門線路聯繫電話:
廣州:13316126598
珠海:15384348372
澳門:66363247。
香港天文臺網址:http://gb.weather.gov.hk/contentc.htm
佛山高速入口已全开
截至9月17日早上7:50,佛山高速入口已全开,车主留意实际路面指引。
20座桥梁已开放通行
在“山竹”台风影响期间,为确保人民生命财产安全,9月16日,佛山共先后对21座桥梁采取了临时封闭交通的管制措施。
在市三防指挥部将防台风应急响应由I级降为Ⅱ后,市交通运输局及时启动了桥梁巡查等解封工作,各桥梁养护单位迅速落实,九江大桥等20座桥梁险情解除并经巡查具备开通条件,已于9月17日早晨7:40分前开放交通。另有佛陈大桥旧桥尚需进一步观察,暂不开放交通。
佛山公交17日恢复运营
根据市三防办防台风应急响应的调整和指令,为保障市民的正常生活工作,全市公交将在9月17日有序恢复运营,现公告如下:
一、各区公交
(一)禅城区
于9月17日首班车起,全面恢复正常营运营。
(二)南海区
除江01支、江03、南高12B线路路况因不具备通车条件外,其他公交线路将于9月17日首班车起恢复正常营运。
(三)顺德区
于9月17日首班起,区内公交全面恢复正常运营。
开往中山、江门等地区的80、326、390、399、929、991、K390等公交线路,将待中山、江门主管部门的通知确定恢复营运的时间。
(四)高明区
于9月17日首班起,全面恢复正常运营。
(五)三水区
于9月17日首班起,全面恢复正常运营
二、佛山城巴(含旅游巴)
1、高明-禅城直达线8:05开通;高明-顺德直达线8:10开通;高明-三水普通线8:20开通;高明-桂城普通线7:50;高明-顺德普通线7:55开通;高明-禅城普通线9:40;高明-广佛路口线8:10开通。
2、禅城-三水(直达)、禅城-三水(非直达)、高明-三水(非直达)、三水-滘口客运站、顺德容桂-三水、顺德-三水(非直达)线路待线路情况明确、安全风险排除后恢复运营。
三、其他
全市公交线路具体开通服务情况,将视实时天气、路况安全风险,及时做出合理调整,更多信息请市民实时关注佛山交通微信公众号或“车来了”APP,以及留意政府官网、主流媒体微信公众号、微博、网站、电台、电视台等平台发布的信息。
佛山汽车站:班车逐步恢复
随着第22号台风“山竹”登陆并离开广东,影响逐渐减少,在确保广大旅客出行安全的前提下,佛山汽车站已复开怀集、阳江、从化、英德、新兴、花都等大部分线路班车,并将逐步恢复所有班线,具体请在“佛山汽车站”微信公众号“票务服务”—“购买车票”栏目中实时查询。
因受台风影响班车停开的旅客可在7天内到售票处办理改签或退票;在公众号购票的旅客,可在微信上直接退票;所有退票全额退回。
广州南站:今起暂时封闭整修
受台风“山竹”影响,广州南站东平台9月17日起暂时封闭整修,在此期间,请广大旅客不要驶入东平台进出车站。需要进站乘车的旅客,可以前往西平台进站乘车。
广东高铁、普列开始恢复运营
随着强台风“山竹”影响逐步减弱,经铁路部门专业技术人员检查线路,确认安全后,9月17日广东铁路省内高铁及普速列车将逐步恢复开行,具体情况如下:
一、广东列车恢复开行情况
1.9月17日10点起,广东省内京广高铁、广深港高铁、杭深铁路、贵广铁路动车组,广深城际、广珠城际、莞惠城际动车组、广九直通车恢复开行;
2.9月17日起,广州、深圳地区普速旅客列车恢复开行。
二、列车停运情况
由于强台风“山竹”登陆后,对粤西及相关地区仍有影响,部分列车继续停运。
1.广东省内江湛铁路、南广铁路动车组,进出海南岛的跨海铁路,广茂铁路普速列车17日上午继续停运,具体恢复开行时间需视天气及线路设备状况而定。
2.9月17日,广佛肇城际列车、信宜城际普速铁路继续停运。
已购买停运列车车票的旅客,可不晚于票面乘车日期起30日内(含当日)持车票到车站窗口办理退票手续;在12306网站购买车票的旅客,如尚未换取纸质车票,可在网站直接办理退票,均不收手续费。请广大旅客合理安排退票时间,不要集中前往火车站退票。
铁路部门提醒,了解列车开行具体信息,请登陆12306网站或致电12306查询。广大旅客也可密切关注车站广播公告,登陆广州铁路官方微博、微信查询,以免耽误行程。
白云机场恢复航班运行
随着台风“山竹”影响减弱,白云机场将如期在9月17日上午08:00恢复进出港航班运行。请旅客出行前关注相关交通信息,与所购票航空公司联系,了解所乘航班动态。
周边道路交通管制信息
为了周边学校学生的安全及交通的顺畅,保证校考顺利进行,考试期间将对考点周边部分道路进行交通管制,亲们注意绕行哦~
▼双向封路路段:
天佑四路文化公园门口至育才路与长堤路丁字路口处。
▼具体封路时间:
班次信息
从2017年2月12日起,高明客运站开通高明至深圳龙华线路。
售票站点 为石岩路口、龙华车站、横岗车站、龙岗。
发车时间 为17:00,每天一班。
如有疑问可致电0757-88219833进行咨询。
深圳玩乐推荐
深圳欢乐谷
深圳欢乐谷全园分为九大主题区:西班牙广场、魔幻城堡、冒险山、金矿镇、香格里拉·雪域、飓风湾、阳光海岸、欢乐时光和玛雅水公园。不仅有100多个老少皆宜、丰富多彩的游乐项目,还有异彩纷呈的现场演出。
世界之窗
世界之窗是中国著名的缩微景区,以弘扬世界文化为宗旨,是一个把世界奇观、历史遗迹、古今名胜、民间歌舞表演融为一体的人造主题公园。
东部华侨城
东部华侨城位于大梅沙附近,是一处景色很美的大型生态度假区,包括两个主题公园、三座旅游小镇、四家度假酒店、两座36洞山地球场、大华兴寺等项目。
大小梅沙
深圳最著名的海滩,风光旖旎、海水蔚蓝,是夏天戏水好去处。
玫瑰海岸
玫瑰海岸,是深圳最美的海滨度假沙滩,也是深圳最受欢迎的外景婚纱拍摄基地。
2015年元旦假期顺德港航班调整通知
为方便旅客元旦假期出行,2015年1月1日至1月3日期间,顺德港香港至顺德13:30航班调整为17:50开航,顺德至香港9:30航班调整为9:00开航。
元旦假期期间顺德往返香港每张船票加收10元附加费;
顺德港元旦期间(1月1日至1月3日)航班及09:00航班各接送点免费接送车发车时间如附图,不便之处敬请谅解。
原标题:南海新交通5个站点已施工
南海新交通试验段自2011年提出以来,真可谓好事多磨,线路走向多次修改。而在去年9月份宣布动工以后,也没有新的消息传出。
现在工程进度如何呢?近日,记者从南海区新交办了解到,在新交通试验段的全部13个站点中,已有5个站点已经在进行紧张地施工。目前,项目遇到的最大难点在于多个10万伏以上高压线的改迁以及夏西社区和平东社区的拆迁问题。
5站点已进入施工阶段
为加快城市建设步伐,提高城市竞争力,以满足城市发展的需求,2011年南海区提出了建设新型公共交通系统,以治理城市拥堵、打造绿色交通。
“新型公共交通系统是介于地铁与常规地面公交之间的一种中、低运量的新型有轨电车,它既可以满足居民快速便捷、准点高效、节能环保出行的需要,又达到节省工程占地和降低工程造价的目的,是解决组团型城市交通问题的有效方法。”新交办负责人说。
其中,备受关注的新交通试验段于去年9月12日宣布动工。试验段工程全长13.108千米,线路分地下、地面和高架段,全线共设车站13座:地下站4座、地面站4座、高架站5座,其中换乘站4座:在虫雷岗公园站与广佛线换乘、在佛山一环站与广佛线江珠城际换乘、在康怡公园站与佛山地铁6号线换乘、在林岳西站与佛山地铁2号线换乘。
新交办负责人表示,目前已有5个站点已经在进行紧张地施工。其中虫雷岗站已经完成围闭,正在进行地下站的开挖施工,该站建成后将与广佛地铁1号线实现无缝对接;地下转地面的换乘站——康怡公园站目前正在进行软基处理施工;永安路站正在进行高架桥部分的桩基和承台施工;车辆段大坊站则正在进行软基处理以及社会主义河的改河施工;橹尾撬大桥北岸正在进行软基处理施工。
“目前遇到的最大难题就是多个高压线的改迁以及部分社区的征拆。”上述负责人表示,重要节点华翠路站属于地下站,需要做地下盾构,“但由于华翠路上布有11万伏的高压线,受高压线位置和净空高度不够影响,大型盾构机无法进场,所以必须要等高压线升高迁移之后才能进场施工。”
同样的问题也出现在跨东平水道大桥的施工现场。在这座新建斜拉索大桥的主墩位置,刚好矗立着一座11万伏高压线,该高压线预计8月份完成迁改。该负责人表示,车辆段大坊站也面临这两组22万伏高压线的迁改任务,分别属广州、佛山两地供电部门负责迁改,由于改迁高压线需与省供电部门协调,所以耗时很长,迁改工期12个月,预计要到2015年5月才能完成。
新交通将享有专属路权
记者了解到,目前国内现建设有轨电车的城市都采用共享路权的方式,即有轨电车与其他交通方式混行。
“南海新交通通过设置地面、高架和地下线路的方式,有效实现专属路权,即虽然轨道与车道共线,但通过隔离措施,与其他交通方式互不干扰,避免有轨电车非专属路权带来的车辆堵塞、晚点和交通事故的发生。”新交办负责人表示,这在全国现有建设轨道交通的几个城市里,属于首创。
“我们整个规划设计都遵循‘尽量利用原有道路建设,减少拆迁、减少用地,采取能走地面就走地面,实在不行才选择高架桥,高架桥走不通才采取走地下’的原则。”新交办负责人表示,这种做法大大集约了土地,节约投资。
如果俯瞰,你会发现南海新交通试验段大量穿过旧城区。“我们就是考虑通过新型公共交通系统规划发展,推动对旧城区“三旧”改造,引导南海城市空间拓展,实现总体规划和发展目标,形成以新型公共交通系统为轴心,重要站点采用TOD的开发模式,建设一个辐射半径500米的商业带,推动城市升级发展。”相关负责人说,旧城区的密集人流也为后期运营提供充足的客流量,确保运营的可持续性。
尽管最后的车型尚未出炉,记者了解到,新交通采用100%低地板现代有轨电车已经确定,车辆地板距轨道面约35厘米,并且车内地板高度一致,将为乘客提供便捷、安全、舒适的乘车环境。“计划采用‘5+2’的列车编组。初、近期每列车采用5模块列车编组,随着将来运量需求增大,可加挂两模块运行,(远期)采用‘5+2’模块列车编组;根据客流需求,初期高峰小时最大行车密度为10对/小时,近期为22对/小时,远期为30对/小时。”该负责人说。
拟借“外脑”,解决疑难杂症
据了解,加快推进新交通的建设,南海区专门成立新交办,代表政府协调各职能部门共同推进工作。“新交办会不定期组织协调会,解决新交通建设过程中政府层面的各种难题。”南海区环境运输与城市管理局有关负责人说。
“新型公共交通系统属于中低运量的公共交通系统,是城际、地铁等轨道交通的补充完善。所以在线网规划过程就要考虑它与国铁、城际轨道、地铁的站点对接问题,实现客流量快速分流。”该负责人说,在线网规划过程,相关的车辆段和停车场的规划也需要启动,通过完善区域公共交通系统,以支撑轨道交通发展。
为实现上述目标,及早进行相关规划,南海区准备引入专门的咨询公司,通过聘请专家组,解决建设过程中的各种疑难杂症以及远期的规划运营问题。“南海的新交通,很多技术规范都属于国内首创,借助外脑可以让我们少走很多弯路。”南海区环境运输与城市管理局负责人说。
原标题:下周六起季华路5路口将陆续禁左转
季华路升级改造工程定于4月28日主辅路全面通车,昨日,禅城区交通部门通报,从本月12日开始,季华路上的普澜路口、佛山大道路口、雾岗路口、凤凰路口、禅西大道路口等5个路口,将分批建中央分隔带实现封闭禁左。
近日,副市长许国上线微访谈活动时回应说,季华路将于今年4月28日正式全线通车,之后所有路口的通行情况将有所改善。
记者昨天途经季华路时留意到,目前拥堵节点主要发生在普澜路口、佛山大道路口、雾岗路口、凤凰路口、禅西大道路口等5个路口。由于这些路口目前车辆除了可以直行外,还可以允许左转弯,因此,每次红灯时,都会积压大批车辆等候通行,像佛山大道路口和普澜路口,非上下班高峰期通常都要等两三次转灯时间才能通过,而高峰期的等候时间更甚。
按照原来的施工计划,季华路的辅道施工将在本月中旬基本结束。昨天,禅城区交通运输局通报说,目前季华路升级改造工程已按照计划进入第三阶段施工,按照五一前主辅路全面通车的工期目标,下阶段将陆续对普澜路口、佛山大道路口、雾岗路口、凤凰路口、禅西大道路口等5个路口用中央分隔带进行封闭禁左施工。
5个路口封闭施工,多数选择在周六日启动,其中最早实施中央分隔带封闭施工的路口是雾岗路口和凤凰路口,从4月12日上午10点开始;随后为普澜路口,封闭时间为4月19日上午10点开始;佛山大道路口封闭时间为4月20日上午10点,禅西大道路口安排在4月22日上午10点开始。5个路口的施工结束时间统一为4月28日,之后这5个路口将禁止左转弯,并取消直行红绿灯设置,车主可通过季华路沿线设置的多个调头口实现调头、左转。改造升级后的季华路主线从南海大道至季华大桥将实现全程无红绿灯。
据悉,五一过后,季华路从季华大桥至禅西大道路段,交通部门还将实施沿线路口改造工程,沿线多个路口将封闭禁止左转,取消红绿灯并设置调头车道;季华路交通流量较大的南海大道路口,将通过拓宽右转弯车道,增加主线通行能力等措施,缓解交通压力。另外,季华路沿线的7座人行天桥也将在五一后开工,预计国庆前全部建成。
微信
新浪微博
QQ空间
QQ好友
豆瓣
Facebook
Twitter