佛山地铁13号线最新消息(持续更新)/佛山地铁13号线通车时间
根据规划部门公布的《佛山市城市轨道交通建设规划(2017~2022年)环境影响评价公众意见征询公示》和《佛山市城市轨道交通建设规划(2017~2022)社会稳定风险分析公示》显示,佛山地铁13号线将在5年内开通。
佛山地铁13号线
通车时间 :动工日期未定,5年内开通,规划2022年建成
首末站点 :容桂-伦教永丰市场
站点设置 :沿途设置有12个站点
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开通后将主要对容桂、大良、伦教受益,在佛山地铁3号线不经过容桂后,13号线算是对之前的交通补充。另外,13号线为容桂通往伦教的线路,途中与3、11号线接驳,将通过11号线直达鹤洞东。
佛山地铁13号线通车时间
佛山地铁13号线规划图
佛山地铁13号线站点详情
开工时间 :已纳入佛山近期建设规划,动工日期未定
开通时间 :5年内开通,规划2022年建成
受益镇街: 容桂、大良、伦教
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(9月22日)佛山市铁投集团官网公示两份文件,《佛山市城市轨道交通建设规划(2017~2022年)环境影响评价公众意见征询公示》和《佛山市城市轨道交通建设规划(2017~2022)社会稳定风险分析公示》,文件显示,未来5年,佛山将规划9条地铁线路(段)。
其中7条线路与顺德有关,而加上之前已经动工的广州地铁7号线西延顺德段、佛山1号线二期、佛山2号线一期,顺德未来五年的轨道交通,仅地铁就有8条完整的线路。
佛山地铁13号线规划图
佛山地铁13号线站点详情
佛山地铁13号线最新消息(持续更新)
原标题:佛山南车基地开建 高明筹备建设示范线接地铁
佛山南车有轨电车制造基地在高明动工开建
“佛山车、佛山造、佛山配套”的目标又迈进了一步。昨日,佛山南车现代有轨电车车辆制造基地在高明区动工开建,将进一步推动佛山轨道交通高端装备制造业发展。
南车基地由佛山南车轨道车辆有限公司投资建设,初期投资4.5亿元,分两期推进,一期预计2015年7月投试产,2015年年底可形成年生产现代有轨电车100列的产能、兼容地铁车辆新造;二期预计到2020年,将形成架修、大修城轨地铁300辆的能力,为珠三角乃至中南地区制造现代有轨电车及城轨车辆提供综合性维修服务。
市委常委许国要求,高明区政府和市有关部门要努力为项目建设创造最优环境、提供最优服务,确保项目尽快建设投产,并进一步深化与南车青岛四方股份公司的战略合作,共同推进佛山乃至珠三角轨道交通事业发展。
南车青岛四方股份公司总经理马云双表示,南车基地项目是佛山市与中国南车战略合作规划的重要组成部分,下一步将充分发挥公司在研发、制造、服务和管理上的积淀作用,凝聚投入更多资源,确保项目保质保量按时完成。
高明现代有轨电车高明区示范线项目也在同步筹备中。按设计,项目将分两期建设,计划首期线路长约7.9公里,全线可贯穿高明中心城区和西江新城,并与佛山地铁2号线实现换乘衔接。
佛山市第二轮轨道规划经过禅城区的包括地铁2号线二期、4号线一期,目前本轮规划正在报批国家发改委,并积极推进相关工作,争取尽快获批。
地铁2号线二期
2号线二期项目自西向东穿越高明、南海、禅城三区,线路全长约23.5km。其中禅城段3.2km,设置1个站点。
▲地铁2号线二期(紫色)规划图
地铁4号线一期
4号线一期项目自西向东穿越三水、南海、禅城三区,线路全长约56km。其中禅城段15.4km,设置9个站点。线路主要沿季华路穿行,届时将利于助力禅城打造季华路商务带。
▲地铁4号线一期(红色)规划图
此外,广湛高铁建设也有新进展。
广湛高铁
广湛高铁规划线路由广州枢纽广州站出发,沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终点规划至湛江北站。线路长度约409.73km,其中禅城段长度约4km。
广湛高铁是联系粤西地区与珠三角地区的快捷通道,是国家“八纵八横”高速铁路网组成部分,是沿海铁路客运大通道的重要组成部分。广湛高铁的建成,将成为带动和引导沿线城镇体系,促进社会经济发展的重要载体。
目前,广湛高铁佛山站已选址禅城区城北片区。下一步,佛山将按照“站城一体化”理念,努力将佛山站打造成高品质的枢纽站场。
佛山地铁2号线何时开通?
佛山地铁2号线是佛山地铁第二条线路,是东西向骨干线,起点为佛山南庄,终点为广州南站,共设19个站点。该线路连接佛山中心城区与区域铁路客运枢纽广州南站,形成了佛山第二条城际通道。该线路分一二期建设,一期规划由南庄出发至广州南站;二期规划向西延伸,经西樵到达高明西安。
最新进度
一期工程的登洲站和湖涌站于去年6月开工,魁奇路站、南庄站、石湾站和张槎站4个站点将于6月20日起陆续开工。
通车时间
工程均预计在2017年12月31日完工。
原标题:地铁2号线一期 下月开建
记者昨天从市铁投集团获悉,近日由市交通运输局组织的佛山地铁2号线一期工程初步设计专家咨询会,初步设计方案通过评审。近期将进一步完善专家意见,完成初步设计送审稿,为下月项目开工奠定基础。
据悉,佛山地铁2号线工程分两期建设,其中一期工程西起禅城南庄,东接广州南站,一共17个车站,今年6月铁定动工,2018年底建成通车。二期将接一期工程,向西延伸,经过西樵,进入高明西安,动工时间还未敲定。
一期工程17个站点中共设有换乘站7座:张槎站、石湾站、魁奇路站、湾华站、花卉世界站、林岳东站和广州南站。它们分别与广佛环线、佛山一、三、五、六号线、南海新交通试验段、广州地铁等线路换乘。按照最新调整方案,原来的“海口站”改为了“张槎站”,其他15个站点名称未变。
2号线一期工程开工前的准备工作正在密集进行中,除了项目的初步设计方案通过评审外,项目的控制网测量及地下管线探测成果最近也通过评审,该探测成果可供设计和施工使用,这对工程设计和施工的顺利推进起到了至关重要的作用。
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