佛山市已报废摩托车的交强险市民可退保/佛山5月起新开通两条跨城巴士线路
原标题:已报废摩托车的交强险 市民可退保
今日起,禅桂新中心区全面禁摩。对于禁摩后带来的摩托车交强险退费问题,昨日,佛山市保险行业协会专门就此做出解释和提醒,市保险协会表示,已报废摩托车的交强险,市民可要求保险公司办理退保。
“我的摩托车都已经报废了,也有金属回收公司给我出具的报废凭证,但保险公司为何还是不肯给我退保?”有车主将自己的遭遇告诉记者。
记者从佛山保险协会了解到,佛山现有26家产险公司中,仅有一家没有承保交强险业务。
保协:可按月为单位要求退费
“因为禁摩的原因车辆报废了,之前已经缴纳了交强险,但还没到期的,确实是可以退的。”对此,佛山市保险协会相关负责人称,交强险作为《机动车交通事故责任强制保险条例》规定机动车所有人或者管理人购买的保险,其也能在一定条件内可依法办理退保。佛山禁摩而出现的摩托车报废也属于可退保的情况之一。
“摩托车交强险的缴费标准是120元/年,按月来计算退费,比如买了一年的交强险,如果到现在用了半年,那就按60元退回给车主,如此类推。”市保险协会负责人称,退保的认定时间不是以摩托车报废办理时间,而是以车主带齐材料到保险公司办理退费的时间为准,因此市民在报废摩托车后取得相关凭据,最好尽快联系保险公司。保险公司透露,按照目前情况来看,到保险公司办理摩托车交强险退费的车主并不多。“一方面有些客户不知道可以退费,另一方面有些客户嫌钱少退费麻烦。”
提醒:需提供报销凭证
为何退保过程中一定要交警出具的摩托车报废凭证?对此,保险业内人士解释称,之前出现过保险公司凭金属回收公司证明后给投保人办理退保的情况,但可能有摩托车通过金属回收公司的渠道流出,实际上并未报废,结果摩托车继续使用碰撞行人发生事故。遇到这类情况,最终法院还是依法要求保险公司进行赔付,导致保险公司蒙受损失。
佛山保险行业协会提醒,在办理交强险退保时,摩托车主需要带齐保险单据、发票、交警出具的报废凭证,以及交强险标志。“如果交强险标志确实因为随着车辆一起报废了,我们也建议保险公司采取一些人性化的措施,比如让退保人写一份情况说明,然后签名进行确认。”
从5月起,佛山将开通两条新的跨城线路,分别是广东环境保护工程职业学院至芳村客运站如约巴士线路和大沥汽车站至云浮新兴汽车客运站线路。这两条新线路,将极大方便佛山客流与邻市之间的交通出行,并实现与邻市道路客运枢纽的快速接驳。
根据线路设计,广东环境保护工程职业学院至芳村客运站如约巴士线路为定制线路。这条线路实现了校园与交通枢纽站场之间的零换乘,大大方便了出行。
而大沥汽车站至云浮新兴汽车客运站线路的发班时间为每天13时45分,线路主要途经稔村,终点为新兴汽车客运站。
原标题:首日禁左转拥堵 雾岗路口封闭延后
上个周末,季华路的雾岗路路口(由东往南左转方向)以及凤凰路路口先后封闭,现场一度出现大塞车,不少司机对如何绕行掉头“蒙查查”。按照最新计划,季华路的雾岗路路口由南往西左转方向现仍可通行,封闭时间调整到4月20日上午10时与佛山大道节点同步实施,其余节点封闭时间暂时不变。
两路口没了红绿灯,不少司机反而懵了
季华路雾岗路节点车辆由东往南左转方向已于4月12日上午封闭。当日,记者在季华路与雾岗路交界路口看到,现场树立起“左道封闭”、“向右改道”的警示牌,并且用几块废旧的告示牌阻挡住左拐的道路,比较简陋,但并无发现有醒目的掉头指示。同时,两名执勤交警正在指引车流,告知向西直行,通过江湾跨线桥底掉头可实现左转。但每每经过该路口的司机,都会减速探出头来查看路况、询问交警,才继续恢复行驶。
记者采访了多名司机,几乎所有都表示对封路不知情,少数了解到有封路计划的却不知道是当日。“不知道怎么突然就封路了,昨天还好好的,探头出来才发现封路了”,一名司机告诉记者,由于江湾跨线桥离路口不远,大部分司机都知道掉头路线。
当日上午11时许,154路公交车司机陆师傅才收到了公交公司的电话通知,提醒封路绕行,而此时的他正在开车,致电同事后才知道掉头路线,“前几天有听广播和看报纸,但是今天通知才下来,措手不及啊。”他告诉记者,目前公交站设置点均未变化,以往走季华路左拐可直接到“雾岗路口”站,但现在需要掉头才能到站,而且现场还在施工,开车比平时倍加小心。
部门调整应对,雾岗路仍可左转入季华路
虽然封路当日是周末,车流人流并非高峰期,但是封路引起的塞车可是“压力山大”。“很多车到路口就停下来不知道怎么办,交警忙不过来,车龙挺长的”,现场施工队的工人告诉记者,封路当即造成了不小的塞车。
据施工工人介绍,当日上午10时实施封路后,除了由东往南方向不允许左转外,从雾岗路口驶出的由南往西的车辆也不可转弯。前日上午约11时,眼见造成塞车,交通、交警部门临时调整了封闭方式和时间。“由南往西左转方向现仍可通行,封闭时间调整到4月20日上午10时与佛山大道节点同步实施”,同时,凤凰路口封闭时间由原来的4月12日上午10时,调整到4月13日晚上8时。其余节点封闭时间暂时不变。
临时调整后,现场的塞车压力得到了缓解。记者在调整后的现场看到,虽然车速较慢,但是秩序良好,司机也能在指引下顺利掉头。昨晚,季华路的凤凰路口也正式封闭。这也意味着,季华路升级改造首期工程,已有两个路口初步完成了取消红绿灯,封闭中央分隔带的目标。
记者再度回访,雾岗路增设掉头指引
在雾岗路路口封闭首日,记者在现场观察,由于没有详细的封路告示和掉头指引,实施封路靠几块废弃告示牌围蔽道路。很多心存侥幸的摩托车、电动自行车车主眼见如此,贪图方便,横冲左转进入雾岗路。
到了当日上午大约11时40分,记者发现,一辆轿车从东向西在季华路上直行时,发现无法实现左拐,便绕过白色围栏直接逆行试图驶入雾岗路。幸亏交警及时发现,叫停了逆行行为,并告知车主往江湾跨线桥左拐掉头。“这样太危险了,不能贪一时方便”,执勤交警说。
昨日记者再次来到了雾岗路口,发现封闭情况有所改善。相比前日,路口增设了新的指示牌“季华路正在施工,请向右行驶”,并在醒目位置增设了掉头指引。“昨天还没看到,估计今天加装的”,昨日有受访车主反映。同时,记者昨日还发现,该路口尚未装设人行红绿灯,很多来往行人往往跨过花基或者围栏横穿马路,十分危险。
小贴士:
剩余路口封闭施工时间
按照计划,普澜路路口封闭时间为4月19日上午10:00至4月28日;佛山大道路口封闭时间为4月20日上午10:00至4月28日;雾岗路路口由南往西左转方向现仍可通行,封闭时间调整到4月20日上午10时与佛山大道节点同步实施;禅西大道路口:封闭时间为4月22日上午10:00至4月28日。交通部门建议,车主届时经过季华路的车辆根据路口封闭时间绕道行驶。
原标题:文庆路50个停车位 已开始收费
记者昨日从禅城停车收费管理部门获悉,为方便及规范市民停车,文庆路彩虹新村公交站旁停车位从4月1日起已收费,该路段划有50个停车位。另外,位于新明二路的200个免费车位,本月内也将收费。
据禅城区汇驿停车场投资管理有限公司停车分公司介绍,文庆路停车位已于本月1日起正式收费。按照收费标准,文庆路停车位小车(8:00-21:00)6元每次,(21:00-8:00)8元每次,同一路段全天最高收8元;大车(8:00-21:00)10元每次,(21:00-8:00)12元每次,同一路段全天最高收12元。
上月,有关部门已表示,佛山将坚持“用者自付”的市场化原则,逐步减少免费停车位,而禅城现有的约5000个免费路边停车位4月起将逐步收费。本月内,怡景苑、怡景丽苑附近的新明二路停车位将开始收费,这条路届时将会有近200个免费停车位开始实施收费。记者了解到,截止至昨天,该路段仍未开始收费。相关部门表示,待收费管理人员培训完毕后就可以上岗收费了。
顺番公路—五沙工业园顺凯北路口施工改造
施工时间:2016年11月15日
完工时间:2017年12月31日
交通管制
届时,道路将实施全路段单边封闭施工,道路两侧禁止停放车辆,请过往车辆、行人按现场交通指示或绕道通行。施工将给市民出行带来不便,敬请谅解。
据禅城区交建投公司发布的招标公告称,禅港西路拟从目前的季华西路向北延伸至紫洞路。
开工时间:2017年1月中旬
完工时间:预计2017年5月底建成通车
线路规划
禅港西路(季华路-紫洞路)位于禅城区南庄镇,线路基本为南北走向,南起禅港西路(南庄大道-季华路)与季华西路平交处,经南庄沙边村、紫南村后在紫南岗西侧向东绕行,绕过紫南岗和岗背岗后与紫洞路呈T形平交。
路线全长2.966公里,新建路段横断面拟采用双向6车道标准,设3米中央分隔带,机动车道外侧各设置1条5.5米的人行道,道路红线宽47米,一级公路兼城市道路功能,设计行车速度60km/h,采用沥青混凝土路面。
阅读延伸
该项目既要满足车辆的快速通过,同时也要满足沿线道路车辆与本项目的交通交换,因此全线不封闭出入,全线共设平面交叉4处,分别为路线起点与季华西路形成的十字交叉、路线终点与紫洞路形成“T”字形平面交叉(规划为十字交叉)以及与2处村道交叉。此外,由于该项目沿线路口较少,需在人流较为密集处设置一座人行天桥。
按照计划,项目计划在下月15日前后开工,预计完工时间为明年5月30日。该项目竣工后,通过禅港西路(南庄大道-季华路)与龙湾大桥连接,可完善路网布局、均衡分配交通,将南庄、西樵、罗村紧密地联系起来,并通过魁奇快速路与禅城区联系,有助于迅速打开中心城区前往南庄、西樵、罗村、高明、云浮方向的战略性通道。
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