佛山三水区10个路口增设“限摩”标识/禅城区两公交车追尾14名乘客受伤
原标题:三水10个路口增“限摩”标识 进行全面排查
9月1日起,西南中心城区将禁止无西南通标志及非特种行业摩托车通行。19日,三水交警部门通报称,限摩区周边告示牌等限行标识均已设置完毕。
根据《佛山市三水区进一步加强摩托车管理工作方案》部署,从下月1日起,三水西南中心城区将对未持有西南通标志且非特种行业摩托车禁行。为配合做好限摩工作,区公安交警部门对限摩区域交通禁令标志,进行全面排查,并在10个“限摩”区域的路口,增设了交通禁令标志。
目前,三水区“限摩”区域周边路段,共设置有8块告示牌,70块禁令标志。这些“限摩”标识,分布在进入“限摩”区域各个路口,提醒摩托车司机,禁止未持有西南通行标志且非特种行业摩托车进入“限摩”区域行驶。据悉,“限摩”措施实施后,交警部门将依法对闯禁行的摩托车驾驶人予以处罚,每次罚款200元,记3分。
原标题:两公交车追尾 14名乘客受伤
昨日上午9时30分,在禅城同济路同济小学公交站,粤运公交公司运营的122线公交车(车牌号粤E10755)在靠站上落客时,被同方向行驶的佛汽集团公交分公司运营的138线(车牌号粤E10199)公交车追尾,事故造成两车共14名乘客受伤,伤者已被及时送到就近的市二医院接受检查和治疗。
事故发生后,禅城区交通运输局、交警部门及公交企业立即派人到现场及医院组织事故处理及伤员救治工作。经查,事故原因为一辆公交车未保持安全车距,与前方同向行驶的另一公交车追尾相撞,后车负交通事故全责。
目前,14名伤者已全部入院,经市二医院医生诊断,较严重的1名伤者头面颌部挫伤、脑震荡,4人不同部位骨折,其余伤者多为软组织挫伤。经医院检查和治疗,现有8名伤者住院,3名伤者在急诊留观,3名伤势较轻的乘客已离开医院。公交营运企业将负责伤员的治疗费用。
事故的具体原因正在进一步调查中,禅城区交通局表示将配合交警部门分析事故原因,并跟进伤者的治疗情况,同时将事故情况通报公交运营企业,要求其吸取教训,认真执行安全行驶管理规定,强化司机安全驾驶教育,努力为市民创造安全文明的出行环境。
原标题:南海顺德“牵手”开通首条直线公交
9日,南顺“牵手”合作的首条公交线路831线正式开通。这条南海大道对接佛陈路的直线公交,打通了南顺中心区对接的最快线路,市民从千灯湖70分钟内可到达广珠城轨站。
“不用再怕转车兜路了,以后去广珠城轨站方便多了。”9日,在千灯湖总站巧遇831线开通后,在南海大道农商行上班的马先生第一个登上了公交车。由于家住顺德,马先生平日经常要往返两区。“以往要在千灯湖总站先坐桂28路,到了乐从再转‘3字头’的顺德公交车去到北滘,兜兜转转将近2个小时。”
佛山五区除禅桂外,其余各区之间一直存在公交区域壁垒,让不少市民感受到出行成本和时间上的负担。之前,南海虽然已开通了桂28路、236、255等7条途经顺德的公交线路,“但不少线路可以说是擦边而过,对两区市民往来造成不便”。佛广交通集团经营总监冯少芬说,如南海途经乐从的公交线,就是在龙江路口国道边等设停靠站点,没有进入到乐从中心区。而顺德区内开往南海的线路则更少,主要是与西樵、九江对接的少数线路,因此两区市民平日更多的是选择城巴往来,而不是公交车。
随着南海与顺德区域合作的密切,两区公共交通合作也实现了“破冰”。9日新开通的831线就是南顺公交合作的首条线路。线路从千灯湖公交总站开往广珠城轨碧江站,全程共设33个站点,是首条南海大道对接佛陈路的直线公交,也是南海首条直达广珠城轨站的公交线。该线路共投入16辆车,分别由南海和顺德各投入8辆车。
9日,记者从千灯湖站出发,全程体验了该公交线路,南海广场、南海区政府、陈村花卉世界、陈村医院等,线路在两区的重要节点上都设置了站点,走完全程约70分钟。“尽管是直达,但感觉站点还是有点多,还不够快捷。”走下公交车,马先生也提起了建议。
“将根据市民的实际需求进一步优化。”南海区环境运输和城市管理局运管科科长庄正兴说,南海计划再新增一条南顺互通公交线路,主要是加强九江和勒流片区的沟通联系。同时南海还将优化调整之前已开通的有关公交线路,畅通西樵与龙江片区的联系,方便两区市民出行往来。
831线(千灯湖公交总站-广珠城轨碧江站)
途经站点:广珠城轨碧江站、广珠路碧江站、广珠路碧江立交、陈村客运站、陈村医院(新君悦酒店)、锦龙站、佛陈路农贸市场、麦岸路、永兴村、弼教村、横江站、绀现站、佛陈路一环入口、佛陈路大都村口站、花卉世界、碧桂花城、佛陈大桥北、深宁路口、鄱阳西、环湖花园东门、怡翠玫瑰园、星星凯旋国际、星奖新区、华阳桥北、南海区政府、南海邮电局、交通大厦、经委大厦、南海广场、南海体育馆、金海桥西、灯湖西路南、千灯湖公交总站。
发班时间:头班6时30分 ,尾班21时。实行分段收费,全程3元。
佛山禅城50个新建公共单车站点,原计划在国庆前全部开通,但有部分站点到现在依然未能开通。昨天,禅城交通部门表示,由于新建站点遭人为破坏严重,导致部分站点的电力、通信等设施需逐一修复,截至昨天尚有10个站点在抢修中,预计本月15日才能全部开通。
“我昨天还专门去南堤市场的站点看过,发现这里还是不能用,希望交通部门能够尽快开通使用。”家住升平老城区的街坊何姨说,她们原来对新站点很期待,不过建好了却一直无法使用,令大家感到很失望。
记者昨天走访发现,像普澜路、佛山实验学校、华英中学、市十中等大部分公共自行车站点已可正常使用,但仍有个别站点如今还是无法使用,如岭南大道公交枢纽站、海员新村、南堤市场等,由于长时间闲置,这些站点不是蒙尘,就是受损毁,人为破坏痕迹严重。
据公共自行车管理方相关负责人介绍,新建的50个站点中,国庆期间已投入使用站点30多个,并投入了1000辆新车。截至昨天,站点开通数量增至40个,尚有10个站点由于电力设施破坏比较严重,需重新采购配件,或者需要重新铺设线路,比较耗时,预计到本月15日左右才能全部修复,并开放使用。
“没想到每个新建站点的人为破坏痕迹如此厉害,修复起来还需要一定时间。”公共自行车管理方相关负责人表示,这些站点由于在开通前没有工作人员巡查、保养,待正式开通时才发现,有些站点的大型广告牌被砸坏了,有些单车锁桩被撞坏,有些照明电力、设施遭遇“洗劫”,个别站点POS机都被砸掉。
记者了解到,由于禅城并未建自有的公共自行车系统机房,一直借用南海桂城街道后台系统,但桂城系统容量有限,暂时无法接纳这批站点。后经市交通运输局协调,上月中旬桂城对后台系统进行扩容,并同意禅城50个站点接入。
据介绍,禅城交通部门已要求相关技术单位在本月15日前,把余下未开通的10个站点抢通,让市民早日能够方便使用。同时,交通部门呼吁,市民在使用过程中,也要多加爱护单车及站点的公共设施。
原标题:首日禁左转拥堵 雾岗路口封闭延后
上个周末,季华路的雾岗路路口(由东往南左转方向)以及凤凰路路口先后封闭,现场一度出现大塞车,不少司机对如何绕行掉头“蒙查查”。按照最新计划,季华路的雾岗路路口由南往西左转方向现仍可通行,封闭时间调整到4月20日上午10时与佛山大道节点同步实施,其余节点封闭时间暂时不变。
两路口没了红绿灯,不少司机反而懵了
季华路雾岗路节点车辆由东往南左转方向已于4月12日上午封闭。当日,记者在季华路与雾岗路交界路口看到,现场树立起“左道封闭”、“向右改道”的警示牌,并且用几块废旧的告示牌阻挡住左拐的道路,比较简陋,但并无发现有醒目的掉头指示。同时,两名执勤交警正在指引车流,告知向西直行,通过江湾跨线桥底掉头可实现左转。但每每经过该路口的司机,都会减速探出头来查看路况、询问交警,才继续恢复行驶。
记者采访了多名司机,几乎所有都表示对封路不知情,少数了解到有封路计划的却不知道是当日。“不知道怎么突然就封路了,昨天还好好的,探头出来才发现封路了”,一名司机告诉记者,由于江湾跨线桥离路口不远,大部分司机都知道掉头路线。
当日上午11时许,154路公交车司机陆师傅才收到了公交公司的电话通知,提醒封路绕行,而此时的他正在开车,致电同事后才知道掉头路线,“前几天有听广播和看报纸,但是今天通知才下来,措手不及啊。”他告诉记者,目前公交站设置点均未变化,以往走季华路左拐可直接到“雾岗路口”站,但现在需要掉头才能到站,而且现场还在施工,开车比平时倍加小心。
部门调整应对,雾岗路仍可左转入季华路
虽然封路当日是周末,车流人流并非高峰期,但是封路引起的塞车可是“压力山大”。“很多车到路口就停下来不知道怎么办,交警忙不过来,车龙挺长的”,现场施工队的工人告诉记者,封路当即造成了不小的塞车。
据施工工人介绍,当日上午10时实施封路后,除了由东往南方向不允许左转外,从雾岗路口驶出的由南往西的车辆也不可转弯。前日上午约11时,眼见造成塞车,交通、交警部门临时调整了封闭方式和时间。“由南往西左转方向现仍可通行,封闭时间调整到4月20日上午10时与佛山大道节点同步实施”,同时,凤凰路口封闭时间由原来的4月12日上午10时,调整到4月13日晚上8时。其余节点封闭时间暂时不变。
临时调整后,现场的塞车压力得到了缓解。记者在调整后的现场看到,虽然车速较慢,但是秩序良好,司机也能在指引下顺利掉头。昨晚,季华路的凤凰路口也正式封闭。这也意味着,季华路升级改造首期工程,已有两个路口初步完成了取消红绿灯,封闭中央分隔带的目标。
记者再度回访,雾岗路增设掉头指引
在雾岗路路口封闭首日,记者在现场观察,由于没有详细的封路告示和掉头指引,实施封路靠几块废弃告示牌围蔽道路。很多心存侥幸的摩托车、电动自行车车主眼见如此,贪图方便,横冲左转进入雾岗路。
到了当日上午大约11时40分,记者发现,一辆轿车从东向西在季华路上直行时,发现无法实现左拐,便绕过白色围栏直接逆行试图驶入雾岗路。幸亏交警及时发现,叫停了逆行行为,并告知车主往江湾跨线桥左拐掉头。“这样太危险了,不能贪一时方便”,执勤交警说。
昨日记者再次来到了雾岗路口,发现封闭情况有所改善。相比前日,路口增设了新的指示牌“季华路正在施工,请向右行驶”,并在醒目位置增设了掉头指引。“昨天还没看到,估计今天加装的”,昨日有受访车主反映。同时,记者昨日还发现,该路口尚未装设人行红绿灯,很多来往行人往往跨过花基或者围栏横穿马路,十分危险。
小贴士:
剩余路口封闭施工时间
按照计划,普澜路路口封闭时间为4月19日上午10:00至4月28日;佛山大道路口封闭时间为4月20日上午10:00至4月28日;雾岗路路口由南往西左转方向现仍可通行,封闭时间调整到4月20日上午10时与佛山大道节点同步实施;禅西大道路口:封闭时间为4月22日上午10:00至4月28日。交通部门建议,车主届时经过季华路的车辆根据路口封闭时间绕道行驶。
原标题:文庆路50个停车位 已开始收费
记者昨日从禅城停车收费管理部门获悉,为方便及规范市民停车,文庆路彩虹新村公交站旁停车位从4月1日起已收费,该路段划有50个停车位。另外,位于新明二路的200个免费车位,本月内也将收费。
据禅城区汇驿停车场投资管理有限公司停车分公司介绍,文庆路停车位已于本月1日起正式收费。按照收费标准,文庆路停车位小车(8:00-21:00)6元每次,(21:00-8:00)8元每次,同一路段全天最高收8元;大车(8:00-21:00)10元每次,(21:00-8:00)12元每次,同一路段全天最高收12元。
上月,有关部门已表示,佛山将坚持“用者自付”的市场化原则,逐步减少免费停车位,而禅城现有的约5000个免费路边停车位4月起将逐步收费。本月内,怡景苑、怡景丽苑附近的新明二路停车位将开始收费,这条路届时将会有近200个免费停车位开始实施收费。记者了解到,截止至昨天,该路段仍未开始收费。相关部门表示,待收费管理人员培训完毕后就可以上岗收费了。
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