佛山市首日禁左转拥堵雾岗路口封闭延后/禅城文庆路50个停车位已开始收费
原标题:首日禁左转拥堵 雾岗路口封闭延后
上个周末,季华路的雾岗路路口(由东往南左转方向)以及凤凰路路口先后封闭,现场一度出现大塞车,不少司机对如何绕行掉头“蒙查查”。按照最新计划,季华路的雾岗路路口由南往西左转方向现仍可通行,封闭时间调整到4月20日上午10时与佛山大道节点同步实施,其余节点封闭时间暂时不变。
两路口没了红绿灯,不少司机反而懵了
季华路雾岗路节点车辆由东往南左转方向已于4月12日上午封闭。当日,记者在季华路与雾岗路交界路口看到,现场树立起“左道封闭”、“向右改道”的警示牌,并且用几块废旧的告示牌阻挡住左拐的道路,比较简陋,但并无发现有醒目的掉头指示。同时,两名执勤交警正在指引车流,告知向西直行,通过江湾跨线桥底掉头可实现左转。但每每经过该路口的司机,都会减速探出头来查看路况、询问交警,才继续恢复行驶。
记者采访了多名司机,几乎所有都表示对封路不知情,少数了解到有封路计划的却不知道是当日。“不知道怎么突然就封路了,昨天还好好的,探头出来才发现封路了”,一名司机告诉记者,由于江湾跨线桥离路口不远,大部分司机都知道掉头路线。
当日上午11时许,154路公交车司机陆师傅才收到了公交公司的电话通知,提醒封路绕行,而此时的他正在开车,致电同事后才知道掉头路线,“前几天有听广播和看报纸,但是今天通知才下来,措手不及啊。”他告诉记者,目前公交站设置点均未变化,以往走季华路左拐可直接到“雾岗路口”站,但现在需要掉头才能到站,而且现场还在施工,开车比平时倍加小心。
部门调整应对,雾岗路仍可左转入季华路
虽然封路当日是周末,车流人流并非高峰期,但是封路引起的塞车可是“压力山大”。“很多车到路口就停下来不知道怎么办,交警忙不过来,车龙挺长的”,现场施工队的工人告诉记者,封路当即造成了不小的塞车。
据施工工人介绍,当日上午10时实施封路后,除了由东往南方向不允许左转外,从雾岗路口驶出的由南往西的车辆也不可转弯。前日上午约11时,眼见造成塞车,交通、交警部门临时调整了封闭方式和时间。“由南往西左转方向现仍可通行,封闭时间调整到4月20日上午10时与佛山大道节点同步实施”,同时,凤凰路口封闭时间由原来的4月12日上午10时,调整到4月13日晚上8时。其余节点封闭时间暂时不变。
临时调整后,现场的塞车压力得到了缓解。记者在调整后的现场看到,虽然车速较慢,但是秩序良好,司机也能在指引下顺利掉头。昨晚,季华路的凤凰路口也正式封闭。这也意味着,季华路升级改造首期工程,已有两个路口初步完成了取消红绿灯,封闭中央分隔带的目标。
记者再度回访,雾岗路增设掉头指引
在雾岗路路口封闭首日,记者在现场观察,由于没有详细的封路告示和掉头指引,实施封路靠几块废弃告示牌围蔽道路。很多心存侥幸的摩托车、电动自行车车主眼见如此,贪图方便,横冲左转进入雾岗路。
到了当日上午大约11时40分,记者发现,一辆轿车从东向西在季华路上直行时,发现无法实现左拐,便绕过白色围栏直接逆行试图驶入雾岗路。幸亏交警及时发现,叫停了逆行行为,并告知车主往江湾跨线桥左拐掉头。“这样太危险了,不能贪一时方便”,执勤交警说。
昨日记者再次来到了雾岗路口,发现封闭情况有所改善。相比前日,路口增设了新的指示牌“季华路正在施工,请向右行驶”,并在醒目位置增设了掉头指引。“昨天还没看到,估计今天加装的”,昨日有受访车主反映。同时,记者昨日还发现,该路口尚未装设人行红绿灯,很多来往行人往往跨过花基或者围栏横穿马路,十分危险。
小贴士:
剩余路口封闭施工时间
按照计划,普澜路路口封闭时间为4月19日上午10:00至4月28日;佛山大道路口封闭时间为4月20日上午10:00至4月28日;雾岗路路口由南往西左转方向现仍可通行,封闭时间调整到4月20日上午10时与佛山大道节点同步实施;禅西大道路口:封闭时间为4月22日上午10:00至4月28日。交通部门建议,车主届时经过季华路的车辆根据路口封闭时间绕道行驶。
原标题:文庆路50个停车位 已开始收费
记者昨日从禅城停车收费管理部门获悉,为方便及规范市民停车,文庆路彩虹新村公交站旁停车位从4月1日起已收费,该路段划有50个停车位。另外,位于新明二路的200个免费车位,本月内也将收费。
据禅城区汇驿停车场投资管理有限公司停车分公司介绍,文庆路停车位已于本月1日起正式收费。按照收费标准,文庆路停车位小车(8:00-21:00)6元每次,(21:00-8:00)8元每次,同一路段全天最高收8元;大车(8:00-21:00)10元每次,(21:00-8:00)12元每次,同一路段全天最高收12元。
上月,有关部门已表示,佛山将坚持“用者自付”的市场化原则,逐步减少免费停车位,而禅城现有的约5000个免费路边停车位4月起将逐步收费。本月内,怡景苑、怡景丽苑附近的新明二路停车位将开始收费,这条路届时将会有近200个免费停车位开始实施收费。记者了解到,截止至昨天,该路段仍未开始收费。相关部门表示,待收费管理人员培训完毕后就可以上岗收费了。
因升平路升级改造工程的需要,公交106、209、桂24、旅游城巴1号线等16条线路12月12日起实施临时绕行。
1、106、114、118线双向 ,取消行驶升平路、高基街,绕行临时道路:南堤路、松风路后接回原线路行驶。取消停靠:高基街站(106线往火车站方向、114往扶西综合批发市场方向、118往郊边方向),增加停靠:富民路站。
2、109、149、209、211、212、桂31线双向 ,取消行驶升平路(富民路至高基街段),绕行临时道路:南堤路、松风路、高基街后接回原线路行驶。
3、180、261A、桂24线 往果房村(180线)、南海车站(261A线)、平洲江滨公园(桂24线)方向,取消行驶升平路(富民路至高基街段)、高基街、松风路,绕行临时道路后接回原线路行驶,取消停靠:中山桥站。
4、205、280线双向 ,取消行驶升平路(富民路至高基街段)、高基街、松风路,绕行临时道路后接回原线路行驶,取消停靠:中山桥站(往人民桥方向)。
5、旅游城巴1、4号线 往高明西岸(旅游城巴1号线)、顺德宝林寺(旅游城巴4号线)方向,取消行驶升平路、高基街,绕行临时道路、南堤路、松风路后接回原线路行驶。
6、高基街灯光夜市期间,109、149、209、211、212、桂31线双向,取消行驶升平路、锦华西路,绕行临时道路、南堤路、永安路后接回原线路行驶,取消停靠:升平路站。
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为配合中山公园片区环境治理工作,缓解中山公园周边的交通压力,禅城区从12月12日起对176线路实施优化调整,双向取消行驶汾江路部分路段、中山路、升平路、锦华西路,调整行驶亲仁路、莲花路、福禄路,取消停靠:佛山中医院、汽车站A站、汾江立交、中山公园、升平路站。调整停靠:佛山中医院B站(往智慧新城方向不经)、亲仁路、莲花路、福禄路站。
原标题:永安路年内将进行重新改造
近日,经过连续几场暴雨冲刷后,前年底维修过的禅城区永安路变得坑坑洼洼,沥青下的旧路又露出来了。为此,禅城区交通部门召开媒体通报会表示,近期将由交通部门修补坑洞,年内将安排重新改造。
据分析,永安路当时改造时,由于没有把路基处理好而留下隐患,政府仍会继续欢迎社会资本参与城市建设,但今后会加强这类工程的质量监管。
问题
道路改造后,仅一年出现多处坑洼
2012年12月10日,永安路封闭10天进行升级改造,本次改造由禅城祖庙街道主导,一家集团公司投资预算392万元,对永安路平整和重铺路面,对损坏的道路进行修复,加长和拓宽公交车站,该集团还退让出300多平方米的土地用作公交站亭的改造。当年12月20日,永安路解封,铺上了新的沥青,十分平整。
不过,近日却有不少市民反映,经过连场大雨后,永安路北往南车道上大大小小凹陷了近20个大坑,大雨滂沱,坑里装满了积水,在永安路临时商铺旁,最大的一个坑竟有近50平方米,最深约14厘米,大坑底部,旧道路的斑马线都凸显出来了,而这样的大坑起码有2个,连公交车经过时都有侧翻的风险。
记者昨日在现场看到,不到一公里的永安路上水坑已进行过修补,大小有十多个,尤其是西侧临时停车场出口附近,连片的修补痕迹有两三米。
行动
已先修补坑洞,并将择时彻底改造
禅城区交通局有关负责人表示,永安路是老城区道路,基础非常薄弱,道路底部的水管甚至还是瓦质结构,历史非常久远。“如果基础不处理好,路面就很难做好。”
“前几天我们先用石粉把坑洞填补好,等天气好转后再用沥青重新罩一层,不过这些都只是权宜之计。”相关负责人表示,当时施工方在短时间内完成翻修,没有重新做实道路基础再铺沥青,只是在面上铺上一层沥青。经过一年的碾压,部分路段出现了裂纹、坑洞,露出了老路的基础。禅城区交通局道路养护中心已对坑洞先行修补,并将在春雨季节后择时对全路进行彻底改造。
总结
鼓励政企合作,加强质量监管
“我们不能因永安路个案,而全盘否定企业出资建设、移交政府管理的政企合作模式,相反我们会继续鼓励、支持这样的做法。”该负责人总结称,政府会继续欢迎社会资本参与城市建设,不过今后会加强这类工程的质量监管。“
永安路将何时进行彻底改造呢?“老城区的道路建设必须要统筹安排,前提是要等季华路改造好后,在不影响老城区道路出行的情况下进行。”相关负责人表示,按照今年道路的施工改造计划,老城区的卫国路、普澜路、轻工路、汾江西路等道路,将在5月陆续升级改造,而永安路的改造也将会纳入到今年的计划中来,但会尽量错开施工时间。
原标题:快递、治安等特种行业摩托持通行证可入禁摩区
禁止或限制摩托车上路行驶区域,邮政快递、抢险救灾、治安管理等特种行业的摩托车经批准登记后,可以上路行驶。记者昨日从佛山有关部门获悉,《关于进一步完善特种行业摩托车管理的意见》(简称意见)已基本敲定,但特种行业的摩托车要统一登记发“通行证”,一旦造假,要罚5000元拘留15日,还要取消该单位使用的资格,而个人一年3次违章要取消使用资格。
不接受从业人员个人申请
意见规定,在佛山市禁止或限制摩托车上路行驶区域,用于为城市提供基础服务的邮政快递、抢险救灾(供水、供电、燃气)、治安管理(含治安联防、流动人口管理、城市管理)等特种行业的摩托车经批准登记后,可以上路行驶,未经批准登记的特种行业摩托不得在禁摩区行驶。
全市实行特种行业摩托车总量控制,指标统筹。交警负责注册登记、管理,摩管办成员单位及特种行业有关部门,调研需求情况,核定全市特种行业摩托车总量指标及各行业分配额度,各行业的指标分配方案、分配结果、管理制度应向社会公布。
特种行业摩托车指标由使用单位统一向区一级行业管理部门提出申请,汇总后市一级行业管理部门根据经营和服务情况,提出初步意见,并报市摩管办汇总。市摩管办对行业申请资料进行汇总,提出审核意见,报市政府批准,但不接受特种行业从业人员个人提出申请。对符合申请条件且申请材料齐全,申报数量合理的,经市政府批准后,由市公安局向市一级行业管理部门发放同意登记凭证。
办理“通行证”上路要带工作证
特种行业摩托车使用单位指定专人,凭同意登记凭证到公安机关交通管理部门办理摩托车注册登记,交警发放牌证,同时发放特种行业摩托车允许在禁行区域行驶的“通行证”。
而注册登记的摩托车要统一外观标识,统一办理注册登记。车辆喷涂式样和其他配置要与申请时提交资料一致。驾驶特种行业摩托车应悬挂通行标志在指定区域内行驶,原则上不得跨区域、不得在非禁行区域行驶;应按本单位特种行业要求统一着装(包括戴统一头盔),携带统一的特种行业人员上岗证(工作证),用于专有用途,违反以上使用规定的,相应减少行业使用指标。
使用单位要为摩托车及驾驶员购买相关保险。特种行业摩托应定期进行年审,一年内发生3宗以上(含3宗)交通违法行为的,取消该车下一年度特种行业使用资格,单位相应减少使用指标,单位特种行业摩托车管理混乱的,相应减少单位使用指标。
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顺丰快递:七成快件用摩托车送
因摩托车轻便、灵活,被不少小型服务机构选为首要交通工具。目前佛山有300多家快递企业。佛山顺丰快递有关负责人表示,佛山顺丰快递大约七成用摩托车送快递,少部分用电动车或货车,“发通行证就好,但因有指标限制,目前也不知道到底如何分配,还是有点担心。”
一、106、114、118线:
双向,取消行驶升平路、高基街,绕行临时道路、南堤路、松风路后接回原线路行驶。
取消停靠: 高基街站(106线往火车站方向、114线往扶西综合批发市场方向、118线往郊边方向)。
增加停靠: 富民路站。
二、109、149、209、211、212、桂31线:
双向,取消行驶升平路(富民路至高基街段),绕行临时道路、南堤路、松风路、高基街后接回原线路行驶。
三、180、261A、桂24线:
往果房村(180线)、南海车站(261A线)、平洲江滨公园(桂24线)方向,取消行驶升平路(富民路至高基街段)、高基街、松风路,绕行临时道路后接回原线路行驶。
取消停靠: 中山桥站。
四、205线:
双向,取消行驶升平路(富民路至高基街段)、高基街、松风路,绕行临时道路后接回原线路行驶。
取消停靠: 中山桥站(往人民桥方向)。
五、旅游城巴1、4号线:
往高明西岸(旅游城巴1号线)、顺德宝林寺(旅游城巴4号线)方向,取消行驶升平路、高基街,绕行临时道路、南堤路、松风路后接回原线路行驶。
六、高基街灯光夜市期间:
109、149、209、211、212、桂31线:
双向,取消行驶升平路、锦华西路,绕行临时道路、南堤路、永安路后接回原线路行驶。
取消停靠: 升平路站。
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